Электрическая семья Volkswagen он растет с каждым днем. Немецкий бренд изучает новые концепции, которые приводят к запуску таких моделей, как Volkswagen ID. Гул. Это фургон с семейным характером, который восходит к наследию классического Bulli 60-х годов, многоцелевого автомобиля, который был усовершенствован в 2017 году под одноименным прототипом.
Идентификатор. Buzz представлен в марте 2022 года как минивэн, созданный на основе электрического промышленного автомобиля.; Фольксваген ID. Базз Карго. На сегодняшний день это самая большая электрическая модель в доме, превосходящая другие устройства, такие как Фольксваген ID. 3 y el Фольксваген ID. 4. Все они разделяют не только одинаковую философию мобильности, но и широкий спектр компонентов.
Технические характеристики Фольксваген ID. Гул
Следуя той же тенденции дизайна, что и остальные модели семейства ID, Volkswagen ID. Buzz имеет очень харизматичный внешний вид благодаря окраске кузова в два цвета. Под этим привлекательным кузовом установлена специальная платформа MEB для электромобилей Volkswagen Group.. Платформа, используемая другими моделями, такими как Фольксваген ID.5, el Шкода Эньяк y el Audi Q4 е-трон.
Как и другие коммерческие автомобили, переоборудованные в семейные автомобили, ID. Buzz предлагает две разные длины корпуса. Самый компактный блок объявляет 4,71 м в длину, 1,98 м в ширину и 1,94 м в высоту.. К этим измерениям надо добавить колесную базу в 2,99 метра при наличии пяти дверей. Удлиненная боевая версия увеличивает свои размеры до 4,96 метра.
Что касается обитаемости, электрический минивэн предлагает до трех рядов сидений, максимум семь мест. Места для пассажиров достаточно, и все они пользуются различными элементами комфорта. Что касается грузоподъемности, Фольксваген ID. Buzz объявляет минимальный объем багажника 1.121 литр.. 306 литров в случае ID.Buzz LWB при всех семи развернутых сиденьях. Салон настраивается благодаря складным сиденьям.
Механическая гамма и коробки передач Volkswagen ID. Гул
При составлении механического предложения Volkswagen предложил исключительно электрическую линейку, оставив тепловые версии для новой. Фольксваген Мультиван. С самого начала проект ИД. Buzz был предложен как эффективная и экологичная альтернатива обычным минивэнам с двигателями внутреннего сгорания..
Учитывая недавний запуск модели, доступное предложение ограничено. Хотя мы знаем, что линейка будет структурирована на основе различных аккумуляторных блоков и мощностей. Диапазон доступа Volkswagen ID. Обновление начинается с сингла задний двигатель мощностью 204 лошадиных силы и 310 Нм крутящего момента. Он питается от литий-ионная батарея полезной емкостью 77 кВтч, обеспечивающая официальный запас хода в 416 километров (цикл WLTP).
В самой необычной версии мы находим ID.Buzz GTX (аббревиатуры, обозначающие спортивные агрегаты электрического диапазона). Он оснащен двойной моторной системой, блокировкой на каждой оси, способной высвободить максимальная мощность 340 лошадиных сил. Он оснащен аккумулятором полезной емкостью 79 кВтч. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды и достигает максимальной скорости, ограниченной электроникой, на уровне 160 км/ч.
Комплектация Volkswagen ID. Гул
Внутри Volkswagen ID. Buzz представляет типичные элементы этого типа транспортных средств. Выделяется наличие хорошей отделки. Материалы, предназначенные для семейной жизни с большим количеством мест для хранения. Также поразительно, сколько технологий доступно, с типичными элементами легковых автомобилей благодаря использованию платформы MEB.
Как и остальная часть электрического семейства, ассортимент оборудования вращается в основном вокруг механических версий, хотя мы можем дополнительно комбинировать оборудование с различными пакетами. Линейка оборудования разделена на отделки: Origin, Pro и GTX.. Эта последняя версия предлагает больше стандартного оборудования и индивидуальных элементов, хотя цена значительно выше.
Что касается оборудования, Фольксваген ID. В каталоге технологий Buzz много элементов.. Предложение включает в себя такие элементы, как: светодиодные матричные фары, цифровая приборная панель, бесключевой доступ и запуск, голосовое управление, мультимедийная система с 12-дюймовой панелью, навигация, автоматический климат-контроль, парковочная камера, подключение для мобильных устройств и широкий каталог элементов. ассистенты безопасности и вождения.
Фольксваген ID. Жужжание на видео
Идентификатор Фольксваген. Ажиотаж по данным Euro NCAP
Электрические продолжают демонстрировать, что с точки зрения безопасности им не только нечего завидовать тепловым, но и обеспечить большую защиту. В конце 2022 года Euro NCAP выдает Volkswagen ID. Узнайте о пяти звездах безопасности Euro NCAP, высший балл из всех. Рейтинги по разделам следующие: 92 из 100 по защите взрослых пассажиров, 87 из 100 по защите детей-пассажиров, 60 из 100 по уязвимости пешеходов и 90 из 100 по вспомогательным средствам вождения.
Конкуренты Volkswagen ID. Гул
В момент истины, идентификатор. Buzz можно считать практически уникальной в своем роде моделью.. Хотя предложение электрических фургонов увеличивается, мало кто стремится совершить скачок в туристическом сегменте. Это приводит к тому, что список соперников очень короткий, в нем выделяются в основном Мерседес ЭКВ, Чтобы Пежо Электронный Путешественник, Чтобы Максус Юник 5 и Опель Зафира-э Лайф. К этим единицам мы можем добавить другие тепловые модели, такие как Тойота Проас o el Citroen SpaceTourer. Все они схожи по размеру и сегменту продаж.
Выделить
- дизайн
- Обитаемость
- Оборудование
Улучшить
- Высокая цена
- Ограниченный механический диапазон
- электрическая автономность
Цена Фольксваген ID. Гул
Когда дело доходит до установления продажных цен, ни одна электрическая модель не может считаться действительно привлекательной по продажной цене, тем более с размером и возможностями этого электрического минивэна. Стартовая цена Volkswagen ID. Базз стоит 55.575 XNUMX евро., без предложений и акций. Эта сумма связана с короткой моделью кузова и комплектацией Origin. На данный момент самым дорогим из семейства является ID. Короткометражка Buzz 1st Pro со стартовой ценой 59.665 XNUMX евро, без предложений и акций.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.