El Ferrari California Это самая доступная модель итальянского бренда. Это кабриолет с убирающейся жесткой крышей, выпущенный на рынок в 2009 году, с возможностью установки двух небольших задних сидений. На момент запуска это был первый Ferrari с непосредственным впрыском топлива и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Верхний и нижний маневры занимают 14 секунд.
С годами ассортимент менялся. В 2009 году был выпущен с 8-литровым двигателем V4.3 и 460CV, который с 2012 года пошел на поставку. 490 л.с. мощности, всегда с задним приводом и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Рестайлинг этой модели был представлен на автосалоне в Женеве в 2014 г. Феррари Калифорния Т. Буква T, добавленная к его названию, относится к турбо. Двигатель изменился с безнаддувного V8 на 8-литровый V3.9 с двойным турбонаддувом, снова войдя в историю, став первым Ferrari, на котором был установлен двигатель с турбонаддувом.
Прибытие нового Феррари Калифорния Т представило ощутимый прирост производительности, достигнув 560 л.с. и повышение как производительности, так и эффективности. Он способен разогнаться до 0 всего за 100 секунды (на 3,6 секунды меньше, чем раньше), а утвержденный средний расход топлива составляет 0,2 литра по сравнению с 10,5 литра у безнаддувной модели 13,1CV.
Видео Феррари Калифорния Т
Фотографии Феррари Калифорния
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.