KIA e-Soul - Технические характеристики, отделка, цены, фото, видео и многое другое

В будущем мы все будем передвигаться на маленьких электромобилях. Электромобили — один из самых быстрорастущих сегментов в Европе, и все пытаются позиционировать себя на те годы, когда они станут нашим хлебом насущным. Новый КИА электронная душа Он приходит с очень характерной эстетикой, но с очень ясной философией. Городской, универсальный и, прежде всего, электрический.

Надо сказать, что это не первый раз, когда мы видим КИА Соул питание от батареек Подобная версия уже была у предыдущего поколения. Этот агрегат сопровождался дизельной и бензиновой версиями. Но времена меняются и пора прощаться с тепловыми двигателями чтобы освободить место для полностью электрифицированного поколения душ.

Эта политика не является исключительной для этой модели. Фактически KIA это стать эталоном на рынке электромобилей. El КИА Ниро является еще одним примером универсальности текущего рынка. Версий много, но все они с какой-то электрификацией. Случай KIA e-Soul более экстремальный, но, без сомнения, он предлагает очень подходящие решения для своей семейной и городской концепции.

Технические характеристики KIA e-Soul

Эволюция моделей KIA в последние годы была впечатляющей. С каждой новой моделью, выпускаемой на рынок, заметно улучшение по сравнению с предыдущей моделью. E-Soul является хорошим примером этого. Под эксцентричным кузовом скрывается платформа Kia e-Niro.. Платформа, специально разработанная корейцами для полной электрификации.

Благодаря своему внешнему виду KIA e-Soul находится на полпути между внедорожником и компактным минивэном. Эти строки сопровождали его с первого поколения. Хотя он не так привлекателен, как внедорожник, он обладает классическими преимуществами всех минивэнов.. Другими словами, большая универсальность внутреннего пространства, с которым мы можем играть, чтобы разместить максимум пять пассажиров.

Благодаря своим размерам e-Soul четко интегрируется в сегмент B. Идеально подходит для городских условий из-за его 4,195 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,605 м в высоту.. Из этих размеров 2,6 метра приходится на пространство между осями. С точки зрения зарядных мощностей, поскольку аккумуляторы расположены в нижней части автомобиля, он остается в Минимальная вместимость 315 литров и 1.339 максимальной вместимости. Объем, который достигается за счет складывания второго ряда сидений в соотношении 60:40.

Механическая гамма и коробки передач KIA e-Soul

Для этого поколения e-Soul KIA решила обойтись без всех тепловых версий с дизельными и бензиновыми двигателями. Это оставляет нам электричество как единственную систему мобильности. Несмотря на это, корейский бренд представляет нам две разные версии, два различных уровня мощности для удовлетворения потребностей отдельных клиентов. С одной стороны, те, которые собираются полностью использовать в городских условиях, и другие, которые собираются расширить спектр своего использования.

Вариант с механическим доступом представлен KIA e-Soul, оснащенным Литий-ионный аккумулятор емкостью 39,2 кВтч. К нему присоединен передний синхронный двигатель мощностью 100 кВт, мощностью 136 л.с. и номинальным напряжением 326 вольт. С этими данными можно омологировать максимальная автономность в цикле WLTP 276 километра. Разрешенный расход в смешанном цикле оценивается в 15,6 кВтч на каждые 100 пройденных километров.

Что касается версии с увеличенной автономностью, то литий-ионный аккумулятор с водяным охлаждением увеличивается до 64 кВтч. Двигатель, также передний синхронный, увеличивает мощность до 150 кВт или 204 л.с. Благодаря всему этому максимальная автономность, утвержденная в WLTP, составляет 452 километра.. При этом утвержденный средний расход оценивается в 15,7 кВтч на каждые 100 пройденных километров.

Комплектация KIA e-Soul

Как обычно в KIA, корейский бренд стремится предлагать много оборудования по ограниченной цене. Однако, как обычно, он представляет собой очень закрытые линии оборудования и мало подвержен изменениям. KIA e-Soul, как и остальные братья по бренду, представляет три линии отделки: Concept, Drive и Emotion. С каждым шагом, который мы делаем по этой лестнице, мы немного увеличиваем нагрузку технологий и оборудования маленького электрического.

Базовая отделка Concept включает в себя такие элементы, как датчик усталости, 17-дюймовые колеса, светодиодные фары, мультимедийную систему с возможностью подключения для Android Auto и Apple CarPlay и семидюймовый экран, а также помощник по удержанию полосы движения. В отделке Drive добавлены: навигатор, 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран, беспроводное зарядное устройство, HUD, датчики парковки, подогрев передних сидений и аудиосистема Hardman/Kardon, а также другие детали.

Последний отделка Emotion представляет собой максимальную технологическую нагрузку, которую способен выдержать KIA e-Soul.. В нем мы находим камеру заднего вида, передние сиденья с электроприводом, предупреждение о движении сзади, индикатор слепых зон, подогрев задних сидений и кожаную обивку. Также нужно сказать, что кроме комплектации Concept все линейки могут иметь обе механики, как 136-сильную, так и 204-сильную.

KIA e-Soul в видео

KIA e-Soul с 0 км и из вторых рук

KIA e-Soul далека от того, чтобы стать одной из самых популярных моделей корейской фирмы, фактически она является одной из наименее продаваемых. Его 100% электрическая концепция не замечается в дилерских центрах или альтернативных каналах продаж. Несмотря на это, и так как это электрический, стоимость амортизации хорошая, как и модели с аналогичным подходом к мобильности.

e-Soul — относительно новая модель, поэтому ее не очень много на рынке подержанных и подержанных автомобилей. Несколько доступных единиц относятся к предыдущему поколению. Цены начинаются с суммы, близкой к 14.000 2015 евро для моделей 60 года с пробегом около XNUMX тысяч километров.. Любопытно, что в канале Km 0 доступно больше моделей.Устройства последнего поколения, цены на которые аналогичны рекламируемым в дилерских центрах.

Соперники KIA e-Soul

Рынок электромобилей все еще находится в зачаточном состоянии. Хотя появляется все больше и больше моделей, соревнования ведутся между несколькими моделями разных брендов. Таким образом, у KIA e-Soul нет явного конкурента.. Его концепция на полпути между внедорожником и минивэном делает его практически уникальным. Среди наиболее важных конкурентов стоит выделить своего брата по бренду, КИА е-Ниро, а также к другим конкурирующим моделям, таким как Nissan LEAF, el DS3 Crossback E-TENSE, el хендай кона электрический, Peugeot e-2008, Лексус UX 300е o Фольксваген ID.3, хотя и в несколько большем формате.

Выделить

электрическая автономность
смелый дизайн
Обширное оборудование

Улучшить

высокая цена продажи
маленькая вместительность багажника
Очень узкие линии оборудования

KIA e-Soul цены

KIA e-Soul страдает от одной из проблем, присущих нынешним электромобилям, — высокой продажной цены. Тот факт, что мы потеряли все термоверсии, означает, что у нас есть только два варианта покупки. В лучшем случае стартовая цена KIA e-Soul составляет 38.890 XNUMX евро., без предложений и акций. Что касается 136-сильной версии и комплектации Concept. На противоположной чаше весов находится e-Soul мощностью 204 л.с. с отделкой Emotion со стартовой ценой 47.745 XNUMX евро. Все это без акций и скидок.