Skoda Fabia 2014

Утилиты превратились из автомобилей с явной городской направленностью в многоцелевые модели, спроектированные и разработанные для множества целей. Skoda Fabia является представителем чешского бренда в этом сегменте, одном из самых конкурентоспособных в Европе. Он расположен в середине хребта, между небольшими Шкода Ситиго IV и компактный Шкода Скала.

Fabia является естественным преемником знаменитой и ныне несуществующей Skoda Felicia.. Концепция та же. Небольшой кузов, но вместительный салон. Однако особая история Fabia начинается в 1999 году. Именно тогда чехи, воодушевленные своим союзом с Volkswagen, решили с головой окунуться в сегмент коммунальных услуг, копируя родственные модели, такие как Polo или Ibiza.

Это первое поколение сопровождает нас до 2007 года, когда появляется второе издание. На данный момент Skoda Fabia насчитывает три поколения., последняя выпущенная на рынок в 2014 году. Она всегда предлагалась на рынках как модель с отличным соотношением цены и качества. Способен практически на все и очень универсален благодаря своему различные кузова: компактные и привычные под названием Combi.

Технические характеристики Шкода Фабия 2014

Skoda принадлежит конгломерату Volkswagen Group. Это дает вам доступ к бесконечному набору элементов и решений. Scala построена на старой платформе PQ26.. В то время это был тот же самый, который использовался в известных моделях немецкого конгломерата, таких как Volkswagen Polo пятое поколение или Skoda быстрого. Он выделяется поперечным расположением двигателя и передним приводом.

Благодаря своим размерам Skoda Fabia идеально вписывается в конкурентный сегмент внедорожников, сегмент B. Внешне он достигает 3,99 м в длину, 1,73 м в ширину и 1,47 м в высоту.. К этим мерам необходимо добавить колесную базу в 2,47 метра. Битва, которая позволяет предложить оптимальное внутреннее пространство для максимум пяти пассажиров.

Как нас приучила Skoda, трое из этих пассажиров размещаются на втором ряду сидений с большим пространством, одном из самых больших в категории, хотя и с более узким и ограниченным центральным сиденьем. Что касается грузоподъемности, Skoda Fabia предлагает объем багажника 330 литров. по крайней мере, цифра, которая значительно увеличивается до 530 литров для варианта Combi.

Механическая гамма и коробки передач Skoda Fabia 2014

Платформа Fabia не предназначена для размещения новых механических систем. Европейский Союз требует все более эффективных двигателей с низким уровнем выбросов, чего не может удовлетворить маленький Чехия. Хотя ассортимент постоянно обновляется, сегодня он может предложить только один бензиновый вариант. Вариантов больше нет, ни дизель, ни MHEV, ни гибрид, ни электро.

Официальное название двигателя 1.0 TSI. Это небольшой бензиновый блок с тремя рядными цилиндрами, непосредственным впрыском и турбонаддувом. Он имеет 999 кубических сантиметров водоизмещения, что развивает максимум 95 лошадиных сил между 5.000 и 5.500 кругами и 160 Нм крутящего момента от 1.800 до 3.500 оборотов. Эта сила всегда передается на переднюю ось.

Управление осуществляется от пятиступенчатой ​​механической коробки передач в стандартной комплектации. Опционально его можно заменить на АКПП DSG.. Двойное сцепление с семью скоростями. Преимущества ограничены, несмотря на то, что он показывает вес всего 1.116 килограммов. От 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды, максимальная скорость 185 км/ч. DGT сертифицирует его отличительным знаком C.

Комплектация Skoda Fabia 2014

Skoda известна как универсальная марка, одна из лучших. Изнутри Scala предлагается с несколько пресным интерьером, но хорошо представленным с точки зрения систем и не очень в отделке. Чрезмерное использование твердого пластика снижает ощущение воспринимаемого качества. оккупантами. Несмотря на это, мы должны признать тщательный процесс сборки, который обеспечивает ощущение долговечности, что демонстрируют агрегаты прошлых поколений.

