Toyota Motor Corporation (TMC) предпринимает гигантские шаги по электрификации своих брендов. Для этого инвестируются огромные суммы денег, которые в более или менее краткосрочной перспективе выльются в широкий спектр электромобилей. И одной из его самых прибыльных дочерних компаний будет премиальная фирма Lexus.. Доказательством этого являются представленные и зарегистрированные прототипы и торговые названия. Лексус Л.Ф.Р. Это самый "жадный"...
La торговое название Лексус ЛФР Это должно звучать для вас знакомо, потому что мы уже говорили об этом при случае. Если слухи не ложны, это будет самый большой показатель дома «L» с точки зрения электрификации. Но не только это, ведь все указывает на то, что Это была бы замена, не прямая и в электроключе, уже мифического LFA. Но все эти месяцы японская фирма хранила молчание, хотя ее факты говорят о том, что они будут работать на нее. Внимательный…
Lexus LFR может стать заменой, не прямой и не электрической, мифического и культового LFA…
Если вы немного вспомните, то вспомните, что Toyota уже зарегистрировала имя LFR. Точнее, это было в Управление Европейский союз интеллектуальной собственности – EUIPO. Это случилось с вами в октябре прошлого года, и кажется, что они не стали «ходить вокруг да около», потому что они уже сделали еще один ход. Они ушли в IP Австралия запросить использование и юридическую поддержку этого торгового наименования. На самом деле презентация состоялась 9 ноября.
Изучив представленную документацию, мы убедились, что они классифицировали это наименование в Clase 12. Или, что то же самое, ограничивая его автомобили и их конструкционные части. На данный момент ни одна другая компания не выступила против его использования, поэтому запрос на проверку продолжается. Конечно, они еще не приложили папку с эскизами или рисунками, показывающими, какой может быть эта модель, или гипотетическим логотипом или анаграммой...
На данный момент все слухи предполагают, что это будет серийная версия Lexus Electric Sports Car. Однако по поводу разработки этой модели все еще остается много сомнений. Ходят слухи, что он будет использовать 8% электрическую трансмиссию. Тогда другие предполагают, что он будет сочетать блок VXNUMX с электрическим блоком, чтобы предложить высокопроизводительная гибридная версия. Однако нам придется подождать, пока Toyota или Lexus заявят о себе...
Да потому что факт регистрация этого торгового наименования не означает, что оно должно увидеть свет. Но это дает понять, что в японском премиум-доме что-то движется, и оно будет большим...
Источник - IP Австралия
Подробнее об этой модели
- Plazas 4 - 5
- мощность 359 резюме
- Потребление 7,9 - 9,5 л/100 км
- Оценка 4,8