ФИАТ 500Х

FIAT является специалистом по созданию небольших, удобных и практичных городских автомобилей для повседневного использования. FIAT 500 это само по себе учреждение, но внедорожники теперь отмечают европейский автомобильный пейзаж. По этой причине ФИАТ 500Х это стало такой важной моделью для Дома Турина. Вся радость классического 500 заключена в более крупном и деревенском формате.

Дизайнерам FIAT было ясно, что 500X не только позаимствовает имя своего младшего брата, но и послужит основой для применения его характерного дизайна. Первое поколение появилось на рынке в конце 2013 года., и сразу же стал одним из эталонов в своем сегменте, сегменте B-SUV, который стал самым быстрорастущим по количеству продаж.

В сентябре 2018 года FIAT 500X обновлен.. Мы говорим не о совершенно новом поколении, а об обновлении среднего цикла, которое вносит небольшие улучшения на эстетическом, механическом уровнях и уровне оборудования. С тех пор модель больше не обновлялась, и никаких изменений в среднесрочной или краткосрочной перспективе не предвидится.

Технические характеристики ФИАТ 500Х

Под кузовом FIAT 500X построен на модульная платформа для небольших автомобилей группы FCA, получившая название GM FIAT Small Platform. премьера ФИАТ 500л, эта структура представляет собой глубокое обновление той структуры, которая использовалась в прошлом в Point, и которую мы можем видеть в настоящее время в других продуктах, таких как Джип ренегат.

Со временем и после обновления в конце 2018 года 500X лишился разных версий кузова. В настоящее время доступен только один автомобиль, размеры которого помещают его непосредственно в сегмент внедорожников: 4,26 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,6 м в высоту.. К этим габаритам необходимо добавить колесную базу в 2,57 метра.

Эта битва позволяет предложить утвержденный пассажирский салон максимум для пяти пассажиров, три задних будут несколько справедливы из-за небольшого места для ног и уменьшенного уровня для плеч. Что касается объема багажника, FIAT 500X оформляет минимальную вместимость 350 литров., расширяемый до 1.000 литров, когда второй ряд сидений полностью сложен.

в его каюте, у Fiat 500X есть место достаточно для размещения четырех человек щедрый размер или пять нормального размера (1,70 метра в высоту). Пространство по всем своим размерам находится в среднем сегменте, что подтверждается объемом багажника, зашифрованным в скромные 350 литров.

Механическая гамма и коробки передач FIAT 500X

Все более строгие европейские нормы выбросов и загрязнения стали настоящей головной болью для производителей. Мы видели, как большие диапазоны двигателей сводятся к минимальным значениям. Механический парк FIAT 500X состоит из двух дизельных версий и двух бензиновых версий.. Ни у одного из них нет гибридного или частично электрифицированного аккомпанемента.

Дизельная ветвь имеет два разных блока. Наименее эффективным является 1.3 Multijet четырехцилиндровый, с турбонаддувом и 95 лошадиных силы. Самый мощный в доме 1.6 Мультиджет. Турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Механическая коробка передач с пятью или шестью скоростями соответственно доступна в стандартной комплектации. Только самый производительный агрегат может быть соединен с шестиступенчатой ​​коробкой передач DCT с двойным сцеплением.

Со своей стороны, бензиновые агрегаты предлагают два возможных механических решения. 1.0 Firefly с тремя цилиндрами мощностью 120 л.с. и 1.3 Firefly с четырьмя цилиндрами мощностью 150 л.с.. Для изменения блок доступа всегда связан с механической коробкой передач с шестью скоростями, в то время как самый мощный может быть связан только с автоматической коробкой передач DCT с шестью скоростями. Все агрегаты, дизельные и бензиновые, передают мощность на переднюю ось.

Оборудование FIAT 500X

Изнутри FIAT 500X показан как полноценный внедорожник среднего качества. Внутри в основном используются твердые пластиковые материалы. Прикосновения качества подписываются обивкой и мелкими деталями. В его пользу высокая степень кастомизации салона, позволяющая покупателю выбирать разные оттенки отделки салона и обивки.

