Субару Солтерра

Мировой рынок требует таких моделей, как недавняя Субару Солтерра. Внедорожник со 100% электрической технологией, который стремится вступить в новую эру для бренда созвездия. Эпоха, которая оставила позади традиционные тепловые двигатели дома, чтобы с некоторой задержкой войти в устойчивую мобильность. Это первый электрический Subaru, хотя его развитие не является исключительным.

В прошлом Subaru и Toyota уже оставили нам несколько очень привлекательных коллабораций, таких как Toyota GT86 y Subaru BRZ. Начиная с того же совместного предприятия Solterra представлен как брат-близнец новой Toyota bZ4X. Сходство между ними выходит за рамки их эстетики, поскольку они имеют гораздо больше общего, включая технологии и системы. Его презентация состоится в конце 2021 года, а выход на рынок — в конце 2022 года.

Технические характеристики Субару Солтерра

Как мы уже говорили, Subaru Solterra базируется на той же разработке, что и bZ4X. Это означает, что обе модели используют одинаковую структуру. Платформа, разработанная Toyota и который называется e-TNGA. Это шасси основано на той же платформе, что и другие модели, такие как Toyota RAV4 o el Toyota Corolla.

Хотя его формы могут быть обманчивы, Solterra имеет солидный размер, прямо на границе сегментов C и D. Внешне он достигает 4,69 м в длину, 1,86 м в ширину и 1,65 м в высоту.. К этим мерам следует добавить щедрую колесную базу в 2,85 метра. Благодаря этому он позволяет стандартизировать внутреннее пространство максимум для пяти пассажиров.

Трое из них сидят на просторном заднем многоместном сиденье, где с комфортом могут путешествовать даже трое взрослых. В отличие от других электрических моделей, Subaru Solterra показывает единственный задний багажник. Упомянутый багажник показывает минимальную вместимость 452 литра. Стандартный показатель в этой категории, который можно увеличить, сложив второй ряд сидений в соотношении 60:40.

Механическая гамма и коробки передач Subaru Solterra

Solterra позиционируется как первый электромобиль японского дома. Он был рожден, чтобы никогда не иметь термальных версий. Это означает, что его механический ассортимент ограничен исключительно электрическими агрегатами. На данный момент анонсирована только одна версия с два электродвигателя с одинаковыми характеристиками, по одному на каждую ось. Имея по 109 лошадей в каждой, преимущества приводят нас к максимальная мощность 218 лошадиных сил с крутящим моментом 336 Нм и полный привод.

Литий-ионный аккумулятор общей емкостью 71,4 кВтч позволяет Утвержденная автономия в цикле WLTP 466 километров.. Для деликатного момента подзарядки Subaru выбрала системы быстрой зарядки мощностью до 150 кВт постоянного тока и до 6,6 кВт переменного тока. Благодаря этой мощности Solterra способна восстанавливать от 0 до 80% нагрузки всего за 30 минут, если подключение осуществляется в точке 150 кВт.

Оборудование Субару Солтерра

С некоторых пор Subaru удалось позиционировать себя как один из общих брендов с лучшей внутренней отделкой. Использование хороших материалов привело к увеличению ощущения воспринимаемого качества. Solterra продолжает эту традицию, предлагая хорошее внутреннее пространство., как в презентации, так и в технологии. К этому следует добавить известную японскую репутацию долговечности.

Будучи совершенно особенной моделью для японского бренда, Subaru меняет привычное название своей отделки. Solterra предлагает две версии для испанского рынка: Trek и Toring.. На первый взгляд оба агрегата практически одинаковы, хотя между ними есть различия, в основном сосредоточенные на оборудовании и отделке. Оба предлагаются с той же электрической схемой, о которой мы уже упоминали.

Тот факт, что это электромобиль, означает, что Solterra имеет длинный список самых современных элементов. Список, который следует выделить, длинный и включает в себя такие технологии, как: полностью светодиодные фары, навигатор, цифровая приборная панель, мультимедийная система с сенсорным экраном, подключение для мобильных устройств, люк на крыше, электрические сиденья и помощники вождения, собранные под эгидой технологии Eyesight.

Subaru Solterra на видео

Subaru Solterra согласно Euro NCAP

Безопасность является предметом особой заботы Subaru. Для своего первого электромобиля они оснащают все возможные технологии, которые позволяет Subaru Solterra предлагать пять звезд безопасности Euro NCAP. В краш-тестах оценки по разделам следующие: 88 из 100 по защите взрослых пассажиров, 87 из 100 по защите детей-пассажиров, 79 из 100 по уязвимости пешеходов и 91 из 100 по системам помощи при вождении. Те же рейтинги, что и у bZ4X.

Соперники Subaru Solterra

Понемногу рынок электроэнергии растет в количестве и разнообразии. Solterra входит в один из сегментов, переживающих наибольший рост. Конечно, его главный соперник — его брат Toyota bZ4X, хотя и не единственный. Стоит упомянуть множество подобных моделей, таких как: Ниссан Ария, Hyundai ioniq 5, Форд Мустанг Мач-э, МГ Марвел Р, Фольксваген ID.4 y Шкода Эньяк, среди прочих. Все они схожи по размеру и характеристикам, а японская — одна из самых маленьких в категории.

Выделить

• Электрическая система
• AWD
• Оборудование

Улучшить

• Ограниченный механический диапазон
• Цена
• Без переднего багажника

Субару Солтерра Цена

Еще рано узнавать цены продажи этого первого электрического Subaru. Мы можем представить, что, как всегда, стоимость будет отмечена хорошим соотношением цены и качества, которое всегда объединяет японский бренд. Принимая во внимание его конкурентов, можно представить стартовые цены около 40.000 XNUMX евро за отделку доступа без предложений или рекламных акций.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Subaru » Субару Солтерра