Шкода Эньяк Купе

от 50.000 евро
  • Кузовостроение сув
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 204 - 299 л.с.
  • Потребление 15,5 - 16,7 л/100 км
  • Ствол 570 Litros
  • Оценка 4,4

Электромобили находятся на пути к тому, чтобы стать основным источником автомобильных брендов. В ближайшие годы электрифицированные семьи вырастут в дилерских центрах. У Skoda амбициозные планы на будущее, хотя на данный момент предложение более ограничено. Третья модель компании, присоединившаяся к семейству аккумуляторных батарей, — это Шкода Эньяк Купе, который можно считать первым электромобилем со спортивными и символическими инициалами RS чешского дома.

На самом деле Enyaq Coupe следует рассматривать как вариант кузова уже известного Шкода Эньяк, первый объем компании электрический. Представлены оба с разницей всего в месяцы, вариант купе появится на рынке в начале 2022 года.. Таким образом, чехи выходят на рынок, который на данный момент ограничен, и где Volkswagen Group монополизировала почти все автомобили, доступные для покупки.

Технические характеристики Skoda Enyaq Coupe

Его внешний вид нельзя сравнивать с остальной линейкой Skoda, кроме Enyaq. Его формат купе скрывает общую платформу с другими членами немецкого конгломерата. Под кузовом Skoda Enyaq Coupé скрыта архитектура MEB., то же самое используется сдвоенными моделями, такими как Фольксваген ID.5 o el Audi Q4 e-tron Спортбэк. Специальная платформа для электромобилей большого формата.

По своим габаритам Skoda Enyaq Coupe можно считать образцом электрического D-сегмента. Внешне он достигает 4,65 метра в длину, 1,88 метра в ширину и 1,62 метра в длину.. К этим уровням мы должны добавить колесную базу в 2,76 метра, что означает очень большое внутреннее пространство для максимум пяти пассажиров, где аккумулятор установлен на весь пол автомобиля.

Несмотря на более спортивный формат, Skoda удалось не повредить обитаемости салона. Результат вызывает потерю всего 15 литров по сравнению с обычным Enyaq. Enyaq Coupe объявляет минимальный объем багажника 570 литров.. Вместимость, которая может быть увеличена значительно выше 1.500 литров, если второй ряд сидений полностью сложен в соотношении 60:40. Этот маневр можно осуществить из самого ствола.

Механическая гамма Skoda Enyaq Coupé

Инициалы RS означают самую спортивную и самую страстную ветвь Skoda. На сегодняшний день они никогда не были связаны с электрической моделью, купе Enyaq было первым, кто удостоился такой чести. В дополнение к этому более производительному варианту, этот диапазон дополняет множество вариантов. Предложение основано на наличии двух размеров аккумуляторов, наличии одного или двух двигателей и нескольких тяговых силах.; задний мост или полный привод.

Ассортимент начинается с Enyaq купе iV 80. Он состоит из батареи полезной емкости 77 кВтч с одним двигателем мощностью 204 лошадей и 310 Нм крутящего момента, что позволяет омологировать максимальную автономию в 553 километров в цикле WLTP.. Он предлагает зарядную мощность до 135 кВт в постоянном токе и до 11 кВт в переменном токе.

Выше этих версий включены двойные моторные блоки. Самым спортивным в доме является Skoda Enyaq Coupe iV RS с двойным двигателем, полезной батареей 77 кВтч и 299 лошадиных сил с 460 Нм крутящего момента. Увеличение производительности ограничивает утвержденную автономию, показывая максимальную дальность 522 километра в цикле утверждения WLTP.

Оснащение Skoda Enyaq Coupe

Как и другие электромобили, Skoda Enyaq Coupé выделяется своей технологичностью и продвинутостью. Представление элементов интерьера такое же, как и у его обычного собрата. Кабина, хорошо представленная в материалах, исполнении и отделке. Он выделяется своим минималистичным внешним видом, где все внимание приковано к цифровым экранам.

В отличие от теплового диапазона, электрическое семейство не предлагает обычные уровни оснащения. Предложение вращается вокруг механических версий, чем больше размер и мощность батареи, тем больше оборудования. К этому мы должны добавить отделку Sportline и RS. Эти агрегаты также влияют на эстетическую часть, в том числе отдельные элементы в более спортивных агрегатах с собственными акцентами и колесами до 21 дюйма.

Что касается оборудования, Skoda оснастила все, что могла, и даже немного больше.. Этот интерьер, сделанный из переработанных материалов, дополняется наличием таких элементов, как: полностью светодиодные фары, проекционный дисплей, вход и запуск без ключа, современная связь, цифровая приборная панель, индукционное зарядное устройство, подключение к Wi-Fi и многое другое. больше плюс. Все это сосредоточено в большом экране, 13 дюймов, который доминирует над всей верхней частью приборной панели.

Skoda Enyaq Coupe на видео

Skoda Enyaq Coupé согласно Euro NCAP

Будучи вариантом кузова, орган, отвечающий за оценку безопасности автомобилей в Европе, не делает различий между Enyaq и Enyaq Coupé, получивший такой же пятизвездочный рейтинг безопасности по версии Euro NCAP. После жестких краш-тестов получены следующие результаты: 94 из 100 по защите взрослых пассажиров, 89 из 100 по защите детей-пассажиров, 71 из 100 по уязвимости пешеходов, 82 из 100 по управлению и работе ассистентов. к вождению.

Конкуренты Skoda Enyaq Coupe

Хотя рыночная доля электромобилей все еще очень далека от автомобилей внутреннего сгорания, предложение продолжает расширяться в каждой семье. Понемногу мы наблюдаем больше запусков, и многие производители выбирают сегмент D-SUV в качестве основного направления. Это означает, что среди конкурентов Skoda Enyaq Coupé мы можем найти такие модели, как Тесла Модель Y, el Форд Мустанг Мач-э y el КИА ЭВ6, среди прочего, также выделяя своих родных братьев; в Фольксваген ID.5 y el Audi Q4 e-tron Спортбэк.

Выделить

  • разнообразный ассортимент
  • дизайн
  • Обитаемость

Улучшить

  • Цены
  • основное оборудование
  • Дополнительная перезарядка 125 кВт

Стоимость Skoda Enyaq купе

Что касается цен, то версия купе немного дороже обычного Enyaq. Для Испании стартовая цена Skoda Enyaq Coupé была установлена ​​​​на уровне 61.100 XNUMX евро без предложений или планов помощи.. Это количество соответствует модели iV 80 с мощностью 204 лошадиных силы и автономией до 553 километров. Самым дорогим из семейства является Enyaq Coupé iV RS с 299 лошадьми и 522 километрами автономности. В этом случае цена начинается с 64.600 XNUMX евро без предложений и скидок.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.