Kia Sportage

от 26.650 евро
  • Кузовостроение сув
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 116 - 265 л.с.
  • Потребление 1,1 - 7,1 л/100 км
  • Ствол 591 Litros
  • Оценка 4,5

El КИА Спортейдж Он превратился из продукта второго сорта в один из самых продаваемых внедорожников в Испании и Европе. За годы своего существования корейский кроссовер удивительным образом эволюционировал и стал эталоном на самом важном рынке континента. Эволюция, которая никогда не останавливалась.

История Sportage начинается в начале 90-х годов.задолго до коммерческого взрыва внедорожников, начатого Nissan Qashqai. Это первое поколение было основано на Mazda Bongo и мало повлияло на нашу страну. С каждой новой эволюцией KIA совершенствовала продукт, достигая своего максимального коммерческого великолепия в третьем поколении.

На данный момент представлена ​​пятая его версия. Летом 2021 года KIA Sportage получит одно из величайших изменений в своей коммерческой жизни.. При этом он попытается продолжить свой превосходный путь, пытаясь считаться эталоном во многих аспектах, но, прежде всего, в соотношении цены и качества, которое всегда было отличительной чертой KIA.

Технические характеристики КИА Спортейдж

Тест подключаемого гибрида Kia Sportage 265 л.с.

Хотя изображения, которые вы видите, соответствуют южнокорейской версии Sportage, корпус не меняет того, что скрыто в его внутренностях. КИА входит в группу Hyundai., а это значит, что для разработки пятого поколения использовалась та же платформа, что и у его брата-близнеца, Hyundai Tucson. Архитектура нового поколения, адаптированная к новым схемам мобильности.

Учитывая недавнее коммерческое объявление, KIA пока не предоставила конкретных данных о новом поколении Sportage. Мы знаем, что он остается ядром сегмента C-SUV, хотя не исключено, что его размеры немного выросли по сравнению с предшественником, то есть превышающие 4,48 метра в длину, 1,85 метра в ширину и 1,63 метра в высоту. Бой действительно растет, расширяясь чуть выше 2,7 метра.

Это подразумевает очевидное улучшение обитаемости нового KIA Sportage, который продолжает демонстрировать максимальную вместимость в пять пассажиров. Трое из них обладают более просторным задним рядом в своих габаритах, позволяя даже троим взрослым путешествовать с некоторым комфортом. Что касается багажника, KIA Sportage обеспечивает минимальный объем 591 литр для механических версий с тепловыми системами или MHEV. Ожидается, что гибридные диски значительно уменьшат емкость.

Механическая гамма и коробки передач KIA Sportage

Новые и все более строгие европейские правила по выбросам и загрязнению вынуждают бренды полностью или частично представлять эффективные и электрифицированные механические модели. Новый Sportage предлагает большое разнообразие механических решений., от традиционных систем с дизельными и бензиновыми двигателями до современных агрегатов с гибридной технологией или подключаемой гибридной технологией.

По мощности линейка начинается со Sportage Дизель 1.6 CRDi мощностью 115 л.с. с лейблом C, передним приводом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Используя тот же движок, версия 1.6 CRDi MHEV с наклейкой ECO и мощностью 136 л.с.. Бензиновая ветвь всегда использует один и тот же блок 1.6 T-GDi с микрогибридизацией или без нее и 150 или 180 лошадей, соответственно. Они могут быть связаны с системой полного привода и семиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Электрические версии начинаются с 230-сильный гибридный гибрид Sportage. Он оснащен двигателем 1.6 T-GDi, электродвигателем и небольшой батареей с маркировкой ECO и запасом хода, ограниченным парой километров. Самая мощная и электрифицированная версия — это Sportage PHEV с бензиновым двигателем мощностью 265 л.с., батарея емкостью 13,8 кВтч, маркировка ZERO от DGT и утвержденная автономия в цикле WLTP 70 километров.

