Хонда и

от 37.300 евро
  • Кузовостроение городской
  • Puertas 5
  • Plazas 4
  • мощность 136 -154 л.с.
  • Потребление 18 л / 100km
  • Ствол 171 Litros
  • Оценка 4,2

В недалеком будущем мы все будем передвигаться на автомобилях, которые будут электрифицированы тем или иным способом. Несколько лет назад Tesla разрушила стену электромобилей, и с тех пор автомобили на батарейках стали нашим хлебом насущным. Мало-помалу на рынок выходят автомобили, которые революционизируют, автомобили, которые олицетворяют собой радикальные изменения и создают тенденции. Хонда и Это одна из тех машин. Электрический город, готовый задавать темп в ближайшие годы.

Это первый электрический дом на европейской земле. Honda e на 100 % электрическая. и его диапазон отражает это, без термических или горючих опций. Обязательный шаг для брендов в связи с новым экологическим сознанием и нормами и законодательством, которые требуют снижения загрязнения и вредных газов в городах. С этой целью маленькая Honda сертифицирована с маркировкой ZERO, что позволяет ей свободно передвигаться по городам, а также пользоваться другими преимуществами, такими как большее снижение налогов.

Но Honda e привлекательна не только своей электрической мобильностью, но и своим внешним видом. Его дизайн с сильным японским оттенком и стилем манги очень привлекателен.. Совершенно другое изображение, чем то, что мы можем видеть в других моделях дома, и это немного больше указывает на особый характер этого автомобиля. И если вы думаете, что лучшее — это внешнее, то это то, что вы не приближались к его внутренней части, потому что там она лишает вас дара речи. Внутри е теснится не один, не два, не три экрана, до пяти и даже шести цифровых панелей.

Технические характеристики Honda e

Honda e входит в сегмент B, в очень городской сегмент. Благодаря уменьшенным размерам и электрической концепции Honda пришлось разрабатывать платформу с нуля. Это первая модель дома, построенная на этой конструкции. Благодаря использованию легких материалов и идеальному распределению веса 50-50 конструкция гарантирует максимальное использование внутреннего пространства, а также низкий центр тяжести, улучшающий динамические характеристики.

Несмотря на то, что это платформа для скалолазания, Honda e имеет очень короткие и идеальные меры для въезда в города. 3,89 м в длину, 1,75 м в ширину и 1,51 м в высоту.. К этому мы должны добавить бой длиной 2,53 метра, который позволяет разместить внутри до четырех пассажиров. Более справедливым является объем загрузки. Едва Максимальная вместимость 171 литр и 861 максимальная вместимость. Рисунок получается при складывании второго ряда сидений полностью, а не в обычном соотношении 60:40.

Несмотря на то, что Honda e изготовлена ​​из легких материалов, она не является особенно легкой машиной. При питании от литий-ионных аккумуляторов вес набора значительно увеличивается. Согласно техническому паспорту e бросает весы весом 1.514 кг. Немалый вес, если учесть укороченные габариты автомобиля.

Механический диапазон Honda e

Honda он не хотел усложнять себе жизнь, когда дело доходило до моторизации e. Ассортимент состоит из две версии: базовая и расширенная. Основное различие между ними заключается в мощности, которую способен выжать электрокомплект. 136 или 154 лошади будут возможные варианты. Эта мощность поступает от заднего синхронного электродвигателя, который передает всю мощность на заднюю ось.

В сочетании с этим двигателем с максимальным крутящим моментом 315 Нм он будет литий-ионный аккумулятор с водяным охлаждением емкостью 35,5 кВтч. Японский бренд утвердил максимальный запас хода на электротяге в 222 километра по циклу WLTP для обеих версий. Таким образом, стоимость комбинированного цикла составляет 18 кВтч на каждые 100 пройденных километров. Время подзарядки варьируется от 18 часов от бытовой розетки до 30 минут, необходимых для восстановления 80% заряда в точке быстрой зарядки мощностью до 55 кВт.

Автоматическая коробка передач возьмет на себя управление системой, включая различные режимы удержания. С помощью лепестков на рулевом колесе мы можем управлять рекуперативным торможением. мы хотим применить, добавляя с помощью левого кулачка и вычитая с помощью правого кулачка. Кроме того, у нас есть режим одной педали, который позволяет вам управлять всем, регулируя педаль акселератора. Во время подъема рекуперативное торможение будет применено настолько сильно, что сможет остановить транспортное средство, не нажимая на тормоз.

Оснащение Хонды и

Как мы уже говорили, одна из вещей, которая больше всего заставляет людей влюбляться в Honda e, — это ее впечатляющий интерьер. Ничего подобного раньше не было, тем более в таком маленьком сегменте.. В стандартной комплектации e поставляется с множеством внутренних экранов. Два для иллюстрации изображений, собранных внешними камерами, которые действуют как зеркала. Два для мультимедийной системы, один для водителя и один для пассажира. И последний экран панели приборов.

Эти панели будут иметь размеры от шести до 12,3 дюймов. Управление тактильное, а также через голосовое управление, реагирующее на команду «Привет, Хонда». Различные уровни, Base и Advance, не предполагают чрезмерных изменений на уровне оборудования, за исключением системы помощи при парковке и рулевого колеса с подогревом. Обе отделки приносят с собой очень ровное и полное оборудование.

В список входит не только цифровое представление приборной панели, но и множество функций, таких как навигатор, люк, беспроводное подключение для Apple CarPlay и Android Auto, камера 360º, светодиодные фары, дистанционные системы, Wi-Fi на борту и, конечно же, длинный список элементов активной безопасности и помощников вождения, которые гарантируют максимальную безопасность пассажиров и пешеходов.

Honda e на видео

Honda e согласно Euro NCAP

Безопасность — это фактор, который необходимо учитывать в любом транспортном средстве, электрическом или нет. в 2020 году Euro NCAP испытал Honda e на своих знаменитых тестах на безопасность, получив после них четыре звезды.. Полученные результаты: 7,6 по защите взрослых пассажиров, 8,2 по защите детей-пассажиров, 6,2 по уязвимости пешеходов и 6,5 по работе ассистентов вождения.

Honda e км 0 и б/у

Поскольку речь идет о такой новой машине, то у каналов б/у и Км 0 до сих пор нет в продаже агрегатов. В настоящее время завод Honda в Соединенном Королевстве накапливает заказы, более 40.000 XNUMX единиц, и единицы на складе, чтобы начать процесс выхода на рынок. Первыми странами, которые будут пользоваться малой электроэнергией, станут: Англия, Германия, Франция и Норвегия.. Страны, где рынок электромобилей более распространен, чем в случае с Испанией.

Соперники Honda e

Учитывая его городской характер, цену и автономию, у Honda e в настоящее время нет большого количества конкурентов. Но в ближайшем будущем японцам предстоит столкнуться с конкуренцией, которая придет на помощь. Наиболее важными моделями, с которыми ему придется конкурировать, являются: BMW i3, МИНИ-Электрик, Умный эквалайзер Forfour, y Peugeot e-208. В не столь отдаленном будущем необходимо будет добавить больше, например, ФИАТ 500е.

Выделить

  • дизайн
  • Технологии
  • Производительность

Улучшить

  • Высокая цена
  • маленький багажник
  • Автономия

цены на хонду и

Честно говоря, речь не идет об особо дешевой машине. Несмотря на то, что Honda накапливает внушительный список заказов на свою Honda e, реальность такова, что цена продажи высока для электрического сегмента B с запасом хода 222 километра. В лучшем случае Цена Honda e составляет 37.300 XNUMX евро без каких-либо предложений или акций.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.