BMW серии 3

Что сказать о BMW серии 3 что раньше не было сказано. Это один из самых популярных и продаваемых седанов в мире. К его спине накапливает 45 лет продаж и в общей сложности семь поколений. Последний из них попал к нам в 2018 году с кодом G20. Первый из них появился на рынке как обновление культовой серии 02 с большим Tii 2002 года у руля.

Времена сильно изменились с тех пор, как в 70-х годах был запущен коммерческий автомобиль, но преобладала его премиальная категория и врожденная спортивность. BMW 3 серии — это зеркало, в которое смотрят остальные среднестатистические седаны на рынке.. Вождение — его отличительная черта, но со временем он стал побеждать и в других областях. Качество, комфорт и технологии — вот некоторые из ключевых моментов этого седьмого поколения.

Мы можем найти разные корпуса для Series 3., от классического четырехдверного хэтчбека до привычной версии Touring. Текущее поколение выходит на рынок в 2019 году, хотя летом 2022 года получает обновление, соответствующее второй половине его жизненного цикла. Пересмотр, который включает в себя новый дизайн, больше оборудования и механическую доработку.

Технические характеристики БМВ 3 серии

От BMW 3 серии, как и от любого BMW, всегда требуется езда выше среднего. Спортивное мастерство вписано в ДНК бренда. По этой причине жители Мюнхена вынуждены улучшать каждое новое поколение. Что-то, что с каждым днем ​​становится все сложнее из-за все более строгих правил по низким выбросам. Усилия в этом случае были сосредоточены на снижении веса и повышении эффективности.

Серия 3 изготовлена ​​из легких и прочных материалов. Сочетание стали, алюминия и других материалов делает его легким, несмотря на то, что он больше, чем предыдущее поколение. Как и его старшие братья, он BMW серии 5 y el BMW серии 7, использует платформу CLAR. Эта новая структура придает ему большую жесткость при сохранении сдерживаемого веса.

Говоря о размерах, нужно сказать, что новое поколение BMW 3 серии выросло до 4,709 метров в длину, как для седана, так и для семьи. Из этого расстояния для боя используется 2,85 метра, что на четыре больше, чем в предыдущей модели. Объемы грузов также выросли. В этом разделе седан проигрывает из-за Минимальная вместимость 480 литров (375 литров для версии PHEV). 3-я серия Touring увеличивает минимальный объем до 500 литров с возможностью расширения до 1.510, если опустить второй ряд сидений.

Механический диапазон и коробка передач BMW 3 серии

Как обычно в BMW, механические предложения обширны. Разнообразие мощностей и видов топлива делает 3-ю серию одним из самых универсальных седанов на рынке. Как и требуется в настоящее время, подключаемые гибридные решения также интегрированы, версия 320e. Обладая мощностью 204 лошадиных силы и крутящим моментом 350 Нм, он имеет запас хода на электротяге до 62 километров. Благодаря этой конфигурации DGT сертифицирует его с маркировкой ZERO, что очень удобно, если мы переезжаем в города с протоколами и зонами с низким уровнем выбросов.

Предложение состоит из четырех бензиновых версий, трех дизельных и подключаемого гибрида. В линейке бензиновых механик представлены мощности от 184 до 374 лошадей.. Самый производительный из семейства оснащен рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. В то время как остальные его собратья имеют четырехцилиндровые блоки. В ассортименте коробок передач мы находим автоматические решения для всех случаев. А что касается тяги, то вся механика будет иметь возможность интеграции в схему xDrive, кроме версии Access, и 340i, которая принесет ее в стандартной комплектации.

Что касается дизелей, учитывая, что их продажи падают, BMW стремится предлагать более рациональный ассортимент. Все двигатели четырехцилиндровые с технологией Twin-Power Turbo. Мощность варьируется от 150 лошадей 318d до 256 лошадей 330d.. Трансмиссии будут полностью автоматическими с гидротрансформатором, за исключением модели 318d, которая будет иметь только механическую коробку передач. Эта же версия — единственная, которая не сможет получить доступ к тяге xDrive, остальные механики смогут.

