Фольксваген Т-Кросс

El Фольксваген Т-Кросс Это самый маленький из внедорожников, которые немецкий бренд в настоящее время продает. Он расположен ниже таких моделей, как Фольксваген Т РОК, el Volkswagen Tiguan y el Volkswagen Touareg. С его приходом производителю удается значительно проникнуть в каждый из сегментов рынка.

Первый раз Volkswagen предупредили о появлении T-Cross на Женевском автосалоне 2016. В том же году швейцарское шоу приняло участие в запуске прототипа, который усовершенствовал формы небольшого B-SUV. Концепт-кар под названием Volkswagen T-Cross Breeze что в конечном итоге станет серийной моделью.

всего два года спустя Volkswagen T-Cross появился на рынках, но уже как модель 2019 года.. Летом 2023 года вводится обновление, соответствующее второй половине его жизненного цикла. Его механический диапазон немного переработан, как и загрузка оборудования и технологий.

Технические характеристики Фольксваген Т-Кросс

Будучи самым маленьким внедорожником в доме, он использует самую маленькую платформу в Volkswagen Group. Под кузовом Volkswagen T-Cross скрывается архитектура MQB-A0.. Мы можем видеть это модульное шасси во многих других моделях немецкого конгломерата, который, в свою очередь, имеет общие черты с другими родственными моделями, которые также являются конкурентами, такими как СИДЕНЬЕ Арона o el Skoda Kamiq.

Внешне его размеры идеально помещают его в свой сегмент. Нишевый рынок, ориентированный в основном на городскую мобильность. Он достигает 4,11 метра в длину, 1,78 метра в ширину и 1,56 метра в высоту.. К этим внешним размерам необходимо добавить колесную базу в 2,56 метра. Битвы более чем достаточно, чтобы вы могли омологировать кабину максимум для пяти пассажиров.

Что касается объема груза, Volkswagen T-Cross оформляет багажник минимальной вместимостью 385 литров.. Поскольку второй ряд сидений регулируется в продольном направлении, этот объем может увеличиться до 455 литров, если многоместное сиденье максимально сдвинуть вперед. В наиболее оптимальном случае максимальный объем достигается при сложенных сиденьях, обеспечивая вместимость 1.281 литр.

Механическая гамма и коробки передач Volkswagen T-Cross

Когда дело доходит до мобилизации T-Cross, у Volkswagen есть ряд двигателей средней и малой мощности. Как принято в отрасли, дизельные двигатели исключаются. Это означает, что пока электрифицированные единицы приземляются, доступна только механическая плита с бензиновыми блоками. Два двигателя предлагают в общей сложности три уровня производительности.

Варианты доступа показывают один и тот же движок. Это трехцилиндровый блок с турбонаддувом. 1.0 TSI объемом 999 кубических сантиметров. Предлагает два различных уровня мощности: 95 и 116 лошадиных сил.. Управление происходит от пяти- или шестиступенчатой ​​механической коробки передач. Опционально только для версии 1.0 TSI мощностью 110 л.с. доступна семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG.

Вершина диапазона с точки зрения производительности поставляется с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом под капотом. Версия 1.5 TSI с рабочим объемом 1.498 кубических сантиметров развивает мощность 150 лошадиных сил и крутящий момент 250 Нм. от 1.500 до 3.500 оборотов. Он всегда ассоциируется с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Как и предыдущие агрегаты, он отправляет всю мощность на переднюю ось, без возможности установки системы полного привода.

Комплектация Фольксваген Т-Кросс

Из дверей внутри Volkswagen T-Cross выглядит неплохо, хотя в нем используется чрезмерно жесткий пластик. Ощущение качества правильное, могло быть и лучше. на испанском рынке Ассортимент структурирован вокруг трех версий. От меньшего к лучшему: T-Cross, Life и R-Line.. В каждом из них увеличено не только оснащение и механическая гамма, но и немного видоизменен внешний и внутренний вид.

