Сузуки С-Кросс

Сузуки С-Кросс

от 28.545 евро
  • Кузовостроение компактный
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 129 резюме
  • Потребление 5,3 - 6,1 л/100 км
  • Ствол 430 Litros
  • Оценка 4,2

Сегмент компактных и малолитражных внедорожников является одним из самых важных для производителей. За несколько лет она стала одной из важнейших коммерческих ниш. Все бренды воюют в нем хотя бы с одним юнитом. До даты Suzuki не было модели, специально предназначенной для рынка, пока не появилось новое поколение Сузуки С-Кросс.

Мы тестировали эту машину:

Тест Suzuki S-Cross 1.4 Turbo 129 CV 48 вольт AllGrip S3

Несмотря на то, что он был преобразован в внедорожник, S-Cross не всегда выглядел так, как сегодня. Его история началась в 2012 году.. Именно тогда японцы впервые представили модель, воспользовавшись празднованием Парижского автосалона. Этот первый прототип стал серийной моделью всего через 12 месяцев, чтобы заменить Suzuki SX4 который больше не действует.

По размеру мы говорим о модели между Suzuki Vitara и самый последний Suzuki через. В настоящее время S-Cross стоит на второе поколение, последнее из них выпущено на рынок в конце 2021 года как модель 2022 года.. Важные улучшения внесены во все аспекты. Компакт продолжает представлять собой более типичный внешний вид внедорожника с улучшенным дизайном и технологиями последнего поколения.

Технические характеристики Suzuki S-Cross

Несмотря на разговоры о новой модели, под кузовом нового Suzuki S-Cross установлена ​​та же платформа предыдущего поколения, el 2013 Сузуки С-Кросс, который был пересмотрен и обновлен, чтобы включить новые системы привода и больше технологий и безопасности. Жесткость была увеличена для реализации вождения, что было отмечено как более зрелая модель.

Что касается размера, S-Cross может конкурировать в двух разных категориях: он слишком велик для B-внедорожника, но достаточно мал, чтобы попасть на территорию C-внедорожника. Внешне он достигает 4,3 метра в длину, 1,78 метра в ширину и 1,58 метра в высоту.. К этим уровням необходимо добавить колесную базу в 2,6 метра.

Упомянутая битва позволяет ему иметь колесную базу 2,6 метра, что обеспечивает правильную вместимость для пяти взрослых пассажиров. Три из них установлены на скамье, ширина которой ограничивает комфорт для обоих пассажиров. Что касается грузоподъемности, Suzuki S-Cross анонсирует багажник объемом не менее 430 литров., расширяемый до 1.230 литров, если полностью сложить второй ряд сидений.

Механический диапазон и коробки передач Suzuki S-Cross

Учитывая новые европейские правила по выбросам и загрязнению окружающей среды, Suzuki была вынуждена обновить и улучшить линейку двигателей S-Cross. Несмотря на улучшения, механический диапазон по-прежнему очень мал, что указывает на единственную альтернативу с технологией MHEV.. Он состоит из вспомогательной электрической системы на 48 В и небольшой дополнительной батареи емкостью 0,38 кВтч, что позволяет омологировать маркировку DGT ECO.

Рассматриваемая версия известна как 1.4T Мягкий гибрид. Он состоит из четырехцилиндрового блока с турбонаддувом объемом 1.373 кубических сантиметра. Он развивает 129 лошадиных сил и 235 Нм крутящего момента.. Стандартно идет в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и переднеприводной схемой. Опционально, доступный только в отделке Superior, можно интегрировать систему полного привода 4×4 и автоматический шестиступенчатый преобразователь крутящего момента.

Оснащение Suzuki S-Cross

Одно из самых важных изменений в последней версии Suzuki S-Cross находится внутри. Японская модель получила улучшенный салон по сравнению с предыдущей моделью. Хорошо оформленное пространство с лучшими материалами, создающее большее ощущение воспринимаемого качества.. Все это сопровождается усиленной техникой, способной соответствовать самым современным стандартам.

Как обычно в доме, линейка оборудования разделена на разные комплектации: В отличие от других распространенных имен в Suzuki, S-Cross предлагает версии S1, S2 и S3.. Основные различия между ними заключаются в технологической части, с минимальной эстетической оценкой между тем или иным уровнем, за пределами конструкции колес и мелких декоративных деталей.

Что касается оборудования, второе поколение S-Cross оставляет позади самые суровые времена компании. В настоящее время он предлагает такие интересные системы, как: светодиодная оптика, 360-градусные камеры, мультимедийная система с сенсорным экраном, браузер, возможность подключения мобильных устройств, вход и запуск без ключа, люк в крыше, а также полный набор оборудования для обеспечения безопасности и помощи при вождении.

Suzuki S-Cross на видео

Suzuki S-Cross 0 км и подержанный

Компакт Suzuki никогда не пользовался большой популярностью на рынках, как и подавляющее большинство моделей дома. S-Cross всегда показывал очень сдержанные данные о продажах. Несмотря на это, он всегда имел заслуженную репутацию долговечности и стойкости, очень распространенной среди японских производителей. Амортизация немного выше, чем у других компактов, около 28%.. Единицы, доступные в альтернативных каналах продаж, довольно ограничены.

Если мы посмотрим на рынок подержанных и подержанных автомобилей, то увидим, что в продаже всего несколько десятков моделей. Плюс в том, что большинство — это модели после рестайлинга 2017 года, минус в том, что цены не такие интересные. Самые дешевые устройства 2019 года предлагаются по цене около 15.000 XNUMX евро.. Канал Km 0 предлагает примерно такое же количество альтернатив. В этом случае минимальные цены взлетают до цифр, близких к 21.000 XNUMX евро.

Соперники Suzuki S-Cross

Как мы уже говорили, компактный рынок исторически был самым популярным рынком на старом континенте. Ассортимент моделей расширялся с годами. Все бренды предлагают по крайней мере одну единицу для выбора. Что означает, что список конкурентов Suzuki S-Cross длинный и популярный. Наиболее прямые модели: Форд Пума, Peugeot 2008, Хендай КОНА, Mazda CX-30, Renault Captur, Honda HR-V, КИА Сид y Citroën C4. Из-за того, что он больше подходит для внедорожников, мы можем добавить других подобных конкурентов, таких как: Dacia Duster, Mitsubishi ASX o Фольксваген Т РОК. Suzuki — старейшая модель в категории, что сказывается на его популярности.

Выделить

  • Обитаемость
  • Ствол
  • Разумная цена

Улучшить

  • Внутренняя отделка
  • короткий механический диапазон
  • поведение

Suzuki S-Cross Цены

При установлении цен Suzuki учла увеличение характеристик S-Cross. Это так стартовая цена Suzuki S-Cross составляет 28.545 XNUMX евро, без предложений и акций. Эта сумма соответствует модели с отделкой S1 и механикой MHEV с передним приводом и МКПП. Самый дорогой из семейства — S-Cross S3 с приводом 4х4 и автоматической коробкой передач. Его стартовая цена составляет 35.200 XNUMX евро без каких-либо предложений или акций.

Suzuki S-Cross фотогалерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.