Оснащение BMW 3 серии

Спортивность уже заложена в BMW 3 серии, она всегда была, но для этого поколения G20 технология является еще одним ключом. Используя ту же архитектуру CLAR, что и его старшие братья, он может иметь почти такой же технологический диапазон, как и они. Эта технология обновлена ​​в ревизии 2022 года, получив более современное представление с уже привычным двойным экраном BMW.

В отличие от других брендов, BMW делит модельный ряд 3-й серии по различные линии отделки салона: Base, Sport, Luxury, M Sport и M. В каждом из них мы будем ограничивать механику, увеличивая при этом загрузку снаряжения. На эстетическом уровне мы также заметим значительные изменения. От базовой отделки без кофеина до спортивной отделки, не забывая, конечно, о роскошном оттенке премиального бренда.

Стандартное оборудование является правильным благодаря датчикам парковки, круиз-контролю, климат-контролю и светодиодным фарам, например. Но, будучи премиальной моделью, логичнее всего хотеть большего. BMW 3 серии может предложить множество технологий., среди всего этого выделяются: цифровая приборная панель, мультимедийная система с возможностью подключения мобильных устройств и сенсорным экраном с диагональю до 12,3 дюйма, лазерные фары, панорамная крыша и широкий набор ассистентов вождения, которые делают его автомобилем с автономным вождением уровня 2. расширен.

Тест BMW 3 серии на видео

BMW 3 серии по версии EuroNCAP

В длинном списке обсуждаемого оборудования мы упомянули ассистентов вождения, а также элементы активной и пассивной безопасности. Благодаря им, помимо своей жесткой конструкции, BMW 3 серии признан самым безопасным седаном на рынке. EuroNCAP наградил его всеми звездами. Он выделяется в основном безопасностью для взрослых пассажиров с оценкой 97 из 100. Он также хорошо зарекомендовал себя в защите детей-пассажиров и пешеходов с оценкой 87 из 100. Эти оценки не меняются после обновления 2022 года, поскольку нет изменение конструкции автомобиля.

BMW 3 серии км 0 и б/у

Находясь на рынке с 1975 года, мы обнаруживаем, что в канале подержанных автомобилей существует большое несоответствие предложений. Наиболее популярными были поколения E36, E46 и E90.. По этой причине они являются наиболее распространенными на вторичном рынке. Они также являются самыми дешевыми для своего года и большого количества километров, которые они обычно накапливают. Наоборот, первые поколения очень хорошо держат цену, так как начинают хорошо рассматриваться коллекционерами.

Хотя сегодня BMW больше не предлагает более двух кузовов для 3-й серии, необходимо учитывать, что в прошлом продавались купе и кабриолеты. Последние два повышают цену продажи своей линейки и ее эксклюзивности. В продаже меньше единиц. Что касается последних двух поколений, то цены сильно разнятся в зависимости от механики и набранных километров. Д В канале Км 0 у нас только актуальные модели, где мы видим, что разницы с заводскими ценами почти нет

Соперники BMW 3 серии

У BMW 3 серии всегда было жесткое соперничество с остальными премиальными седанами на рынке. Основными соперниками являются Мерседес С-класса y el Audi A4. Однако в последнее время мы также должны добавить больше противников, таких как Jaguar XE y el Альфа Ромео Джулия, однако его немецкие соотечественники - его большая угроза. Хорошо, что 3-я серия всегда позиционировалась как самая спортивная, что привлекает очень специфического покупателя. Все они соперники не только по размеру, но и по цене.

Выделить

• Производительность
• внутреннее качество
• комфорт при езде

Улучшить

• Высокая цена
• Цифровая приборная панель
• Доступ к задним сиденьям

Цены на БМВ 3 серии

BMW 3 серии — один из самых желанных седанов на рынке. Однако его продажная цена не особенно доступна для всех. Имея это в виду стартовая цена BMW 3 серии – 45.300 XNUMX евро., без предложений и акций. Эта сумма относится к варианту доступа, бензиновому 320i с автоматической коробкой передач. Вершина линейки представлена ​​превосходным 340i xDrive, минимальная цена которого составляет 76.650 XNUMX евро. Все это без акций и скидок.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » BMW » BMW серии 3