Хотя в портфолио Audi мы видим большое количество моделей, подписанных спортивной аббревиатурой дома RS, они не достигают одного из самых коммерческих внедорожников. Audi Q5 В нем нет этих дополнительных витаминов, но есть промежуточная версия, которая в конечном итоге позиционирует себя как вершина диапазона. Эта версия Audi SQ5, самый производительный член семьи.
Первый из Q5 появился в 2008 году. С помощью этого маневра Audi хотела сравняться и опередить своих конкурентов на уже консолидированном рынке внедорожников. И результат не мог быть более успешным. Однако нам пришлось немного подождать, пока он появился спортивный Q5, и это произошло в 2013 и 2015 годах.. Две даты, которые совпадают с запуском бензинового SQ5 и дизельного SQ5.
Фактически, это была последняя модель, вышедшая перед сменой поколения, которой подвергся Q5 в начале 2017 года. Смена поколений, малозаметная в эстетике но глубже в других аспектах, таких как технология и эффективность. Несмотря на новую экологическую эру, которая движет миром Audi продолжает делать ставку на спортивные варианты своих моделей, и по этой причине Audi SQ5 остается с нами во втором поколении, обновленном в 2020 году. Кроме того, добавляется кузов купе, основанный на Ауди Q5 Спортбэк.
Технические характеристики Audi SQ5
Не забывайте, что о какой бы модели S мы ни говорили, отправной точкой является обычная Audi Q5. Это означает, что SQ5 основан на той же платформе, что и его более скромные собратья. То есть Платформа Volkswagen Group MLB, то же самое используется другими моделями конгломерата, такими как его брат в диапазоне, Audi A4 o el Volkswagen Passat.
Благодаря своим габаритам он идеально подходит для сегмента D-SUV. 4,67 м в длину, 1,89 м в ширину и 1,63 м в высоту.. К этому мы должны добавить боевую, колесную базу 2,82 метра, что означает очень приемлемое внутреннее пространство для максимум пяти пассажиров и минимальный объем груза 510 Litros, 500 литров для кузова Sportback с линией купе.
Не забывайте, что речь идет о внедорожнике, от которого можно ожидать определенных навыков куртки. По этой причине и для того, чтобы гарантировать большую безопасность с точки зрения повышения производительности, Audi SQ5 стандартно поставляется с полным приводом quattro, типичным для дома.. Все это связано с единой механической схемой, так как для этого поколения Audi решила избавиться от бензинового варианта SQ5.
Механическая гамма и коробки передач Audi SQ5
Хотя он и не входит в элиту дома RS, SQ5 считается одним из спортивных автомобилей ингольштадтской фирмы. По этой причине для него зарезервирована лучшая из механик, которыми способен распоряжаться Q5. Тем не менее, и в ответ на требования правительства по загрязнению окружающей среды, SQ5 играет в рассеянность с микрогибридной механикой. Схема мягкого гибрида, направленная на омологацию меньшего потребления в дополнение к сертификации более выгодной маркировки ECO.
Под капотом SQ5 установлен блок 6-литровый дизельный VXNUMX с турбонаддувом. К нему добавляется вышеупомянутая схема Mild-Hybrid с 48-вольтовой вспомогательной электрической системой. Весь набор умудряется развить максимум 341 лошадиная сила и максимальный крутящий момент 700 Нм. Характеристики, способные конкурировать с большими спортивными автомобилями, несмотря на двухтонный вес внедорожника.
Для управления мощностью и передачи крутящего момента Audi использует Коробка передач Tiptronic с восемью скоростями. Учитывая высокий крутящий момент, который развивает V6, Audi выбирает это решение типа гидротрансформатора вместо коробки передач с двойным сцеплением, которая есть у остальной части диапазона. Все это переносится на асфальт путем надевания шин 255/45 R20 101W как на переднюю, так и на заднюю оси.
Оснащение Audi SQ5
Поскольку это самый производительный вариант линейки, оборудование, которое он может продемонстрировать, соответствует SQ5. При разработке Audi нового поколения уже повышено использование передовых технологий. Системы, которые попытаются позиционировать Q5 как один из самых передовых внедорожников на рынке. технологически говоря.
Среди его стандартного оборудования мы находим такие элементы, как светодиодные матричные фары, спойлер на крыше, передние спортивные сиденья, обивку из кожи и алькантары, трехзонный климат-контроль, Audi Virtual Cockpit, навигационная система с 10-дюймовым экраном, возможность подключения мобильных устройств и незаметное развертывание функций безопасности активные и пассивные, включая ассистентов вождения.
Но это лишь малая часть того, что может быть у Audi SQ5. К этому набору элементов мы можем добавить гораздо больше благодаря обширному пакету опций. Некоторые из них также сосредоточены на динамике, например, колеса до 21 дюйма, пневматическая подвеска, спортивный дифференциал или динамическое рулевое управление. Конечно, к этому мы можем добавить больше гаджетов и элементов, которые сделают жизнь на борту более комфортной.
Audi SQ5 на видео
Audi SQ5 по версии Euro NCAP.
Как часть семейства Q5, SQ5 поддерживает те же стандарты безопасности. Это означает, что он сохраняет пять звезд, присвоенных Euro NCAP. После краш-тестов внедорожник оказался одним из самых безопасных в категории с точки зрения защиты взрослых пассажиров. Заметки, полученные в разделе об эффективности участников, были не столь позитивны, где едва ли выходили за рамки простого одобрения.
Audi SQ5 с пробегом 0 км и из вторых рук
Как обычно на рынке столь же ограниченном и мало востребованном, как рынок внедорожников, ориентированных на спорт, рынок секонд-хенд и случайный рынок лишен единиц для продажи. Несмотря на это, следует иметь в виду, что первые единицы SQ5 датируются 2013 годом. Это единицы первого поколения, которые мы чаще всего находим на рынках подержанных автомобилей. Благодаря низкому проценту амортизации цены продолжают расти, не менее 20.000 XNUMX евро.
С каналом Km 0 происходит то же самое на три четверти, но в более выраженной форме. Концессии не накапливают запасы такого продукта ограниченной продажи, и по этой причине в данном случае да, на этом рынке нет в продаже единиц, ни первого, ни второго поколения. Не помогает и глобальный кризис комплектующих, вынуждающий откладывать пуски и заказы.
Соперники Audi SQ5
Хотя мы не говорим об очень конкурентном или массовом рынке, это не означает, что нет конкуренции, чтобы сохранить большую часть продаж, те немногие, которые существуют. В таком случае естественными соперниками SQ5 являются те же соперники Q5, но в их спортивных вариантах.. Среди них такие известные модели, как BMW x3, el Mercedes GLC, el Альфа Ромеро Стельвио, el Volvo XC60 o el Ягуар E-Pace. Все они входят в категорию премиум, но только Audi использует дизельный двигатель Mild-Hybrid, а остальные делают ставку на бензиновую механику.
Выделить
- поведение
- качество
- ЭКО наклейка
Улучшить
- Цена
- Стоимость опционального
- комплексная медиасистема
Цены на Audi SQ5
Начнем с того, что речь не идет об экономичном внедорожнике или его версиях доступа, поэтому мы не можем ожидать и доступного спортивного варианта. В самом дешевом случае Стартовая цена Audi SQ5 составляет 83.810 XNUMX евро.. Высокая цена, но она напрямую конкурирует с ближайшими конкурентами. Самым дорогим из семейства является SQ5 Sportback, минимальная цена которого поднимается до 86.810 XNUMX евро без каких-либо предложений или скидок.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.