КИА Сид

Сегмент компактных автомобилей продолжает оставаться одним из самых важных в отрасли, несмотря на неудержимый рост внедорожников. В нем бьются все бренды, а тем более внутри общей категории. в КИА Сид Это обязательство корейского бренда, продукт, который мало-помалу стал «европеизированным», приобретая интересную привлекательность.

Он был выпущен в 2007 году. Можно считать, что это один из самых молодых компактных автомобилей на европейском рынке. Это был совершенно новый продукт, побратим Hyundai i30, двойной вариант корейского конгломерата. Однако при первом знакомстве с Ceed он был не таким, как сейчас, т.к. тогда его официальное имя было Cee'd.

Этот нелогичный последний апостроф исчез с появлением последнее поколение, официально представленное на Женевском автосалоне 2018 г.. Продукт, достигший зрелости в 2021 году благодаря интересному рестайлингу. Благодаря этому он стал одной из самых разумных и разнообразных альтернатив на сегодняшний день, так как имеет три возможных кузова: компактный, семейный (Tourer) и Shooting Brake (Proceed).

Технические характеристики КИА Ceed

Корейские бренды сильно изменились с тех пор, как их первые модели появились на нашем рынке. KIA Ceed базируется на платформе J6, которая используется совместно с i30.. Передовая скалярная структура, доработанная Альбертом Бирманном, который несколько лет назад был главным инженером и отцом-основателем подразделения BMW Motorsport.

Различные кузова Ceed показывают нам разные размеры. Компактность достигает 4,31 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,45 м в высоту.. Семейство KIA Ceed Tourer достигает 4,6 метра в длину, 1,8 метра в ширину и 1,46 метра в высоту. Наконец, KIA Proceed с элегантным кузовом Shooting Brake имеет размеры 4,6 метра в длину, 1,8 метра в ширину и 1,42 метра в высоту.

Несмотря на вариации, все они имеют одинаковую колесную базу: 2,65 метра. Его внутреннее пространство одобрено для максимум пяти пассажиров. Грузоподъемность зависит от кузова. KIA Ceed предлагает минимальный багажник объемом 395 литров. для компакта, 594 для Proceed и 625 для KIA Ceed Tourer. Все эти цифры растут при сложенном втором ряду сидений.

Механическая гамма и коробки передач KIA Ceed

Механические предложения KIA Ceed широки и разнообразны, хотя не все кузова имеют одинаковые агрегаты. Как и положено в наше время, они включают решения для сжигания топлива, дизельные и бензиновые, агрегаты MHEV, а также подключаемые гибриды. В дополнение к спортивным единицам, которые собраны под эгидой аббревиатуры GT.

Ассортимент начинается с Бензиновый 1.0 T-GDi мощностью 100 л.с. мощности, которая всегда связана с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Тот же блок из трех цилиндров и одного литра используется для версии 1.0 T-GDi 120 лошадиных сил (опционально с системой MHEV). Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением не является обязательной. Оттуда представлена ​​линейка с четырехцилиндровыми двигателями, технологией MHEV и знаком ECO. Сначала 136-сильный дизель, а позже 160-сильный и 1.5-литровый бензин.

Верхняя часть диапазона Ceed GT и Proceed GT. На них устанавливается бензиновый блок 1.6 T-GDi, повышающий мощность до 204 лошадей.. Он всегда сопровождается семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT. Наоборот, самым эффективным из всех является подключаемый гибрид, доступный только в кузове семейства Ceed Tourer. Он предлагает 140 лошадиных сил, 265 Нм крутящего момента и электрическую автономию, одобренную в цикле WLTP 50 километров.

Оснащение КИА Ceed

Надо признать, что KIA удалось проделать большую работу внутри Ceed. От дверей внутрь Показан как компакт превосходящий средний как по технике, так и по качествам. Приятные на ощупь поверхности сочетаются с правильным пластиком, что в целом повышает ощущение качества, воспринимаемое всеми пассажирами.

