BMW серии 1

В 2004 BMW решил с опозданием противостоять Audi и ее бестселлеру A3. Хотя BMW серии 1 опоздав почти на восемь лет, вскоре он занял свою нишу на рынке. Спортивная ДНК дома сделала его идеальной альтернативой для любителей четырех колес. Отчасти благодаря структуре, которой сегодня уже нет с нами.

Сегодня на асфальт вышло уже три поколения Series 1. Последний, представленный в 2019 году, представлял собой важное изменение во многих аспектах. Прибыло третье поколение, наполненное зрелостью и хорошей работой.. С другой эстетикой, другой концепцией, гораздо более высоким качеством и гораздо большим количеством технологий.

Технические характеристики БМВ 1 серии

В отличие от предыдущих поколений новый BMW 1 серии способен носить только кузов, компактная пятидверка всей жизни. Хотя поначалу все кузова собирались под эгидой 1-й серии, BMW давно решила разделить модельный ряд и сегодня специальные версии объединены под названием XNUMX-й серии. BMW серии 2. Несмотря на то, что все они имеют одну и ту же платформу, производную от MINI.

Эта платформа, названная UKL2, изменила многие аспекты в Series 1. Ее размеры были изменены до достижения 4,3 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,43 м в высоту.. Его колесная база достигает 2,67 метра, что значительно улучшает уровень обитаемости предыдущих поколений, одного из его слабых мест.

Пространство заднего ряда было не единственным объектом улучшения, это также стало вместимостью багажника. Благодаря тому, что это больше не силовой автомобиль, 1-я серия теперь предлагает более высокий уровень мощности. 380 литров - минимальная вместимость, цифра, которую можно увеличить до 1.200 литров, если опустить второй ряд сидений.

Механический диапазон и коробки передач BMW 1 серии

Важная вещь в 1-й серии и во всех BMW — это опыт, который вы получаете за рулем. Хотя компакт попрощался с задним приводом у нас есть две системы тяги; передний или полный привод через пакет xDrive. Что касается механической гаммы, то включены три дизельных и два бензиновых варианта.

La дизельный диапазон оснащен четырехцилиндровыми двигателями Twin-Power Turbo, которые развивают от 116 до 190 лошадей. Варианты переключения передач являются ручными для 116d и 118d, автоматическими в стандартной комплектации для 120d и дополнительными для двух других. Ни в одном из этих случаев не может быть включен привод xDrive, который будет зарезервирован только для самого мощного бензинового варианта.

Этот агрегат собран под названием M135i xDrive. На нем изображен самый мощный четырехцилиндровый двигатель, когда-либо разработанный BMW. Лошади 306. У вас есть только возможность присоединиться к автоматическому обмену. Совершенно противоположный случай 118i. Его трехцилиндровый двигатель развивает Лошади 140, и поставляется в стандартной комплектации с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или восьмиступенчатым автоматом Steptronic.

Оснащение BMW 1 серии

Один из самых значительных скачков третьего поколения BMW 1 серии произошел в оснащение и внутренние качества. Все бренды борются за то, чтобы быть технологическим эталоном, и поэтому предпочитают оснащать свои автомобили по высшему разряду независимо от размера. Это позволило демократизировать системы для моделей, которые раньше были очень далеки от своих старших собратьев. Сегодня разница между BMW серии 3 а серия 1 очень короткая.

BMW 1 серии имеет различные линии оснащения: Base, Sport, M Sport и M. На каждом шагу дается доступ к большей технологической нагрузке при ограничении механики. Надо признать, что отделка Base несколько скудна, в ней есть такие элементы, как: 16-дюймовые колеса, кондиционер, круиз-контроль, светодиодные фары, цифровое радио и подключенные сервисы.

Оттуда мы можем добавить гораздо больше оборудования. Люк на крыше, кожаная обивка, 18-дюймовые колеса, вход и запуск без ключа, цифровая приборная панель, 10,25-дюймовая сенсорная панель, возможность подключения мобильных устройств, сиденья с электроприводом и подогревом и т. д. Мы также не можем забыть большая команда элементов активной безопасности и помощников по вождению.

BMW 1 серии на видео

BMW 1 серии по версии Euro NCAP

Благодаря оснащению помощниками по вождению и прочности конструкции, BMW 1 серии получил пять звезд в тестах Euro NCAP.. Эта заметка поднимает его на верхние позиции в сегменте. Особенно хорошими и заметными были результаты в области защиты детей и взрослых пассажиров, получившие 87 и 83 балла соответственно. Несколько слабее оказались оценки безопасности пешеходов – 76 из 100 и работы помощников – 72 из 100.

BMW 1 серии 0 км и б/у

Находясь на рынке с 2004 года, три поколения до сих пор покоряли улицы благодаря многочисленным продажам. Это оставляет нас с очень обширное предложение подержанных и случайных моделей. Достаточно взглянуть на порталы купли-продажи, чтобы понять это. Множество различий в версиях, кузовах и поколениях означают, что у нас есть модель для каждого покупателя. Его низкая амортизация делает цены высокими, не менее 3.000 евро.

Если мы перейдем на рынок Km 0 текущие единицы на складе ведут нас к последнему из поколений, третьему. Хотя есть еще модели предыдущего поколения, ожидающие охоты покупателей, ищущих низкие цены. Новые модели имеют несколько более низкую цену, чем те, что предлагаются в дилерском центре. Большинство версий относятся к механическому диапазону доступа, то есть к 118i с механической коробкой передач.

Соперники BMW 1 серии

Учитывая свой премиальный характер, у BMW 1 серии есть лишь несколько соперников, с которыми можно сойтись лицом к лицу. Те соперники родом с их собственной родины, Германии, и они Audi A3 y el Мерседес А-класса. Эти трое составляют святую троицу премиальных компактов на европейском рынке. К ним мы можем добавить другие модели стремления, такие как Volkswagen Golf o el Mazda3, не забывая, конечно, о великих лидерах сегмента, таких как СИДЕНЬЕ Леон, el Peugeot 308, Ford Focus y el Рено Меган.

Выделить

• поведение
• внутреннее качество
• Оборудование

Улучшить

• Precio база
• дорогие варианты
• Нет гибридных вариантов

Цены на БМВ 1 серии

Ничто не говорит о том, что 1-я серия является доступным автомобилем, несмотря на то, что она является доступной моделью для BMW. Премиальный характер бренда в сочетании с его поведением, качеством отделки и обширностью оборудования делают его недешевым автомобилем. В наименьших случаях Стартовая цена BMW 1 серии составляет 31.700 XNUMX евро.. С другой стороны, самым дорогим в семействе является M135i xDrive, стартовая цена которого составляет 55.800 XNUMX евро без учета предложений и акций.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » BMW » BMW серии 1