Хендай КОНА 2020

от 23.590 евро
  • Кузовостроение сув
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 120 - 280 л.с.
  • Потребление 4,9 - 8,5 л/100 км
  • Ствол 332- 374 литров
  • Оценка 4,5

Мода на внедорожники привела к радикальным преобразованиям в отрасли. С момента прибытия Nissan Juke, все бренды хотели войти в сегмент B-SUV с целью привлечения клиентов на самом быстрорастущем рынке Европы. Хендай КОНА 2020 Это модель корейской фирмы в данном сегменте. Универсальная модель, как и многие другие.

Если мы посмотрим на диапазон Hyundai, KONA является самым маленьким из ее внедорожников, наряду с вариантом куртки Hyundai i20. Выше его братья, Hyundai Tucson y el Hyundai Santa Fe. Тем не менее, ни один из них не способен вместить столько решений для мобильности, как KONA.. Швейцарский армейский нож механики, от традиционных версий до более современных электрических систем.

Hyundai KONA был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2017 году.. Его особый дизайн принес ему известность, которая со временем росла. В 2020 году Hyundai обновляет продукт, внедряя улучшения на всех уровнях, а также делает ставку на еще более смелый дизайн, чем у исходной модели. Без сомнения, изображение, которое вы либо любите, либо ненавидите. В начале 2023 года следующее поколение Хендай КОНА с многочисленными изменениями.

Технические характеристики Хендай КОНА 2020

С самого начала, еще до того, как была затянута первая гайка, KONA задумывалась как универсальное транспортное средство. Это означает, что в отличие от своего брата KIA Sonic, использовать собственная платформа, специально подготовленная для размещения этого широкого спектра версий. Структура, которая послужила образцом для новых и будущих моделей.

Благодаря своим габаритам он прекрасно расположился в сегменте B-SUV, хотя с рестайлингом 2020 года немного подрастает. 4,2 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,55 м в высоту.. К этим средним показателям надо добавить бой в 2,6 метра. Колесная база достаточно большая, чтобы внутри могли поместиться пять пассажиров, хотя наиболее комфортно не больше четырех.

Учитывая разную механику мы находим разные объемы багажника. Самый ограничительный случай — KONA Electric. Из-за своей конфигурации у него едва хватает 332 литров багажника. Остальные агрегаты имеют минимум 374 литров с возможностью расширения до 1.156 если опустить второй ряд сидений в соотношении 60:40.

Механическая гамма и коробки передач Hyundai KONA 2020

Одним из центральных направлений обновления Hyundai KONA стала механическая линейка. Благодаря обновлению 2020 года в гамме представлены более эффективные решения с технологией MHEV с дополнительной электрической схемой на 48 вольт. Таким образом линейка представлена ​​следующим образом: два микрогибрида (один дизельный и один бензиновый), один чисто бензиновый, один гибридный и один электрический. В большинстве случаев мощность передается на переднюю ось, опционально есть система полного привода. Коробки передач могут быть механическими с шестью скоростями или автоматическими с шестью или семью передачами.

Блок доступа — 1.0 T-GDI мощностью 120 л.с. со схемой MHEV. За ним следует дизель, также MHEV, со 1.6-сильным двигателем 136 CRDI. Оба с маркировкой ECO. Гибрид, он же ECO, представляет собой классический силуэт. Бензиновый двигатель 1.6 GDi и аккумулятор на 1,56 кВтч, которые дают ему 141 лошадку мощности и электрической автономии около двух километров. Самым мощным в семействе является KONA N с 4-цилиндровым двигателем, развивающим мощность 280 л.с. при очень специфической настройке.

Наиболее эффективным в линейке является KONA Electric, последний получивший пакет обновлений. Оно имеет передний электродвигатель мощностью 136 или 204 лошадиных силы и 395 Нм крутящего момента. К нему прилагается литий-ионный аккумулятор емкостью 39 или 64 кВтч. Благодаря этому электрические автономии могут быть 289 или 449 километров в лучшем случае. В обоих случаях управление возложено на автоматическую коробку.

