BMW M3

от 116.100 евро
  • Кузовостроение Berlina
  • Puertas 4
  • Plazas 5
  • мощность 510 - 551 л.с.
  • Потребление 9,8 - 10,3 л/100 км
  • Ствол 480 Litros
  • Оценка 4,7

El BMW M3 является одной из живых легенд мирового автоспорта. С момента своего рождения, в далеком 1986 году, он стал объектом вожделения каждого любителя четырехколесного транспорта. Его вождение представляет собой лучшее от бренда, который знает, как разрабатывать спортивные автомобили, как немногие другие. Модель, которой все хотят соответствовать и которая никогда не теряла своей семейной сущности.

На протяжении шести поколений M3 преодолевал ограничения и ожидания. Каждая новая версия была мощнее предыдущей, и то, что изначально не составляло даже 250 лошадей, сегодня эта цифра удвоилась. В сентябре 2020 г. BMW запускает последнее поколение компактного спортивного седана с кодом G80, тем самым заменив предыдущий BMW M3 F80.

В отличие от остальных поколений, впервые в истории спортивный вариант меняет внешний вид по отношению к BMW серии 3 общепринятый. Его образ, как и BMW M4, совершенно новый. Оба они представляют философию дизайна, которая в последующие годы применяется к большему количеству моделей. внутри дома. В 2022 году состоится запуск BMW M3 Touring, в том числе впервые в истории со столь привычным для спортивной модели кузовом. В начале 2023 года семейство пополняется моделью M3 CS, которая достигает максимального уровня преимуществ.

Технические характеристики БМВ М3

Мы должны помнить, что речь идет о новом поколении. При разработке BMW M3 G80 за основу взята разработка 3 серии, но с глубокими доработками для того, чтобы справиться с такой высокой производительностью. Это производная от архитектуры CLAR, используемая другими моделями дома, такими как БМВ 4 серии купе o el BMW серии 5, хотя в этом последнем случае в увеличенном масштабе.

Впервые в истории модели M3 будет иметь семейный кузов. BMW M3 Touring, который будет конкурировать с аналогичными моделями, такими как Audi RS Avant 4 y el Mercedes-AMG C 63 универсал. В случае с седаном M3 мы остаемся в тех же мерах, что и у его обычных собратьев. 4,79 м в длину, 1,90 м в ширину и 1,43 м в высоту..

К этим внешним размерам мы должны добавить боевые 2,86 метра, что означает оптимальное внутреннее пространство для пяти пассажиров, хотя пассажир на заднем центральном сиденье будет ограничен жесткой и узкой скамейкой. Что касается грузоподъемности BMM M3 объявляет минимальный багажник 480 литров, 500 литров для кузова Touring.. Расширяется за счет складывания второго ряда сидений в соотношении 60:40.

Механическая гамма и коробки передач BMW M3

Хотя эстетика многое говорит о спортивном автомобиле, действительно важно сердце, которое им управляет. Как обычно, BMW использует свою любимую механическую архитектуру для управления новыми M3 и M4. Хотя в первые месяцы запуска M3 имел две версии с разными характеристиками, Сегодня этот агрегат исчез, уступив место моделям Competition и CS.

Блок общий для всех версий. Они имеют конфигурацию из шести цилиндров с рабочим объемом 2.993 кубических сантиметра, двойным верхним распределительным валом и турбокомпрессором. M3 Competition (включая Touring) предлагает мощность 510 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента.. Над ним, включая более гоночную ставку, находится M3 Cs, который достигает 551 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. Его максимальная скорость составляет 304 километра в час, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет всего 3,4 секунды.

Впервые в истории M3 мощность не направляется исключительно на заднюю ось. BMW предлагает в качестве опции установить полноприводную схему xDrive.. С точки зрения производительности, М3 демонстрирует максимальную скорость до 290 км/ч с разгоном от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, 3,9 в случае с задним приводом М3.

