BYD Атто 3

от 41.400 евро
  • Кузовостроение сув
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 204 резюме
  • Потребление 15,6 л / 100km
  • Ствол 440 Litros
  • Оценка 4,5

Появление электромобильности стимулировало приход новых участников на международный рынок. Китай предлагает широкий выбор продуктов, марок и версий. В настоящее время многие азиатские компании начинают выходить в Европу, привлеченные новыми правилами ограничений, которые вступят в силу в 2035 году. BYD Атто 3 Это одна из последних моделей, прибывших в Испанию. Очень интересный продукт с отличным соотношением цены и качества.

Хотя BYD официально прибудет в Испанию только в начале 2023 года, предложение моделей китайского бренда включает в себя широкий спектр возможностей. Atto 3 — самая маленькая и экономичная модель в семействе., ниже BYD Han и BYD Tang. Первоначально представленный в 2022 году, он представлен в формате внедорожника с передовыми технологиями и качеством, превосходящим общий стандарт европейского рынка. Его намерение состоит в том, чтобы занять промежуточное положение между обычным и премиальным рынками.

Технические характеристики BYD Atto 3

Несмотря на то, что Atto 3 был спроектирован и разработан в Китае, в его дизайне чувствуется явное европейское влияние. Под его привлекательным корпусом скрывается архитектура e-Platform 3.0.. Он был создан для использования исключительно в 100% электрических моделях марки BYD и для интеграции батарей типа Blade, разработанных самим производителем. Эта же структура используется в двух других моделях дома.

Благодаря адаптируемости платформы BYD может предложить Atto 3 в растущем конкурентном европейском сегменте электрических C-SUV. Его измерения идеально расположены в категории: 4,45 м в длину, 1,87 м в ширину и 1,61 м в высоту.. К этим размерам мы должны добавить колесную базу в 2,72 метра, значительную длину для модели такого размера.

Учитывая его пропорции, BYD Atto 3 особенно функционален для использования в качестве единственного автомобиля в семье из четырех человек. Места на задних сиденьях довольно много. К этому следует добавить багажник с минимальной емкостью 440 литров, расширяемый до 1.338 литров, когда второй ряд сидений полностью сложен в соотношении 60:40.

BYD Atto 3 механическая линейка

Хотя в Китае BYD предлагает очень разнообразный механический ассортимент во всем своем портфеле продуктов, в Европу они поставляют только 100% электрические модели. Как и все автомобили, произведенные в Азии, кастомизация весьма ограничена. Atto 3 фокусируется исключительно на единственной электрической версии, которая предлагает компромисс между производительностью и потреблением. Как и аккумулятор, мотор разрабатывается самой компанией. Мощность идет на переднюю ось.

Устанавливает единый блок на переднюю ось с 204 лошадиные силы и 310 Нм крутящего момента. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, а максимальная скорость составляет 160 км/ч. Между осями установлена ​​батарея LFP (литий-железо-фосфат) емкостью 60,48 кВтч, что позволяет утверждать автономность в цикле WLTP 420 километров при среднем потреблении 15,6 кВтч на 100 км.

Оборудование BYD Атто 3

До сих пор мы всегда думали, что автомобили, сделанные в Китае, предлагают более низкое качество, чем обычно в Европе, но местная промышленность значительно улучшила материалы, чтобы предложить те же стандарты, к которым мы привыкли на Старом континенте. Внутри Atto 3 предлагает очень хорошую отделку., в дополнение к очень технологичной презентации, в которой ничего не упущено.

Для Испании BYD предлагает разные линии оснащения: Comfort и Design. Основные различия между ними кроются в оснащении, практически без расхождений на эстетическом уровне. Два устройства оснащены одним и тем же уже упомянутым механическим узлом, обеспечивающим одинаковые преимущества и автономию.

Что касается оборудования, Atto 3 предлагает передовые технологии, которым нечего завидовать другим европейским моделям. Выделяются такие элементы, как светодиодные фары, доступ и запуск без ключа, цифровая приборная панель, мультимедийная система с 15,6-дюймовым сенсорным экраном, беспроводное зарядное устройство, подключение к Интернету, панорамная крыша, кожаная обивка и полная команда помощников с уровнем автономного вождения 2.

Видео тест BYD Atto 3

BYD Atto 3 согласно Euro NCAP

Улучшение китайцев, когда дело доходит до разработки автомобилей, сосредоточено не только на качестве и оборудовании, но и на безопасности. Начало 2023 г. BYD Atto 3 проходит обычные тесты Euro NCAP и получает пятизвездочный рейтинг.. Максимально возможный балл. Результаты по разделам следующие: 91 из 100 по защите взрослых пассажиров, 89 из 100 по защите детей-пассажиров, 69 из 10 по уязвимости пешеходов и 74 из 100 по помощникам водителя.

BYD Атто 3 Соперники

Учитывая, что сегмент C-SUV все чаще предлагает больше возможных альтернатив и что Atto 3 можно расположить между двумя основными рынками, список конкурентов для китайской модели длинный. С одной стороны, мы можем выделить КИА е-Ниро как его главный противник, хотя есть и хендай кона электрический. К ним мы можем добавить BMW iX1, Мерседес EQA, Фольксваген ID.4, Hyundai ioniq 5, МГ Марвел Р y Айвейс U5, среди прочих. Все они похожи по размеру.

Выделить

  • Качество отделки
  • комфорт при езде
  • Цена денег

Улучшить

  • Мощность нагрузки
  • Небольшая настройка
  • динамическое поведение

BYD Атто 3 цена

С намерением вырвать продажи у своих основных конкурентов и в качестве коммерческого заявления BYD стремится предлагать много по низкой цене. Стартовая цена BYD Atto 3 составляет 41.400 XNUMX евро. для отделки Комфорт. Самым дорогим из всех является Atto 3 Design, минимальная цена которого составляет 42.900 7.500 евро. Оба устройства могут воспользоваться планом MOVES III, который включает скидку до XNUMX евро.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.