Со временем модельный ряд Skoda Fabia сократился. Как принято в доме, предлагаются разные уровни отделки салона и оснащения: Ambition и Monte Carlo.. Первый из них доступен в обоих кузовах, тогда как улучшенная отделка предлагается только с пятидверным компактным кузовом. Каждый уровень предлагает не только разное снаряжение, но и разные скины.

Что касается оборудования, Skoda Fabia страдает от явной проблемы устаревания. Его более современные конкуренты могут предложить более современные технологии. Стоит выделить такие элементы, как: мультимедийная система с 6-дюймовым сенсорным экраном, возможность подключения Android Auto и Apple CarPlay, электростеклоподъемники, спортивные сиденья, 5-дюймовые колеса и сдержанная команда ассистентов вождения.

Skoda Fabia 2014 на видео

Skoda Fabia 2014 года по версии Euro NCAP

Несмотря на свой опыт (с точки зрения техники), Skoda Fabia — очень безопасный автомобиль в случае удара. был подвергнут требовательному Тест Euro NCAP в 2014 году получил наивысший балл: 5 звезд. Однако полученные проценты были следующими. В защите взрослых и детей он достиг 81 процента соответственно. В случае наезда на пешехода защита достигает 69 процентов. Наконец, с точки зрения активных вспомогательных средств вождения он достиг 69 процентов. Эти значения актуальны и сегодня.

Skoda Fabia 2014 км 0 и б/у

Skoda Fabia — один из самых востребованных городских автомобилей на рынке подержанных автомобилей и нулевого километра. В своих трех поколениях он зарекомендовал себя как очень надежный и прочный автомобиль. Благодаря этому, его обесценивание осталось на среднем уровне по сравнению с его конкурентами, с 28 процентами. Предложение, доступное во вторичных каналах продаж, очень велико, предлагая модели всех поколений.

Если мы посмотрим на рынок подержанных и подержанных автомобилей, то увидим, что самые дешевые автомобили первого поколения (1999 – 2007 гг.). Цены начинаются с суммы, близкой к 500 евро для моделей с пробегом более 200.000 XNUMX километров.. Предложение, доступное в канале Km 0, скудно, едва ли дюжина единиц, поскольку клиенты требуют более актуальных моделей. Несмотря на это, цены привлекательные.

Соперники Skoda Fabia 2014

Сегмент B – это сегмент, в котором существует более высокая конкуренция между брендами.. Тем не менее, группа VAG обычно получает львиную долю пирога благодаря таким моделям, как Volkswagen Polo o el SEAT Ibiza. Оба можно считать основными соперниками, так как они являются их технологическими кузенами Чехии. С другой стороны, удобно добавлять другие конкурирующие юниты, некоторые из них с прославленными именами, такими как: Peugeot 208, Ford Fiesta, Киа Рио, Hyundai i20, Citroën C3 o Renault Clio. Между всеми ними и до появления нового поколения Fabia страдает из-за чрезмерной долговечности модели.

Выделить

• Обитаемость
• емкость багажника
• Цена денег

Улучшить

• Ветеран
• Ограниченный механический диапазон
• Качество некоторых пластиков

Шкода Фабия 2014 цены

При установлении цен Skoda остается верной своей философии поддержания отличного соотношения цена-качество. Стартовая цена Skoda Fabia — 17.770 XNUMX евро., без предложений и акций. Этому значению соответствует агрегат с отделкой Ambition и 1.0-сильным 95 TSI на механике с механической коробкой передач и передним приводом. Самая дорогая из семейства — Fabia Monte Carlo с 1.0-сильным двигателем 95 TSI и семиступенчатой ​​коробкой передач DSG. Его цена начинается от 22.010 XNUMX евро без предложений и акций.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Skoda » Skoda Fabia 2014