Оснащение КИА Спортейдж

Тест Kia Sportage PHEV внутри

Повторяем, что представленные изображения соответствуют южнокорейской версии Sportage. Европейский блок пока не представлен, и хотя он меняется снаружи, внутри он будет точно таким же. Кабина, которая представляет собой впечатляющее изменение по сравнению с предыдущей моделью., как в представлении элементов, так и в качестве их отделки, представляя четыре разных уровня: Concept, Drive, Tech и GT-Line.

KIA снова захотела сделать скачок вперед благодаря постоянному совершенствованию и развитию. Sportage — очень важный продукт для бренда, поэтому он предлагает совершенно новый интерьер. Объединенная двойная изогнутая панель привлекает внимание который очень напоминает тот Mercedes-Benz используется во всем своем диапазоне. Как всегда, оборудование будет очень полным, прибывающим стратифицированным способом, чтобы адаптироваться к личной ситуации каждого покупателя.

Что касается оборудования, то следует признать, что предыдущее поколение уже отвечало всем современным требованиям, а нынешнее его превосходит. Список впечатляет, и стоит выделить такие элементы, как: светодиодные матричные фары, цифровая приборная панель, голосовое управление, возможность подключения устройств следующего поколения, индуктивная зарядка, подключенные услуги, навигатор, HUD и многое другое, включая полное оборудование для обеспечения безопасности и помощники по вождению.

Видео тест КИА Спортейдж

KIA Sportage по версии Euro NCAP

KIA заботится о безопасности своих клиентов, предлагая модели с передовыми технологиями. Летом 2022 года KIA Sportage проходит тесты Euro NCAP, получая максимально возможную оценку — пять звезд. Результаты по разделам: 87 из 100 по защите взрослых пассажиров, 86 из 100 по защите детей-пассажиров, 66 из 100 по уязвимости пешеходов и 82 из 100 по помощникам водителя.

KIA Sportage 0 км и подержанный

El КИА Спортейдж Это одна из самых продаваемых моделей корейской фирмы в Испании. С ним Киа Рио, является самой долговечной моделью в портфолио бренда. Поскольку успех не настигал его до третьего поколения, у нас есть два значения амортизации. Для первых трех поколений она составляет около 40%, в то время как популярное четвертое поколение снижает эту цифру до уровня девальвации 32%, в гармонии со своими соперниками.

Мы находим много единиц для продажи во вторичных подержанных каналах. Самые дешевые устройства, по логике вещей, это первое издание. Его стартовая цена составляет около 1.200 евро.. Рынок Km 0 очень обширен и разнообразен, хотя все доступные агрегаты соответствуют третьему поколению, 2015 КИА Спортейдж, так как дилеры ждут получения новейших устройств.

Соперники КИА Спортейдж

киа спортейдж дизель мхев

Хотя дизайн, интерьер, пространство, механический диапазон или технология изменились, KIA Sportage продолжает ориентироваться на сегмент C-SUV.. Это означает, что его конкуренты останутся теми же, кого мы уже знали, хотя, как и корейский, многие из них также развивались с намерением стать лидерами рынка. Естественных врагов исчисляются десятками, но мы могли бы выделить такие важные цифры, как: Toyota RAV4, Peugeot 3008, СИДЕНЬЕ Ateca, Volkswagen Tiguan, Citroën C5 Aircross, Nissan Qashqai, Рено Каджар, Ford Kuga y Skoda Karoq. Все они схожи по размеру, характеристикам и цене, при этом Sportage является одним из лучших по соотношению цена-качество.

Выделить

  • дизайн
  • Оборудование
  • соотношение цены и качества

Улучшить

  • Цена версии PHEV
  • внедорожные возможности
  • Потребление

КИА Спортейдж Цена

KIA всегда отличалась отличным соотношением цены и качества. Хотя корейская марка уже не так дешева, как раньше, коммерческое предложение нового внедорожника продолжает оставаться очень привлекательным. Стартовая цена KIA Sportage составляет 26.650 XNUMX евро, включая предложения и акции.. Эта сумма соответствует 150-сильной бензиновой модели с механической коробкой передач и отделкой Drive. Цены на Sportage HEV начинаются от 36.200 41.300 евро, включая скидки. Самый дорогой из всех — KIA Sportage PHEV с минимальной ценой XNUMX XNUMX евро со скидками.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.