В стандартной комплектации он имеет выдающееся оснащение, версия T-Cross включает в себя следующие элементы: Радиостанция Composition Media с восьмидюймовым экраном, ассистент предупреждения о выходе из полосы движения «Lane Assist» или система экстренного вызова. Также нет недостатка в системе наблюдения «Front Assist» с функцией экстренного торможения в городе или системе экстренного вызова eCall.

Версия R-Line является наиболее оснащенной из всех и существенно увеличивает оснащенность.. Добавьте адаптивный круиз-контроль ACC до 210 километров в час и систему наблюдения «Front Assist» с экстренным торможением в городе, выбором профиля вождения или помощником заднего хода «Rear View».

Тест Volkswagen T-Cross на видео

Volkswagen T-Cross согласно Euro NCAP

Volkswagen T-Cross — одна из последних моделей, прошедших испытание на удар Euro NCAP. В них, немецкая дорога получила максимально возможную оценку: 5 звезд.. Проценты защиты следующие. В случае удара взрослые пассажиры получают 97-процентную защиту. Со своей стороны, дети пользуются 86-процентной безопасностью. При попадании в пешехода или велосипедиста их защита составляет 81 процент. Наконец, в вспомогательных средствах для вождения он пользуется 80 процентами. Эти значения сохраняются после обновления 2023 года, так как в конструкции машины нет изменений.

Volkswagen T-Cross 0 км и подержанный

Коммерческий запуск Volkswagen T-Cross в Испании начался совсем недавно. По этой причине количество подержанных автомобилей и автомобилей с нулевой милей, доступных на рынке, очень мало. По мере того, как коммерческая сеть будет получать больше единиц, она будет увеличиваться, так как первые темпы продаж оказываются удовлетворительными. На данный момент мы можем убедиться, что его коэффициент амортизации составляет около 32 процентов., среднее значение его сегмента.

Если мы посмотрим на канал событий, мы увидим, что самые доступные единицы стоят около 13 или 15 тысяч евро для моделей 2019 года с пробегом более 20.000 0 километров и доступной механикой. Рынок Km XNUMX более ограничен. На продажу выставлено несколько единиц, все они новые и стартовая цена немного ниже прейскурантных цен, предлагаемых в дилерском центре. Альтернатива для тех, кто не хочет ждать.

Соперники Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross выступает в сегменте B-SUV. Поэтому конкуренция в нем одна из самых высоких на рынке, поскольку это коммерческая ниша с самым высоким ростом в Европе. Среди основных соперников, с которыми приходится бороться немецкой модели, — ее двоюродный брат СИДЕНЬЕ Арона. В дополнение к этому мы можем добавить больше единиц, таких как: Ситроен С3 Эйркросс, Dacia Duster, Fiat 500X, Форд EcoSport, Хендай КОНА, Honda HR-V, Джип ренегат, KIA Sonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, СсангЙонг Тиволи o Suzuki Vitara. Все они схожи по размеру, цене и характеристикам, хотя надо признать, что немец — один из самых дорогих в категории.

Выделить

• возможности оборудования
• дизайн
• Надежная механика

Улучшить

• Качество отделки
• Ограниченный механический диапазон мощности
• Нет версий с полным приводом

Volkswagen T-Cross Цены

Как и другие модели Volkswagen, T-Cross нельзя назвать дешевым. В настоящее время, стартовая цена Volkswagen T-Cross составляет 23.500 XNUMX евро, без предложений и акций. Это значение соответствует агрегату в базовой комплектации с механикой начального уровня мощностью 95 лошадиных сил и механической коробкой передач. На другой чаше весов можно разместить T-Cross Sport 1-5 TSI мощностью 150 лошадиных сил с автоматической коробкой передач DSG. Стартовая цена этой версии составляет 33.840 XNUMX евро без учета предложений и рекламных акций.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Volkswagen » Фольксваген Т-Кросс