Оснащение Hyundai KONA 2020

Хендай, вроде KIA, уже давно демонстрируют значительные улучшения в усилиях по созданию более качественных автомобилей. Хотя KONA относится к дешевому сегменту, качества лучше, чем стандарт сегмента. Хорошие отделки, которые усиливают ощущение воспринимаемого качества и комфорта. К этому надо добавить большой технологический отряд.

Хотя внешний вид KONA очень похож от одной отделки к другой, за исключением электрической, уровни линейки сосредоточены на улучшении оборудования и расширении программы настройки. Дизайн интерьера немного обновлен с 2020 года, с небольшими изменениями. Уровни отделки салона: Essence, Klass, SLE Tecno, Стиль и N-Line. В каждом из них мы улучшаем технологическую нагрузку, хотя не все механики доступны со всеми отделками.

Что касается оборудования, Hyundai KONA выделяется как один из лучших в категории. Среди длинного списка элементов стоит отметить наличие светодиодных фар, бесключевой доступ и запуск, люк, климат-контроль, подогрев сидений, возможность подключения мобильных устройств, голосовое управление, цифровую панель приборов с 10,25-дюймовым экраном, навигатор и мультимедиа. система с сенсорной панелью до 10,25 дюймов. Конечно, мы также должны добавить большую команду помощников и помощников по вождению.

Видео тест Hyundai KONA 2020

Hyundai KONA 2020 по версии Euro NCAP

Hyundai не только улучшила качество и оснащение своих автомобилей, но и приложила немало усилий для реализации мер безопасности. Euro NCAP оценил эти усилия, проведя строгие краш-тесты. Hyundai KONA, заработавший высшую возможную сертификацию, пять звезд. Особенно примечательны результаты, полученные при защите взрослых и детей-пассажиров, 87 и 85 из 100 соответственно. С рестайлингом 2020 года изменений в безопасности нет, поэтому первоначальные значения остаются в силе.

Hyundai KONA 0 км и подержанный

В последние годы продажи KONA росли от меньшего к большему благодаря появлению протоколов по борьбе с загрязнением окружающей среды и зон с низким уровнем выбросов. Разнообразный диапазон эффективности позволяет вам получать благоприятные этикетки от C до ZERO. На б/у канале показывает относительно низкая амортизация, около 28%. Это означает, что бывшие в употреблении устройства поддерживают хорошие цены реализации.

Цены на самые дешевые агрегаты начинаются с цифр, близких к 12.500 2017 евро за агрегаты 0 года с бензиновыми двигателями. В канале км XNUMX дилеры имеют широкое и разнообразное предложение, от традиционной механики до наиболее эффективных решений. Цены немного ниже заводских моделей, хотя и с неудобствами, связанными с прибытием с закрытыми стилями и оборудованием. На данный момент нет единиц после 2020 года, хотя в скором времени запасы начнут расти.

Конкуренты Hyundai KONA

Hyundai KONA создан в сегменте B-SUV. Хотя это не одна из первых моделей в этом сегменте, за короткое время она завоевала хорошую долю рынка. Его основными соперниками являются ниссан джук, Renault Captur, Peugeot 2008, Фольксваген Т-Кросс, ФИАТ 500Х, СИДЕНЬЕ Арона, Skoda Kamiq, Джип ренегати многое другое. Все они конкурируют по размеру и цене, хотя предложение KONA по механике самое широкое из всех.

Выделить

  • механическая универсальность
  • смелый дизайн
  • возможности оборудования

Улучшить

  • задняя видимость
  • электрический багажник
  • Цена некоторых версий

Цены на Hyundai KONA 2020

В сегменте кроссоверов ключевое значение имеет цена. Каждый евро имеет значение. KONA имеет очень хорошее соотношение цены и качества, хотя самые эффективные версии повышают конечную цену. В лучшем случае Стартовая цена Hyundai KONA составляет 23.590 XNUMX евро. Никаких предложений и акций. KONA Hybrid начинается с 29.290 37.850 евро и, наконец, электрический — самый дорогой из всех с минимальной стоимостью XNUMX XNUMX евро, без предложений и акций.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.