Как принято в фирме, оборудование распространяется в очень закрытых упаковках, что облегчает пользователю процесс покупки. Мы находим от самого маленького до самого большого: Concept, Drive, Tech, GT Line и GT.. В дополнение к ним мы можем найти уровень eMotion, эксклюзивный для варианта PHEV Ceed Tourer. Каждый уровень в основном изменяет нагрузку на систему, хотя есть также изменения в отделке, качестве и дизайне.

Технологии являются решающим фактором при покупке в сегменте C, и поэтому Ceed предоставляет своим покупателям множество интересных опций, улучшенных с 2021 года. Следует выделить такие элементы, как: светодиодные фары, цифровая приборная панель, мультимедийная система с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, парковочная камера, навигатор, возможность подключения мобильных устройств, люк в крыше и полный набор ассистентов вождения и систем безопасности.

Тест KIA Ceed на видео

KIA Ceed по версии Euro NCAP

В 2019 году Euro NCAP проверил безопасность третьего поколения KIA Ceed. После краш-тестов европейский оценочный орган присвоил ему четыре из пяти звезд безопасности.. Результаты по разделам были следующими: 8,8 по защите взрослых пассажиров, 8,5 по защите детей-пассажиров, 5,2 по уязвимости пешеходов и 6,8 по помощникам водителя. Полученные результаты действительны для трех органов, поскольку все они используют общие технологии и платформу. Эти значения по-прежнему действительны для кузовов 2021 года, так как в конструкции автомобиля нет изменений.

Kia Ceed 0 км и подержанный

KIA Ceed или, вернее, Cee'd, стал первой моделью фирмы, предназначенной для европейского рынка. Компакт, который всегда собирал сдержанные, но точные данные о продажах. За эти годы была создана хорошая репутация долговечности и поведения, что в конечном итоге повлияло на альтернативные каналы продаж, где он показывает среднюю амортизацию 30%. Эти данные очень похожи на данные, предлагаемые моделями прямой конкуренции.

Если мы посмотрим на рынок подержанных товаров, мы увидим, как самые дешевые агрегаты относятся к первому поколению (2006 – 2011 гг.). Цены начинаются с сумм, близких к 2.000 евро. для бензиновых моделей с пробегом более 150 тысяч километров. На рынке Km 0 предложение очень разнообразно в зависимости от кузова и двигателей. Самые дорогие агрегаты – это те, которые соответствуют самым полным версиям KIA Proceed.

КИА Сид Соперники

KIA Ceed является частью одного из самых популярных и конкурентных сегментов рынка. Список соперников очень длинный и разнообразный.. Все бренды предлагают хотя бы одну возможную альтернативу, и многие из них в рамках общего сегмента. Естественными врагами корейца являются: Рено Меган, СИДЕНЬЕ Леон, Ford Focus, Peugeot 308, Citroën C4, Toyota Corolla, FIAT Типо, Mazda3, Opel Astra, Шкода Скала, и всемогущий Volkswagen Golf. Все они схожи по характеристикам, хотя KIA единственная предлагает три разных кузовных решения.

Выделить

• Элегантный и спортивный дизайн
• Соотношение цены и качества оборудования
• Гарантия 7 лет

Улучшить

• Уровень безопасности
• Версии доступа
• Мало ощущений за рулем

КИА Сид Цена

Одним из замечательных качеств Ceed является отличное соотношение цены и качества. Хотя он уже не такой дешевый, как тогда, он по-прежнему остается одним из самых привлекательных компактов в этом отношении. Стартовая цена KIA Ceed составляет 19.600 XNUMX евро без учета предложений и акций.. Это значение соответствует пятидверному Ceed со 1.0-сильным двигателем 100 T-GDi с механической коробкой передач и отделкой Concept. Ceed Tourer увеличивает минимальный счет до 22.600 29.950 евро без каких-либо предложений или рекламных акций. Наконец, самым дорогим из семейства является KIA Proceed, цена которого начинается от XNUMX XNUMX евро без учета скидок и акций.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Kia » КИА Сид