Ауди е-трон GT

Audi хочет стать эталонным брендом в сегменте электромобилей. Первые его агрегаты уже завоевали популярность, хотя и не чрезмерную по объему продаж. Следующим шагом в его дорожной карте является использование электричества в качестве платформы, чтобы сделать его автомобили более радикальными. Ауди е-трон GT он первый, кто исследует этот путь. Электрический спортивный седан, который заставит людей говорить.

e-tron GT — это третий электрический Audi, появившийся на рынке после презентации Audi e-tron и его варианта Sportback. В данном случае жители Ингольштадта выбрали предложить более рациональный и логичный формат с учетом электрической концепции. Несмотря на это, он не лишен драматизма благодаря эффектному дизайну, очень похожему на дизайн Audi A7, которая станет линией, за которой последуют следующие продукты электрического подразделения.

Его официальная презентация состоится в начале 2021 года, хотя его коммерческая посадка состоится только в конце весны того же года. e-tron GT раздвигает границы электрических технологий, позиционирующая себя как самая мощная модель Audi на сегодняшний день, по сравнению с символическими единицами, такими как Audi RS Avant 6 или сам Audi R8. Новая концепция электрической спортивности.

Технические характеристики Audi e-tron GT

Несмотря на то, что это первый электрический седан Audi, e-tron GT использует преимущества разработок и концепций, уже используемых в Volkswagen Group. Конкретно e-tron основан на специальной платформе J1 для электромобилей.. Это тот же самый, который используется Porsche Taycan, и это должно служить примером для выявления впечатляющих уровней производительности, которые он способен обеспечить, несмотря на его размер.

Внешние размеры Audi e-tron GT совсем не бросаются в глаза. Он находится в пределах сегмента Е, то есть больших седанов. 4,99 м в длину, 1,96 м в ширину и 1,41 м в высоту.. К этим внешним размерам необходимо добавить колесную базу в 2,9 метра. Очень щедрая битва, позволяющая предложить утвержденную кабину только для пяти пассажиров.

Несмотря на четкую спортивную концепцию, мы не должны забывать, что e-tron GT — это седан. Будучи электрическим, он имеет два багажника, небольшой передний и задний. Минимальная грузоподъемность составит 366 литров для заднего багажника и 85 литров для переднего. в версии РС. Обычный агрегат имеет немного увеличенную вместимость: 405 литров в заднем багажнике и 85 литров в переднем.

Механический диапазон и коробки передач Audi e-tron GT

Впечатляющий — это прилагательное, которое лучше всего характеризует Audi e-tron GT, но не только в области дизайна. Под его элегантной и спортивной фигурой скрывается впечатляющая разработка, основанная исключительно на электрических технологиях. Имеет из двух версий, одна обычная или доступная, а другая спортивная, известная под аббревиатурой RS, которая исследует пределы системы, предлагающей самую высокую выходную мощность фирмы.

Вариант доступа, называемый электронный трон quattro Он имеет два электродвигателя, по одному на каждую ось. Благодаря этому он имеет полный привод. Передний двигатель выдает 238 л.с., задний 435 л.с. К ним присоединяется литий-ионный аккумулятор реальной емкости 85 кВтч. Максимальная комбинированная мощность составляет 530 лошадиных сил и 640 Нм крутящего момента.. Он имеет утвержденную электрическую автономию 479 километров и максимальную мощность подзарядки 270 кВт, что позволяет ему восстанавливать 80% заряда всего за 25 минут.

Отсюда переходим к варианту RS e-tron кватро. Используя ту же конфигурацию, два мотора и ту же батарею, мощность заднего мотора увеличена до 455 лошадиных сил, а переднего мотора остается на уровне 238 лошадиных сил. Это подразумевает, что общая мощность комплекта вырастает до 646 лошадиных сил при 830 Нм крутящего момента. Его запас хода на электротяге составляет 465 километров, максимальная скорость — 250 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч — всего за 3,3 секунды.

Оснащение Audi e-tron GT

Как хороший электромобиль, Audi e-tron GT позиционируется как высокотехнологичный автомобиль. Электрические преимущества сопровождаются высококачественный интерьер, в котором мягкие и изысканные материалы создают ощущение комфорта всех пассажиров, либо в четырехместной, либо в пятиместной конфигурации. Чувство уже приподнято благодаря электрической мобильности.

В частном случае e-tron GT, ассортимент отделки структурирован в основном в соответствии с механической версией. Доступ к e-tron GT, в свою очередь, имеет несколько пакетов: Dynamic, Dynamic Plus и Gran Turismo. Модель RS имеет индивидуальные детали, как с точки зрения систем, так и дизайна, предлагая более спортивный и привлекательный вид.

Что касается оборудования, Audi e-tron предлагает все те современные системы, которые можно ожидать. Не все оборудование будет поставляться в стандартной комплектации. Следует выделить многие элементы, такие как: светодиодные матричные фары, цифровую панель приборов, мультимедийную систему с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, браузер, подключенные сервисы, возможность подключения мобильных устройств и все оборудование для обеспечения безопасности и помощников вождения в доме.

Audi e-tron GT на видео

Audi e-tron GT 0 км и подержанный

Семейство электромобилей Audi продолжает шаг за шагом расширяться с целью поиска новых подходов и клиентов. e-tron GT — флагман линейки, который, как и остальные модели, предлагает привлекательную цену обратного выкупа.. Как и все Audi, он предлагает низкую амортизацию, хотя в конкретных условиях седана данные даже выше, чем у семейного стандарта, около 23%.

Учитывая высокую цену новых единиц, спрос в дилерских центрах низкий, что, в свою очередь, означает очень ограниченное предложение в альтернативных каналах продаж. Предложение Km 0 практически отсутствует, а агрегаты, доступные на вторичном рынке, практически отсутствуют.. Цены начинаются с цифр, близких к 86.000 2021 евро для моделей 22.000 года с пробегом более XNUMX XNUMX километров.

Конкуренты Audi e-tron GT

На данный момент рынок электроэнергии находится в некотором дефиците. Понемногу добавляются агрегаты, но не многие из них представлены с комплектацией и внешним видом e-tron GT. Спортивных седанов премиум-класса на рынке немного, настолько мало, что их можно пересчитать по пальцам одной руки.. Прямые конкуренты Tesla Model S y el Porsche Taycan, по крайней мере на данный момент. Мы знаем, что скоро добавятся другие конкуренты, такие как Polestar 1, а также аналогичные продукты, подписанные BMW y Mercedes. Все они будут конкурировать по размеру, цене и характеристикам.

Выделить

• дизайн
• Производительность
• качество

Улучшить

• Высокая цена
• основное оборудование
• электрическая автономность

Audi e-tron GT цены

Устанавливая объемы продаж великолепного высокопроизводительного электрического седана, Audi очень серьезно отнеслась к характеристикам, которые он предлагает. Стартовая цена Audi e-tron GT составляет 110.830 XNUMX евро без учета предложений и акций.. Эта цифра соответствует модели доступа с 530 лошадьми. Самая дорогая модель семейства — RS e-tron GT со стартовой ценой 151.830 XNUMX евро без учета предложений и акций.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Audi » Ауди е-трон GT