Лексус UX

от 38.800 евро
  • Кузовостроение сув
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 184 - 204 л.с.
  • Потребление 5,3 - 6 л/100 км
  • Ствол 283 - 320 литров
  • Оценка 4,3

В конце концов Lexus входит в конкурентный европейский сегмент C-SUV. Он делает это с Лексус UX, внедорожник с привлекательным дизайном, который позиционируется как самая маленькая модель в линейке кроссоверов, чуть уступая своим старшим братьям, Lexus RX y el Lexus NX. Таким образом, японскому бренду удается позиционировать модель в каждом из сегментов рынка, хотя ему еще предстоит закрыть пробел в сегменте B.

Lexus UX также является самой молодой моделью фирмы. Его презентация состоялась на Женевском автосалоне 2018 года.. Его аббревиатура соответствует аббревиатуре Urban Explorer. Основная часть коммерческих посадок приходится на начало 2019 года. Один из ее ключей основан на эффективности. Все агрегаты, продаваемые в нашей стране, будут поставляться с электрификацией того или иного типа, в том числе, конечно же, с гибридной технологией.

В свою очередь, UX становится первой полностью электрической моделью японской фирмы. Toyota Group считает Lexus брендом, который представит первые электрические автомобили, поскольку на данный момент цена высока. Lexus UX 300e анонсирован в конце 2019 года.. Спустя годы, весной 2022 года, запускается обновление модельного ряда, в основном направленное на улучшение оснащения и автономности электрического агрегата.

Технические характеристики Лексус UX

Под элегантным и привлекательным кузовом Lexus UX скрываются многие компоненты, общие с родительским брендом. Toyota. Использует скалярную платформу группы TNGA в компактном варианте. который получает обозначение GA-C. Это то же самое, что мы можем видеть в других моделях, таких как Тойота CH-R o el Toyota Corolla. Три модели можно было бы вычеркнуть как двоюродных братьев.

Внешне достигает 4,49 м в длину, 1,84 м в ширину и 1,52 м в высоту.. Наряду с этими размерами мы находим колесную базу 2,64 метра. Несмотря на щедрые размеры для сегмента, в котором он расположен, UX не использует пространство по максимуму, предлагая небольшой салон на задних сиденьях.

Багажник также наказывает за это неиспользование и считается самым маленьким в категории. Имеет разные объемы в зависимости от механики и тяги. Минимальный объем составляет 283 литра для гибридных моделей с приводом 4х4.. С передним приводом он достигает минимум 320 литров, а наибольшей мощностью обладает именно электрический, с 367 литрами.

Lexus UX механическая гамма и коробки передач

Лексус UX 300е

Механический диапазон Lexus UX, хотя и эффективный, ограничен. Поскольку это уже стало философией в доме, все версии поставляются с плакатом эффективности. Для нашего рынка доступны два варианта: гибридный и электрический.. Последний является самым последним в ассортименте, и на данный момент получить его услуги невозможно. Хотя на других рынках он продается с бензиновыми двигателями средней мощности, они не будут доступны в Испании.

Пользовательский интерфейс может управлять мощностью, отправляя ее либо на внешний интерфейс, либо распределяя ее по схеме 4×4. Гибридный двигатель UX 250h, поставляется с блоком из четырех цилиндров и двумя литрами. Он сопровождается никель-металлогидридной батареей и электродвигателем. Суммарная мощность системы 184 лошади с приблизительным запасом хода на электротяге два километра.. Управление осуществляется от бесступенчатой ​​автоматической коробки передач e-CVT. Схема очень похожа на ту, что мы видим на Toyota RAV4.

Со своей стороны, электрический, UX 300e он становится первым полностью электрическим Lexus, появившимся на рынке. Он имеет передний электродвигатель и Литий-ионный аккумулятор емкостью 72,8 кВтч. разработать в общей сложности Лошади 204, и, согласно утверждению WLTP, имеет автономность 450 километров, что на 40 % лучше, чем в предыдущей версии.

Оборудование Лексус UX

Лексус UX 2023 г.в.

