Рено Меган

  • Кузовостроение компактный
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 116 - 300 л.с.
  • Потребление 1,2 - 8,5 л/100 км
  • Ствол 384 - 521 литров
  • Оценка 4,5

El Рено Меган это модель компактный французского бренда и один из самых важных в своей категории. Он появился на рынке в середине 90-х с целью замещать к мифическому Renault 19. Его первое поколение продавалось в пяти различных кузовах: купе, кабриолет с брезентовой крышей, еще один пятидверный, четырехдверный седан и еще одно семейство.

С момента запуска в 1996 году одно за другим сменилось в общей сложности четыре поколения. Последний из представленных претерпевает небольшой рестайлинг в середине коммерческого цикла в 2020 году. Рестайлинг, в котором уже не так много кузовов. На данный момент в продаже только две версии: традиционный пятидверный компакт и знакомый Sport Tourer. Рынок больше не требует трехдверных кузовов, поэтому Renault Mégane от него избавился.

Таким образом, французский бренд постоянно обновляет один из своих флагманских продуктов. Модель такого веса для Renault что именно он запустил нынешнюю философию дизайна. Это та же самая эстетическая концепция, которая впоследствии была перенесена на другие модели, такие как Рено талисман, el Renault Clio o el Renault Captur. Все они имеют очень характерное изображение, которое теперь, в случае компакта, было обновлено.

Технические характеристики Рено Меган

Рено Меган 2020

Renault Megane использует Архитектура CMF-C/D Альянса Nissan-Renault, то же самое, что используется в других моделях дома, таких как Рено Каджар. Эта платформа оставляет нас с размерами, идеально расположенными в сегменте C. Размеры 5-дверного кузова 4,36 метра в длину, 1,81 в ширину и 1,45 в высоту, а его боевая длина составляет 2,67 метра.. Места достаточно для размещения пятерых пассажиров, хотя в дальней поездке им будет не слишком комфортно.

Багажник, со своей стороны, имеет минимальную грузоподъемность 384 литра (262 литра для PHEV)., и 1.247 литров максимальной вместимости. Факт, который оставляет вас в середине сегмента C. Если нам нужно пространство, нам придется использовать более привычный кузов, так называемый Sport Tourer. Благодаря 27 дополнительным сантиметрам он выигрывает во всех смыслах обитаемости и грузоподъемности. Его минимальная вместимость составляет 521 литр (389 литров для PHEV), а максимальная — 1.695 литров.

Одним из технических усовершенствований, которые Renault добавляет в Mégane, является система 4 CONTROL. Благодаря шасси вы можете рассчитывать на управляемую заднюю ось.. На низких скоростях, до 50 км/ч, задняя ось поворачивается в направлении, противоположном переднему, что облегчает маневрирование в городских условиях. На высокой скорости, начиная с 60 км/ч, обе оси вращаются совместно, что улучшает сцепление с дорогой и точность прохождения поворотов. Это решение, которое не может предложить ни один другой компакт, и которое позволяет вам лучше управлять и маневрировать.

Механическая гамма и коробки передач Renault Mégane

Подключаемый модуль Renault Megane Estate E-Tech 2020

Ассортимент механической части Renault Mégane является одним из самых полных на рынке. Большой новостью является введение подключаемой гибридной версии E-TECH.. А в остальном предложение состоит из три бензиновых двигателя и один дизель. Что касается коробок передач, то агрегаты доступа сочетаются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, опционально некоторые агрегаты могут включать в себя автоматическую коробку передач с двойным сцеплением EDC с шестью или семью передачами в зависимости от механики.

По мощности линейка начинается с дизельной версии под названием 1.5 Blue dCi мощностью 116 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Далее, и с помощью четырехцилиндрового блока 1.3 TCe — это 140-сильный Mégane. Прежде всего, мы находим модели Megane RS и РС Трофи с четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 1.798 куб. 300 лошадей и 420 Нм крутящего момента.

Самая эффективная версия указана по версии Меган Э-ТЕХ, который не следует путать с Рено Меган Е-ТЕХ 100% электрический. В данном случае речь идет о PHEV с бензиновым двигателем. Предлагает максимальная комбинированная мощность 160 л.с. при крутящем моменте 205 Нм. Он имеет два электродвигателя и аккумулятор полезной емкостью 7,5 кВтч. Благодаря ей омологирует автономию по циклу WLTP до 51 км. Для подзарядки выбирают системы до 3,7 кВт переменного тока.