Оснащение БМВ М3

Как и ожидалось, новый BMW M3 получает обновленный интерьер других версий серии 3. Это оставляет нам высококачественный салон, в котором отсутствуют спортивные штрихи. Внутри мы можем увидеть использование различных материалов, таких как кожа, алькантара или даже отделка из углеродного волокна. Единственный, кто задает диссонанс, — это M3 Touring, который, будучи последним из семейства, имеет другую компоновку салона с привычной единой схемой экрана. Цифровая приборная панель с 12,3-дюймовой панелью и мультимедийная система с 14,9-дюймовым экраном

Как таковой набор оборудования не уточняется. Семейство M3 разделено на две категории: M3 Saloon и M3 Competition.. В дополнение к уже упомянутым различиям в производительности, каждый из них имеет несколько иной внешний вид и превосходное оборудование для агрегатов Competition, которое, конечно же, включает в себя обширную программу элементов безопасности и вспомогательных средств для вождения.

Что касается оборудования, M3 наслаждается последними достижениями Series 3. Это оставляет нам множество технологических деталей, о которых стоит упомянуть: лазерные фары, вход и запуск без ключа, крыша из углеродного волокна, цифровая комбинация приборов, мультимедийная система с возможностью подключения для мобильных устройств, 3-градусная 360D-камера, индукционное зарядное устройство, подключенные услуги, браузер, и многое другое.

BMW M3 на видео

BMW M3 по версии Euro NCAP

Что касается безопасности, то BMW M3 регулируется теми же стандартами, что и обычный седан, от которого он произошел. Это оставляет нас с высоким уровнем защиты пассажиров. сертифицирован пятью звездами безопасности Euro NCAP. Он выделяется в основном безопасностью для взрослых пассажиров с оценкой 97 из 100. Он также хорошо зарекомендовал себя в отношении защиты детей-пассажиров и пешеходов с оценкой 87 из 100. Эти оценки также относятся к кузову Touring, поскольку никаких изменений нет. , на платформе.

BMW M3 0 км и подержанный

С каждым новым поколением M3, выезжающим на асфальт, мы видим стремительный рост цен. Несколько лет назад M3 был спортивным седаном, доступным для более широкой публики. Сегодня, однако, его высокая стоимость означает, что единицы для продажи на вторичных каналах высоко ценятся. Его амортизационная стоимость ниже, чем в среднем по этой категории, отчасти из-за его высокой популярности и репутации в отношении производительности и стойкости.

С BMW M3 происходит то же самое, что и со многими дорогими классическими автомобилями. Чем старше модель, тем она дороже. Если мы посмотрим на подержанный канал, мы увидим, что самые дешевые агрегаты – это те, что относятся к поколениям Е36 и Е46. Их цены начинаются с цифр, близких к 14.000 0 евро. Рынок Км XNUMX является наиболее дефицитным, так как дилеры не накапливают единицы из-за низкого спроса на товар.

Соперники BMW M3

M3 является пионером. Это предтеча пути, по которому с годами идет все больше брендов и моделей. Несмотря на свою эксклюзивность, немецкий спортивный седан сталкивается с серьезной конкуренцией.. Некоторые из них уже упоминались, например, Mercedes-AMG C 63 или Audi RS 4. К ним мы можем добавить другие спортивные седаны премиум-класса, такие как Альфа Ромео Джулия QV o el Мазерати Гибли Трофи. Все они представляют собой один и тот же подход, хотя впервые в своей истории BMW сможет представить семейный кузов, как они это делают. Mercedes y el Audi.

Выделить

  • Производительность
  • Оборудование
  • качество

Улучшить

  • Высокая цена
  • Цифровая приборная панель
  • Доступ к заднему сиденью

БМВ М3 Цена

Учитывая особенности, бренд, мощность и производительность M3, ничто не говорит о низкой продажной цене. Стартовая цена BMW M3 составляет 116.100 XNUMX евро, без предложений и акций.. Эта цена связана с заднеприводной версией. Самым дорогим в линейке является M3 CS со стартовой ценой 177.650 3 евро без учета предложений и акций. Версия M122.150 Touring стартует от XNUMX XNUMX евро без каких-либо предложений и акций.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.