Как обычно, ассортимент оборудования разделен на разные уровни. Они не только позволяют увеличить нагрузку на оборудование и получить доступ к различным механическим решениям, но и позволяют изменить общую конструкцию транспортного средства, имея возможность выбирать различные альтернативы; спортивный, деревенский, городской или базовый. Уровни комплектации: Urban, Lounge, City Cross, Cross и Sport..

Что касается оснащения, FIAT 500X ясно показывает свой возраст и сегмент, на который он нацелен. Количество систем не сравнимо с более новыми моделями, но по-прежнему предлагает такие интересные элементы, как: полностью светодиодные фары, возможность подключения мобильных устройств, двухзонный климат-контроль, заднюю парковочную камеру, семидюймовый экран навигатора, а также широкий спектр элементов безопасности и помощников вождения.

Видео тест FIAT 500X

FIAT 500X согласно Euro NCAP

В 500 году Fiat 2015X прошел строгие испытания Euro NCAP. выбранная версия Это был 1.6 MultiJet II мощностью 120 л.с. силы и старым финишем «Поп-звезда». Полученная общая оценка составила 4 Звезды из 5 достижение 86% защиты для взрослых пассажиров, 85% защиты для младенцев, 74% защиты для пешеходов и 64% для средств помощи при вождении и систем (точка, которая нанесла ему наибольший ущерб из-за отсутствия некоторых помощников в этой версии доступа). Эти оценки остаются в силе после обновления 2018 года.

FIAT 500X 0 км и подержанный

С момента своего появления на испанском рынке Fiat 500X стал одной из самых продаваемых моделей фирмы. Его возможности индивидуализации экстерьера и интерьера делают его автомобилем, который ценят молодые люди, поэтому мы можем найти несколько вариантов на рынке Km 0 и на рынке подержанных автомобилей. В среднем 500X имеет девальвацию около 35%., что делает его цену перепродажи ниже желаемой.

Если мы посмотрим на канал секонд-хенд или случайный канал, мы увидим, что самые доступные единицы начинают свои цены с цифр, близких к 9.500 XNUMX евро. для моделей 2015 года с пробегом более 100 тысяч километров. Рынок Km 0 гораздо более ограничен. Нынешний низкий объем продаж не побуждает дилеров представлять большие запасы. Несколько выставленных на продажу единиц не представляют особой привлекательности для покупателей, поскольку цены аналогичны ценам на новые единицы.

Соперники FIAT 500X

Говоря о соперниках FIAT 500X, мы должны искать их в сегменте B-SUV.. В последние годы модели процветают, и поэтому существует длинный список врагов, с которыми приходится сталкиваться итальянской модели: Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008, СИДЕНЬЕ Арона, Skoda Kamiq, Opel Mokka, Хендай КОНА, KIA Sonic, Фольксваген Т-Кросс, Форд Пума, Citroën C3 Aircrossи многое другое, включая Renegade. Все они соперники по габаритам, характеристикам и схожей цене, хотя FIAT — один из самых дешевых в сегменте.

Выделить

• Привлекательный дизайн
• Разнообразный механический диапазон
• Скорректированная цена

Улучшить

• тесное внутреннее пространство
• Качественные материалы салона
• Механический расход топлива

ФИАТ 500X Цена

Когда дело доходит до оформления заказа, 500X показывает, что он один из самых дешевых в категории, хотя и не самый дешевый. Стартовая цена FIAT 500X составляет 20.200 XNUMX евро, без предложений и акций.. Этому значению соответствует агрегат с отделкой Urban и 120-сильным двигателем Firefly. На другой чаше весов мы находим 500-сильный 1.6X Sport 120 Multijet с автоматической коробкой передач, его стартовая цена составляет 28.800 XNUMX евро, без предложений и акций.

Фотогалерея Фиат 500Х

Полный путь к статье: Motor News » Fiat » ФИАТ 500Х