Renault Clio

  • Кузовостроение утилитарный
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 67 - 140 л.с.
  • Потребление 3,9 - 5,4 л/100 км
  • Ствол 391 Litros
  • Оценка 4,4

El Renault Clio Это полезная модель для сегмента B французской фирмы Renault. Эта модель в своем первом поколении была выпущена на рынок в 1990 году в качестве замены знаменитой Renault 5. Она представляла собой важное изменение для бренда благодаря технологиям и эффективности, а также потому, что это была первая модель нового поколения. автомобилей Рено. Фактически, он был первым, кто использовал «имя собственное», а не номер. За ним последуют другие, такие как самые современные Рено Аркана o Рено Острал.

После четырех поколений несомненного коммерческого успеха, На Женевском автосалоне 2019 официально представили пятое поколение французского внедорожника., также известный как Clio V, поступивший на рынок во второй половине того же года. Хотя его дизайн очень похож на предыдущую модель, он предлагает гораздо больше технологий с точки зрения безопасности, оснащения и эффективности, поскольку он даже поставляется с самозаряжающимся гибридным вариантом. На протяжении многих лет модель обновлялась на основе постоянных модификаций.

Технические характеристики Рено Клио В

Рено Клио перед.

После появления нового поколения Clio обходится без трехдверного кузова и доступен только в пятидверном формате. Под кузовом установлена ​​платформа CMF B альянса Nissan-Renault.. Эта универсальная архитектура позволяет использовать электрифицированную механику и аналогична той, которую мы можем видеть в других моделях, таких как Renault Captur o el Nissan Juke, Среди других.

Благодаря своим габаритам Clio идеально подходит для европейского сегмента B: 4.05 м в длину, 1,79 м в ширину и 1,44 м в высоту.. К этим размерам мы должны добавить колесную базу в 2,58 метра, что означает хорошую вместимость максимум для пяти пассажиров. Renault Clio предназначен в основном для городских или междугородних поездок, хотя подходит и для дальних поездок.

Что касается грузоподъемности, то французская утилита показывает багажник, размеры которого различаются в зависимости от выбранной механики. Традиционный ассортимент предлагает минимальный объем 340 литров.. Дизель уменьшает пространство до 315 литров, а гибридные версии до 254 литров, поскольку часть электрической системы спрятана в ложном дне багажника.

Механическая гамма и коробки передач Renault Clio

Рено Клио сзади.

Хотя сначала Clio был выпущен на рынок с обычными тепловыми версиями, новые европейские правила требуют электрифицированных систем, снижающих выбросы. Таким образом, Renault Clio предлагает дизельные, бензиновые, газовые механики, а также неподключаемые гибриды.. Очень широкий портфель, который делает его одним из лидеров в категории. Все версии получают мощность от передней оси через механическую или автоматическую коробку передач в зависимости от механики.

Диапазон мощности начинается с Клио SCe с трехцилиндровым атмосферным двигателем и рабочим объемом 999 кубических сантиметров. Он развивает 67 лошадиных сил и 95 Нм крутящего момента. За ним следует Клио TCe с трехцилиндровым турбоблоком, развивающим 91 лошадиную силу и 160 Нм крутящего момента. Используя ту же механическую комбинацию, мы находим Clio bifuel LPG мощностью 100 л.с.. Он имеет 40-литровый топливный бак и 22,5-килограммовый бак для сжиженного газа.

Двигаясь вверх по лестнице власти, следующим появляется Дизель Clio Blue dCi мощностью 100 л.с.. Самый надежный из ассортимента, в свою очередь, самый устойчивый; в Гибрид Clio E-TECH. Он оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который сочетается с двумя электроприводами и батареей полезной емкости 0,85 кВтч, обеспечивающей запас хода на электротяге около 5 километров. Наслаждайтесь знаком DGT ECO.

Оснащение Рено Клио

С запуском пятого поколения Clio Renault хотела повысить качество своих автомобилей, предлагая отделку выше стандартной в каждой категории. Изнутри мы сталкиваемся с одним из лучших инженерных решений на рынке как для презентации, так и для отделки.. Приятные на ощупь материалы и регулировки, усиливающие ощущение качества и долговечности.

Как обычно для Рено. ассортимент отделки разделен на разные уровни: аутентичный, равновесный, эволюционный, техно и полный гибрид E-Tech.. Основные различия между ними лежат в технологической части, хотя есть и изменения на эстетическом и механическом уровне. Гибридная механика доступна только в самых высоких комплектациях.

Что касается оборудования, Clio может похвастаться большим количеством систем, некоторые из которых типичны для более высоких сегментов.. Выделяются такие элементы, как: полностью светодиодные фары, цифровая приборная панель, доступ и запуск без ключа, мультимедийная система с вертикальной сенсорной панелью с максимальным размером 9,3 дюйма, навигация, индукционная зарядка, возможность подключения мобильных устройств, автоматический климат-контроль, парковочные камеры. многочисленные помощники вождения.

Видео тест Рено Клио

Renault Clio согласно Euro NCAP

В 2019 году, с запуском нового поколения, Renault Clio проходит обычные тесты Euro NCAP, получая пятизвездочный рейтинг., максимально возможный балл. Результаты по разделам следующие: 96 из 100 по защите взрослых пассажиров, 89 из 100 по защите детей-пассажиров, 72 из 100 по уязвимости пешеходов и 75 из 100 по помощникам и вспомогательным средствам вождения. Эти значения актуальны и сегодня, так как в конструкции автомобиля не произошло никаких изменений.

Renault Clio 0 км и подержанный

Учитывая, что это автомобиль с долгой коммерческой историей, альтернативные рынки сбыта демонстрируют множество различных вариантов. Renault Clio всегда высоко ценился в обществе за практичность, долговечность и хорошее поведение, а также за низкий расход топлива. Средняя амортизация составляет около 28%, что является средним значением в данной категории..

Поскольку существует уже пять разных поколений, средняя стоимость подержанного рынка существенно меняется в зависимости от возраста. Модели первого поколения самые дешевые, от 300 евро.. На рынке 0 км существует большое количество возможных вариантов. Цены начинаются от 16.000 90 евро за модели с XNUMX-сильной механикой TCe и отделкой Access.

Соперники Renault Clio

До появления внедорожников европейский сегмент B был самым важным по объему рынка.. Это означает, что все бренды предлагают по крайней мере одну единицу в категории. Конкуренты Renault Clio многочисленны и разнообразны, включая таких выдающихся личностей, как: Seat Ibiza, Peugeot 208, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Opel Corsa o Citroën C3. Среди всех них Clio выделяется своей долговечностью, хорошим поведением, хорошей отделкой и соотношением цены и качества.

Выделить

  • Молодежный и привлекательный дизайн
  • Широкое механическое предложение
  • Хороший объем багажника

Улучшить

  • Несколько лучшие внутренние качества
  • Неинформативное ощущение от вождения
  • Работа трехцилиндровых двигателей

Цены на Рено Клио

Clio всегда был одной из самых популярных моделей на рынке благодаря своей привлекательной цене. Пятое поколение значительно подняло цены, предложив очень щедрую базовую комплектацию и высококачественную отделку. Стартовая цена Renault Clio составляет 15.880 XNUMX евро, без предложений и акций.. Эта цифра относится к модели с аутентичной отделкой и 67-сильной механикой SCe с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Самым дорогим в семействе является полностью гибридный Clio E-TEch мощностью 140 л.с. с автоматической коробкой передач. Его цена начинается от 26.345 XNUMX евро без учета предложений и акций.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.