Lexus никогда не разочаровывает своими интерьерами. Хотя это бренд с явно консервативным подходом, по крайней мере, в интерьере, его качество на уровне конкурентов или даже выше. Качество отделки UX очень высокое, с большим вниманием к деталям.. Это создает расширенное ощущение комфорта для пассажиров, хотя подход к дизайну слишком традиционен для того времени.

Ассортимент оборудования для Lexus UX распределен в четыре разных уровня: Business, Business City, F Design, Executive, F Sport и Luxury. Широкий спектр возможностей с очень закрытыми пакетами, где возможности настройки ограничены. Самая большая разница между отделкой заключается в нагрузке на оборудование и в нескольких эстетических деталях.

Что касается оборудования, Модели 2022 года и новее получают новый системный пакет. Среди множества элементов, которые могут быть включены, стоит выделить: полностью светодиодные фары, люк на крыше, бесключевой доступ и запуск, камеру 360º, беспроводная связь и мультимедийная система с панелью до 12,3 дюйма. Конечно, мы также должны упомянуть широкий спектр вспомогательных средств и помощников для вождения, собранных под эгидой Lexus Safety System +2.

Lexus UX на видео

Лексус UX по данным Euro NCAP

Lexus UX прошел строгие тесты безопасности Euro NCAP в 2019 году. получил максимально возможный балл, 5 звезд. Проценты защиты следующие. В случае удара взрослые пассажиры получают 96-процентную защиту. Эти данные у младенцев составляют 85 процентов. Пешеходы в случае наезда имеют 82-процентную защиту. Наконец, в активной помощи он достигает 77 процентов. Эта оценка остается в силе после небольшого обновления в 2022 году, поскольку в конструкции автомобиля нет изменений.

Lexus UX с пробегом 0 км и подержанный

Коммерческий путь Lexus UX не так успешен, как у других конкурентов. Это сильно ограничивает предложение агрегатов, доступных в каналах б/у и Km 0. Как и в остальных моделях дома, предполагается высокая степень качества и отличная надежность, что позволяет ему предлагать среднюю амортизацию в размере 28%, стандартную цифру в этой категории..

Если мы рассмотрим предложение подержанных автомобилей в наличии, мы обнаружим более сотни вариантов. Стартовые цены начинаются с суммы, близкой к 25.000 2020 евро на модели XNUMX года с гибридной механикой. и пройдено почти 100.000 0 километров. На рынке Km34.000 предложение меньше: гибридные модели доступны по ориентировочной цене от XNUMX XNUMX евро.

Конкуренты Lexus UX

Лексус UX 2023 г.в.

С появлением UX Lexus, наконец, выходит на рынок C-SUV, который имеет большое значение из-за большого количества продаж, происходящих на нем. рассматривается модель премиум-класса, в этом сегменте находятся ее самые прямые конкуренты. Некоторые известные имена: Audi Q3, BMW X1, Ягуар E-Pace, Range Rover Evoque, Mercedes GLA y Volvo XC40. Тяжеловесы отрасли с гораздо большим опытом и знаниями, чем у японцев. Однако перед ними у UX есть преимущество в экстравагантном дизайне и эффективной механике. У электрической версии также есть важные конкуренты, такие как Мерседес EQA y los Volvo C40 Перезарядка y Volvo XC40 Перезарядка, похожие по размеру, характеристикам и цене.

Выделить

  • дизайн
  • Качество исполнения
  • Эффективный механический диапазон

Улучшить

  • емкость багажника
  • гибридная производительность
  • Обитаемость

Цены на Lexus UX

Коммерческий лендинг UX уже активен в нашей стране. Это дорогая модель, если сравнивать ее с обычными моделями, но с цифрами, аналогичными конкурентам. Стартовая цена Lexus UX составляет 38.800 XNUMX евро., без предложений и акций. Эта цена соответствует 250-часовому агрегату с приводом 4×2 и отделкой Business. Самый дорогой представитель семейства — UX 300e с электромеханикой и отделкой Luxury. Его стартовая цена начинается с 62.100 XNUMX евро без предложений и акций.

Lexus UX Фотогалерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.