Lexus CT

Европейский компактный сегмент всегда имел большое значение на рынке и в продажах каждой компании. Все бренды борются за свою долю рынка. Lexus CT является представителем японской фирмы. Модель, которая всегда придерживалась другой философии, чем обычно в этом сегменте, хотя со временем она оказалась правильной.

CT был официально представлен на Женевском автосалоне 2011 года.. Это глобальный продукт, поэтому мы можем видеть его на других мировых рынках под тем же названием. Это первое поколение действует и по сей день. Несмотря на многочисленные изменения, произошедшие на протяжении всей его коммерческой жизни, Lexus Он не обновлял модель, приписывая тем самым чрезмерное долголетие, если брать в расчет остальные модели в своем сегменте.

Lexus CT всегда считался другой моделью. Он был одним из предшественников гибридных технологий, начав использовать их задолго до остальных своих соперников. Он также был первым, кто представил философию дизайна дома, хотя в этом разделе он также явно устарел. Выделяются две курьезы. Его название происходит от аббревиатуры «Creative Touring»., и является первым компактом в истории Lexus.

Технические характеристики Лексус СТ

Поскольку Lexus является люксовым брендом Toyota Он использует большое количество ресурсов и разработок японского гиганта. Под кузовом Lexus CT прячется старая платформа Toyota MC, тот же самый, который использовался в свое время моделями, известными как Toyota Prius предыдущего поколения, хотя, конечно, в данном случае адаптированный для компактного сегмента.

Благодаря своим внешним характеристикам CT находится в нише C европейского рынка. Это оставляет нам несколько измерений, которые ведут к 4,35 м в длину, 1,76 м в ширину и 1,45 м в высоту.. К этим внешним меркам нужно добавить колесную базу в 2,6 метра. Битвы достаточно, чтобы омологировать внутреннее пространство максимум для пяти пассажиров.

Несмотря на это, обитаемость японского компакта не особо хороша. Платформа используется слабо, и из-за этого задним пассажирам не так много места. Аналогичный случай с багажником. Из-за наличия части гибридной системы грузоподъемность Lexus CT ограничена минимум 275 литрами и максимальный 985 литров. Цифры очень далеки от текущих стандартов сегмента.

Механическая гамма и коробки передач Lexus CT

С момента своего появления Lexus CT является хорошим примером изменений, происходящих в автомобильной промышленности Европы. С годами японский компактвэн адаптировался к требованиям регламента, и это повлекло за собой существенные изменения в плане механики. В настоящее время ассортимент сосредоточен исключительно на версии под названием CT 200h.. Обычный гибрид с маркировкой ECO от DGT.

Трансмиссия оснащена атмосферный бензиновый блок с четырьмя цилиндрами и рабочим объемом 1.798 кубических сантиметров. Только он развивает 99 лошадиных сил при 5.200 оборотах и ​​142 Нм крутящего момента между 2.800 и 4.400 оборотами двигателя. Это двигатель с большим количеством поездок в доме и более чем проверенной надежностью, хотя и не слишком большим количеством функций.

К нему добавляется передний электродвигатель мощностью 82 лошадиных силы и 207 Нм крутящего момента. Он питается от небольшой никель-гидридной батареи емкостью 1,31 кВтч, расположенной в задней части автомобиля, под полом багажника. В совокупности силовой агрегат демонстрирует максимальную мощность 136 лошадиных сил.. Все управление происходит от автоматической трансмиссии CVT (бесступенчатый вариатор), которая передает всю силу агрегата на переднюю ось.

Лексус CT комплектация

За кулисами Lexus CT показывает, что о нем можно говорить как о премиальной модели. Как и остальные модели домов, качество материалов выше среднего. с очень большим вниманием к деталям. Такие материалы, как кожа, распространены в большей части интерьера, что повышает ощущение воспринимаемого качества и комфорта у пассажиров.

Как принято в японском доме, ассортимент техники очень ограничен и закрыт. Доступных опций немного, и все они инкапсулированы в разные уровни оснащения: Business и Executive Это единственные возможные варианты, поскольку отделка F SPORT недавно исчезла из ассортимента. Существующие пакеты почти не отличаются друг от друга, поскольку различия заметны только в плане оснащения.

Если подробнее остановиться на имеющемся оборудовании, очевидна чрезмерная продолжительность жизни КТ. Стоит выделить такие элементы, как: светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, запуск с кнопки, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, мультимедийная система с семидюймовым экраном, а также сдержанная команда ассистентов вождения и элементы безопасности.

Lexus CT на видео

Lexus CT согласно Euro NCAP

El Lexus CT был подвергнут жестким краш-тестам Euro NCAP в 2011 году. Оценка, полученная компактным автомобилем, была максимальной, 5 звезд, оставаясь следующим образом. Защита взрослых пассажиров на 94 %, младенцев на 84 %, пешеходов на 55 % и систем и вспомогательных средств для вождения на 86 %. Те же самые оценки актуальны и сегодня, поскольку существенных изменений в архитектуре автомобиля не произошло.

Lexus CT 0 км и подержанный

Премиальное позиционирование Lexus позволяет фирме железной рукой контролировать запас автомобилей Km 0 или полуновых автомобилей. Средняя амортизация моделей бренда — одна из самых низких в премиум-сегменте. между 20 и 25 процентами. Эти данные обусловлены его высокой надежностью, эксклюзивностью и качеством изготовления. Несмотря на все эти характеристики, продажи CT никогда не были очень скандальными, оставляя вторичные каналы продаж недоеденными.

Если мы взглянем на рынок подержанных и случайных устройств, мы увидим, что самые дешевые устройства появились на заре коммерческого запуска, в 2011 году. В зависимости от пробега цена может варьироваться, показывая приблизительную начальную точку в 8.000 евро.. Канал Км 0 практически отсутствует. Всего несколько в основном готовых единиц доступа. Конечно, предлагаемые цены показывают интересную скидку по сравнению с новыми моделями.

Конкуренты Lexus CT

Lexus CT всегда был сложной моделью для каталогизации или маркировки. Благодаря своим качествам и бренду, в котором он встречается, его можно считать моделью премиум-класса, но по цене также можно считать одной из самых дорогих моделей в общем сегменте. Однако механически он практически уникален. Настолько, что мы можем назвать многих соперников, таких как: Audi A3, BMW серии 1, Мерседес А-класса, Volkswagen Golf, СИДЕНЬЕ Леон, Peugeot 308, Hyundai i30 и многое другое. Несомненно, самый прямой соперник и самый близкий по характеристикам Toyota Corolla.

Выделить

• внутреннее качество
• низкое потребление
• Надежность

Улучшить

• Ветеран
• обитаемость в помещении
• ограниченный диапазон

Lexus CT Цены

Когда дело доходит до цен, всегда было показано, что CT находится в середине затрат, близко к премиальному диапазону, но недалеко от других общих моделей. Стартовая цена Lexus CT составляет 28.700 XNUMX евро, без предложений и акций.. Эта цена соответствует модели CT 200h с отделкой Business. Самый дорогой из семейства — CT 200h с отделкой Executive, его стартовая цена — 31.600 XNUMX евро без учета предложений и акций. Пакеты оборудования очень закрыты и почти не показывают возможности расширения или настройки.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Lexus » Lexus CT