Оснащение Рено Меган

Рено Меган 2020

диапазон оборудование для Renault Mégane он состоит из пяти комплектаций. Мы находим версии от самых маленьких до самых больших: Equilibre, Techno, E-Tech engineering, RS и RS Trophy.. Различия заключаются в основном в технологии, хотя эстетика также затрагивается, особенно в версиях с более высокими характеристиками. Во всех них правильное качество отделки выделяется привлекательным товарным видом, в основном на верхних этажах.

Во всех них стоит выделить хорошую презентацию, как по материалам, так и по исполнению. Несмотря на то, что у Mégane за плечами несколько лет, он демонстрирует хороший внешний вид.. Мягкие поверхности и декоративные молдинги привносят в интерьер правильное прикосновение. Что касается оснащения, то стандартное предложение довольно щедро, хотя можно также добавить многие элементы из дополнительного каталога.

Благодаря фейслифтингу 2020 года Renault Mégane модернизирован и использует больше технологий. Одними из самых передовых решений являются цифровая приборная панель, полностью светодиодные фары, Система R-LINK 2 с 9,3-дюймовым экраном и возможностью подключения к Android Auto и Apple CarPlay и удаленные системы через приложение «Мой Renault». К этому мы можем добавить оборудование, которое у него уже было, такое как кожаная обивка, люк на крыше, браузер или широкий спектр помощников по вождению.

Renault Mégane на видео

Renault Mégane согласно EuroNCAP

Как и любой автомобиль, продаваемый в Европе, безопасность была проверена Euro NCAP сертифицирует Renault Mégane пятью звездами безопасности в 2015 году.. Высшая сертификация дает следующие результаты по разделам: 88 из 100 по защите взрослых пассажиров, 87 из 100 по защите детей-пассажиров, 71 из 100 по уязвимости пешеходов и 71 из 100 по работе ассистентов вождения. Эти оценки по-прежнему действительны для текущей модели, поскольку конструкция автомобиля не претерпела изменений.

Renault Mégane 0 км и подержанный

Текущее поколение Renault Mégane появилось на рынке в декабре 2016 года. Качественный скачок, который он испытал по сравнению со своим предшественником, можно увидеть в качестве его интерьера, возможностях оснащения, безопасности или технологиях. Амортизация Megane составляет около 35%., что немного выше, чем у ближайших конкурентов. За эти годы несколько поколений французских компактвэнов заработали заслуженную репутацию благодаря долговечности и хорошему поведению.

Если мы посмотрим на альтернативные каналы продаж, мы обнаружим широкий спектр возможностей. На подержанном и вторичном рынке самые дешевые устройства соответствуют первому поколению с выходными ценностями, близкими к 400 евро. для дизельных моделей с пробегом более 300 тысяч километров. Предложение Km 0 более ограничено, все единицы соответствуют фейслифтингу 2020. В этом случае цены начинаются с цифр, близких к 20.000 XNUMX евро, для моделей с бензиновым двигателем и базовой отделкой.

Соперники Рено Меган

Рено Меган 2020

Renault Mégane находится в самом универсальном сегменте рынка, сегменте компактных автомобилей.. Он является одним из самых востребованных на всей европейской территории. Это ставит его перед мощными и современными соперниками, которые не облегчают ему задачу. Opel Astra, Peugeot 308, Сиденье Леон, Hyundai i30, Киа Сид y Volkswagen Golf, среди многих других. Все они являются схожими соперниками как по цене, так и по габаритам. Кроме того, все они имеют более привычный альтернативный кузов.

Выделить

  • Дифференцированный внешний дизайн
  • Технический прогресс
  • комфорт при езде

Улучшить

  • обитаемость в помещении
  • багажник
  • Расположение органов управления регулятором и ограничителем скорости

Цены на Рено Меган

Когда дело доходит до установления продажных цен, Mégane считается одним из самых дешевых компактных автомобилей в продаже. Стартовая цена Renault Mégane E-TECH PHEV составляет 33.282 XNUMX евро без учета предложений и акций.. Цена, связанная с версией доступа Equilibre. Самым дорогим в семействе является подключаемый гибрид Mégane Sport Tourer с отделкой E-Tech Engineered, его цена начинается от 39.390 XNUMX евро без учета предложений и акций.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.