БМВ М5 является первоклассным спортивным вариантом BMW серии 5, модель баварской фирмы для сегмента Е. Первый М5, на базе шасси Е28, дебютировал на автосалоне в Амстердаме в 1984 г., и с тех пор на рынке появилось шесть поколений, каждое из которых мощнее и эффектнее предыдущего.
Последнее поколение было запущено в 2018 году, хотя в 2021 году оно претерпит обновление с важным введением варианта CS (Competition Sport). Его внутренний код — F90, и хотя он больше не оснащен впечатляющим двигателем V10, как у E60, достигает уровня производительности, ранее невиданного в модели. Он остается одним из типичных спортивных седанов.
Технические характеристики БМВ М5
Под мускулистым и мощным кузовом M5 F10 скрывается Платформа ВЭЖХ которые используют большое количество моделей в доме, таких как стандартная модель, BMW серии 7 или даже BMW M8. Эта скалярная архитектура сделана из легких материалов, таких как углеродное волокно или алюминий.
Внешние размеры BMW M5 4,98 м в длину, 1,90 м в ширину и 1,47 м в высоту., с большим боем 2,98 метра. Что касается M5 CS, то размеры немного выше, достигая 5 метров в длину при сохранении ширины и высоты. Все они предлагают одинаковую колесную базу, оцениваемую в 2,98 метра. Достаточное сражение, чтобы позволить салон с максимальной вместимостью для пяти пассажиров.
необязательно BMW Это освобождает место в заднем ряду, оставляя максимальную вместимость для четырех пассажиров в положении 2 + 2 с двумя задними пассажирами на спортивных сиденьях для фиксации тела. Что касается грузоподъемности, BMW M5 предлагает багажник с минимальной емкостью 530 литров. Общий вес комплекта установлен на уровне не менее 1.900 кг, данные получены в CS благодаря его меньшему весу по сравнению с его линейными собратьями.
Механическая гамма и коробки передач BMW M5
Нет, у М5 больше нет V10 на два поколения, но это не значит, что он продолжает удивлять мир своим характером. F10 виртуозно владеет техникой, и в качестве новинки для этого поколения BMW представляет впервые полноприводная схема xDrive. Активный задний дифференциал, который позволяет нам настроить режим движения, когда мы хотим раскрыть всю мощь взрывного двигателя.
Он состоит из двухдисковой муфты с электронным управлением, способной по-разному распределять мощность на два задних колеса. Благодаря системе водитель сможет выбирать между тремя режимами (T4R, T4R Sport и T2R) выбирать процент мощности, подаваемой на задние колеса, имея возможность направить на них до 100%.
Под капотом находится восьмицилиндровый V-образный блок с двойным турбонаддувом объемом 4.395 кубических сантиметров. развивать 600 л.с., 626 с пакетом Competition и 635 для M5 CS, с максимальным крутящим моментом 750 Нм от 1.800 до 5.600 оборотов. Несмотря на свои размеры, BMW M5 может похвастаться аутентичными спортивными цифрами, максимальной скоростью до 305 км/ч и ускорением от 0 до 100 км/ч всего за 3 секунды.
Оснащение БМВ М5
M5 пытается объединить два совершенно противоположных мира. С одной стороны, речь идет о семейном салоне для использования. Много внутреннего пространства и высококачественные материалы, а также передовое технологическое оборудование. А с другой стороны, он должен излучать спортивность даже в состоянии покоя. Это достигается добавлением специальные материалы и детали, отмеченные красным цветом.
Начиная с топовой версии BMW 5 серии, BMW M5 обходится без различных линий оборудования и включает множество элементов, входящих в стандартную комплектацию. Это 4-зонный климат-контроль, мультимедийная система с 12,3-дюймовой сенсорной панелью, цифровая приборная панель, ассистент парковки, ассистент вождения, возможность подключения мобильных устройств, автоматическое открывание багажника и аудиосистема Harman/Kardon.
Среди необязательных мы находим, электрический люк на крыше, BMW Display Key, рулевое колесо с подогревом, парковочный ассистент Plus, активный круиз-контроль, ассистент вождения Plus и BMW Night Vision с распознаванием пешеходов, среди многих других. Многие из этих опций направлены на улучшение динамики, например, улучшенные карбоново-керамические тормоза, подвеска для соревнований и выхлопная система M Sport.
BMW M5 на видео
BMW M5 по версии EuroNCAP
BMW M5 делит результаты с BMW 5 серии. 5 звезд в тестах EuroNCAP. Полученные результаты составили 91% для защиты взрослых, 85% для детей, 81% для защиты пешеходов и 59% для стандартных систем активной безопасности. Эти значения по-прежнему действительны для версии 2021 года, так как в автомобиле не было конструктивных изменений по сравнению с предыдущей моделью.
BMW M5 0 км и подержанный
За эти годы разные поколения M5 по праву заслужили звание одной из самых желанных моделей на рынке. Его мощность, управляемость и ощущения, которые он производит, доступны лишь избранным моделям. Его стоимость при перепродаже высока из-за низкого процента амортизации.. Модели поколения Е39 1999 года самые дешевые с ориентировочной ценой в 16.000 XNUMX евро.
Одно из самых желанных поколений — E60 благодаря двигателю V10.. В этом случае цены начинаются выше 20.000 2006 евро для моделей 0 г. Что касается нынешнего поколения, то рынок Km 10.000 практически отсутствует, поскольку дилеры не накапливают запасы такой дорогой и эксклюзивной модели. Да, есть агрегаты с пробегом менее 120.000 XNUMX километров и ценой в XNUMX XNUMX евро.
Соперники BMW M5
M5 сам по себе заслужил звание типичного спортивного седана. Его выступление было установлено в качестве эталона для остальных его соперников., которые, несмотря на то, что их слишком много, имеют соревновательную родословную, которую трудно достичь большинству седанов. Среди соперников следует выделить Мерседес-AMG E 63 y el Audi RS Avant 6, хотя последний представляет знакомый формат. Эти трое соревнуются по цене, размеру, силе и славе.
Выделить
- дикое вождение
- внутреннее качество
- Мотор
Улучшить
- дополнительная цена
- Цена
БМВ М5 цены
Доступ к M5 ограничен самыми богатыми карманами в мире. Его подход к высококачественному салону и дикому поведению обходится дорого. Стартовая цена BMW M5 составляет 141.700 XNUMX евро. Это значение относится к модели доступа с 600 лошадьми. Следующим по ценовой лестнице является M5 Competition на 625 лошадей и 151.700 5 евро. Самым дорогим из всех является BMW M207.300 CS, цена которого составляет XNUMX XNUMX евро. Все предлагаемые объемы указаны без предложений и скидок.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.