BMW намерена стать одним из самых активных брендов на развивающемся рынке электроэнергии. Его парк моделей становится все больше и больше. BMW iX1 Это последняя модель, чтобы присоединиться к семье. Ожидается, что он станет одним из самых продаваемых электромобилей BMW, пойдя по тому же пути, что и модель, от которой он произошел. BMW X1.
Одновременно с запуском третьего поколения успешного компактного внедорожника iX1 Представлен в свет летом 2022 года со специфическим дизайном и исключительно электромеханикой.. Это третий электрический внедорожник от BMW после запуска модели. BMW iX3 y el БМВ икс, с которым он разделяет часть своего развития.
Технические характеристики BMW iX1
В отличие от iX, iX1 построен не на конкретной платформе, а скорее устанавливает адаптированную версию платформы UKL, типичную для BMW среднего класса. который также использует X1. Это та же самая платформа, которую мы можем видеть в других моделях дома, таких как BMW серии 1, el BMW 2 серии Active Tourer o el MINI Countryman, который, в свою очередь, имеет идентичный электрический вариант.
Благодаря своим размерам iX1 идеально подходит для категории C-SUV. Внешне достигает 4,5 м в длину, 1,84 м в ширину и 1,62 м в высоту.. К этим уровням следует добавить колесную базу в 2,72 метра, что означает щедрое внутреннее пространство для максимум пяти пассажиров.
Три из них установлены на просторном втором ряду сидений с продольной и вертикальной регулировкой. Что касается грузоподъемности, BMW iX1 предлагает багажное отделение объемом не менее 490 литров., на 50 меньше, чем в тепловых версиях, и может достичь максимального объема 1.495 литров, сложив второй ряд сидений в соотношении 40:20:40.
Механическая гамма и коробки передач BMW iX1
Как и все электрические BMW, механическое предложение iX1 будет вращаться вокруг различных версий с большей или меньшей мощностью. Базовая структура является общей для всех. Он состоит из литий-ионного аккумулятора емкостью 64,7 кВтч. который распределяет всю энергию на один или два электродвигателя в зависимости от выбранной конфигурации.
Ассортимент начинается с iX1 eDrive20. Он состоит из единственного мотора на передней оси мощностью 204 лошадиных силы и крутящим моментом 247 Нм. Официально заявлена утвержденная автономность до 475 километров. Выше представлен iX1 xDrive30 с двойным двигателем и максимальной выходной мощностью. 313 лошадиных сил и 494 Нм крутящего момента. При максимальной скорости 180 километров в час и среднем потреблении от 17,3 до 18,4 кВтч на 100 пройденных километров, Утвержденная электрическая автономность в цикле WLTP достигает 438 километров..
Когда дело доходит до подзарядки, BMW выбирает мощные системы. До 130 кВт постоянного тока и до 22 кВт переменного тока. Время зарядки зависит от выбранной розетки. В розетке высокой мощности можно восстановить 120 километров автономной работы всего за 10 минут, а в розетке на 10 кВтч время зарядки увеличивается до 7,4 часов.
Оснащение BMW iX1
от дверей внутрь, iX1, как и X1, имеет полностью обновленный салон в третьем поколении., представляя ту же структуру изогнутого дисплея BMW, которую мы могли видеть в других моделях, таких как 2-й серии Active Tourer и BMW i4. Он выделяется качеством материалов и отделки, что повышает ощущение комфорта для всех пассажиров.
Ассортимент структурирован в различных уровнях отделки: Standard и xLine., хотя вскоре ожидается, что включение большего количества слоев позволит обеспечить большую настройку для клиентов. Основные различия между ними заключаются в стандартном оснащении, хотя есть и заметные изменения в конструктивных вопросах. Изменены бамперы, комплекты и размеры шин, а также различные детали интерьера и экстерьера.
Что касается оборудования, Усовершенствования XNUMX-го поколения включают важные детали. Они выделяются: матричные светодиодные фары, проекционный дисплей, люк на крыше, передние сиденья с электроприводом и массажем, изогнутая система с двойными панелями, беспроводная связь для смартфонов и полный пакет помощников по вождению и элементы безопасности с автономным вождением второго уровня.
BMW iX1 на видео
Соперники BMW iX1
Хотя рынок электроэнергии все еще расширяется, количество моделей значительно растет с каждым месяцем. Самые прямые конкуренты iX1 находятся в категории премиальных электрических внедорожников C-SUV., в нем выделяются такие единицы, как Мерседес EQA, el Тесла Модель Y, el Audi Q4 е-трон y el Volvo XC40 Перезарядка. Все они схожи по цене, размерам и характеристикам.
Выделить
- Оборудование
- Преимущества
- Обитаемость
Улучшить
- Цена
- короткий механический диапазон
- основное оборудование
БМВ iX1 Цена
Учитывая его электрическую природу, iX1 является самой дорогой моделью в семействе. BMW возлагает большие надежды на свой самый популярный внедорожник. Стартовая цена BMW iX1 составляет 56.400 XNUMX евро без каких-либо предложений и акций.. Версии Access с более низкой ценой и возможностями ожидаются в будущем.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.