Ford Puma ST запускает автоматическую коробку передач и легкую гибридизацию, но снижает мощность

Ford В Европе объявили, что самая спортивная версия ее универсального внедорожника, Puma ST уже в 2023 году будет иметь автоматическую коробку передач Powershift и микрогибридную силовую установку.. Он будет базироваться на турбированном и трехцилиндровом бензиновом двигателе. 1.0 EcoBoost, менее мощный, чем 1.5 привычно: пройти от 200 до 170 л.с., который будет иметь заметное негативное влияние на льготы, хотя и положительное на потребление и выбросы. Кроме того, в Испании вы получите экоэтикетка Главного управления дорожного движения. Его цена не разглашается.

В своем пресс-релизе марка американского происхождения говорит, что Ford Puma ST Powershift 2023 «усиливает свою спортивность», когда на деле происходит обратное. Что компания достигает с этими модификациями, так это предлагает очень универсальный внедорожник с шасси, динамически превосходящим его альтернативы, но с меньшим расходом топлива (на самом деле, это очень хорошо) и более высокая экологичность, по крайней мере, по сравнению с вариантом с механической коробкой передач. В сочетании с автоматической коробкой передач, работающей посредством двойное сцепление роботизированный и имеет 7 соотношений, этот автомобиль омологирует 6,3 л / 100 км и 144 г/км CO2 (WLTP).

Снижение этих показателей связано не только с типом переключения передач, но и с командой легкая гибридизация, которая электрически поддерживает некоторые функции основного двигателя. Эта система, которая превращает Puma ST в MHEV, имеет напряжение 48 В. В свою очередь, максимальная мощность этого автомобиля на 30 л.с. меньше, чем у его оригинальной версии с ручным управлением и без какой-либо электрификации. Теперь разработайте до 170 л.с. и 248 Нм крутящего момента, что намного больше, чем у подавляющего большинства автомобилей этого класса.. Такие функции позволяют ускорить От 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды (на 0,7 больше, чем «до»). Тяга по-прежнему впереди.

Неясно, будет ли Ford продолжать предлагать обычную Puma ST с этого момента, поскольку эти изменения в ассортименте продукции могут означать сокращение его европейского состава выбросов. Подпись синего овала гарантирует, что С новой конфигурацией привода этот автомобиль будет иметь подрулевые лепестки за рулем и по-прежнему будет иметь несколько режимов вождения., комплект спортивных сидений, ультрасовременная мультимедийная система, выхлоп с активными клапанами и относительно радикальная настройка подвески, работа подразделения Ford Performance.

Источник - Ford