снятые с производства модели


С Jaguar была основана в 1922 году, ее история и модели всегда были направлены на одну и ту же цель, роскошь и отличие. С 2008 года принадлежит вместе с Land Rover индийской группе Tata Motors, но его модельный ряд и его собственные особенности не изменились. Его портфель состоит из элегантных представительских седанов, хотя он также присутствует в сегменте внедорожников премиум-класса. В своих моделях он идеально сочетает в себе элегантность, дизайн, качество, технологии и спортивное мастерство.

Модель, открывающая каталог Jaguar, — седан. D-сегмент, XE. Эта модель разработана на современной алюминиевой платформе, что позволяет ей быть одной из самых легких моделей в своем сегменте. Его внешний дизайн демонстрирует эволюцию эстетического языка фирмы. Внутри мы находим высококачественные технологии и материалы рядом с приборной панелью с продуманными линиями. Его механическая линейка состоит из новых блоков Ingenium (бензиновых и дизельных) мощностью от 163 до 380 л.с.

Одной из самых важных моделей Jaguar является дилерский седан, XF. Эта модель укрепила нынешнюю репутацию английской фирмы, хотя освятила ее нынешнее поколение. В основе Jaguar XF, как и во всей линейке, лежит алюминий. Считай с одним дизайн, качество салона и технологии на уровне лучших моделей на рынке. Его динамика вождения является одной из лучших благодаря хорошей настройке шасси и механическому диапазону, который достигает мощности от 163 до 380 л.с.

Jaguar XJ закрывает линейку представительских седанов.. Он выступает в том же сегменте, что и Audi A8, BMW 7 серии и Mercedes-Benz S-класса, хотя в его пользу играет большая эксклюзивность. Это была первая модель марки, в которой массово использовался алюминий, и сегодня ее платформа (с двумя разными длинами колесной базы) продолжает иметь этот элемент. Его дизайн является самым удачным в семействе и его салон источает качество и технологии со всех четырех сторон. Механическая гамма Jaguar XJ состоит из бензиновых и дизельных блоков мощностью от 300 до 550 л.с.

Самая радикальная модель Jaguar — F-Type.. Эта модель имеет два типа кузова (купе или кабриолет) и благодаря тюнингу шасси является одной из самых спортивных в своем сегменте. Их механический диапазон просто созерцай бензиновые блоки с колебательными мощностями от 300 л.с. версии доступа и 575 л.с. более спортивной и радикальной версии SVR. Его интерьер источает качество и эксклюзивность благодаря своим материалам и дизайну; помимо того, что сопровождается высоким технологическим уровнем.

Jaguar также присутствует в Сегмент внедорожников y el F-Пэйс является вашим представителем. Внедорожник Jaguar создан на основе эволюции алюминиевой платформы, на которой установлен Jaguar XE. Его динамика вождения является одной из лучших в сегменте. благодаря своей легкости. Дизайнерам бренда удалось объединить традиции и современность в F-Pace, чтобы создать одну из самых продаваемых моделей фирмы. Их механический диапазон созерцать новые бензиновые и дизельные блоки семейства Ingenium в дополнение к версии высокой производительности SVR. Интерьер Jaguar F-Pace прекрасно сочетает в себе дизайн, качество и технологии, зарекомендовав себя как одна из самых интересных моделей в сегменте внедорожников премиум-класса.
История ягуара
Jaguar — популярный британский производитель автомобилей класса люкс. Это бренд с традициями больших седанов и спортивных автомобилей. Некоторыми мифическими моделями являются XJ (с бензиновыми двигателями до 6.0 литров V12) и E-Type. На протяжении всей истории у него было множество экономических взлетов и падений, проходивших через руки Форда, который продал его Tata. С 2008 года продажи бренда значительно выросли благодаря новому модельному ряду, в котором есть даже дизельные двигатели.

Последние новости Ягуара