Французская автомобильная школа – одна из самых известных в Европе. Некоторые из самых легендарных автомобилей на памяти вышли из его печей, многие из них заняли несколько золотых глав в истории автомобильной промышленности. DS 4 Это новый продукт, который восстанавливает всю эту сущность. Ультрасовременный компакт, который хочет атаковать территорию моделей премиум-класса.
Хотя Последнее поколение DS 4 появилось в начале 2021 года., ту самую деноминацию мы уже давно встречали в рядах французского дома. Первый раз мы увидели ее на Верховный Указ № 4 от 2011 г.. Тогда, как и сейчас, идея заключалась в том, чтобы создать улучшенный компакт по отношению к стандартам Citroën, пытаясь таким образом позиционировать бренд. DS как подпись выше, чем у шевронов.
Это первое поколение продавалось в период с 2011 по 2018 год и исчезло с рынка скорее с печалью, чем с славой из-за низкого спроса. Однако DS знает о необходимости конкурировать в таком жестком сегменте, как европейские компакты. С его появлением DS 4 позиционируется выше DS 3 кроссбек но ниже DS 7 кроссбек y DS 9.
Технические характеристики ДС 4
Благодаря тому, что DS входит в состав конгломерата PSA, который теперь называется Stellantis после союза с FCA, французская компания способна использовать самые современные разработки, такие как собственная платформа EMP2. То же, что мы можем видеть в большом количестве продуктов, таких как Peugeot 3008, el Citroën C4 o el Opel Grandland X.
В конкретном случае DS 4 платформа была скорректирована до уровня, необходимого для ее интеграции в компактный сегмент. Он предлагает внешние измерения 4,4 м в длину, 1,83 м в ширину и 1,47 м в высоту.. Его колесная база, не объявленная на данный момент, способна предложить одобренное внутреннее пространство максимум для пяти пассажиров.
Трое из них разместятся на задней скамье с хорошим уровнем обитаемости, хотя и несколько узкой, так что трое взрослых будут путешествовать с некоторым дискомфортом. DS 4 анонсирует багажник объемом 430 литров.. Он продается только в кузове, хотя более чем вероятно, что в будущем семейство пополнится появлением DS 4 Crossback. Внедорожник или кроссовер.
Механический диапазон и коробка передач DS 4
Когда дело доходит до обработки 4, DS с самого начала решила предложить очень хорошо представленный ассортимент, ограниченный в возможностях, но правильно распределенный. Вся механика соответствует последним стандартам Европейского Союза по выбросам и загрязнению. при запуске в линейке есть дизельный агрегат, два бензиновых агрегата и гибридная версия с подключаемым модулем под названием E-TENSE..
Модельный ряд начинается со 130-сильного BlueHDi. с четырехцилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и рабочим объемом 1.499 кубических сантиметров. единица следует 130 лошадиных сил PureTech с турбированным 1.2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Наконец, обычные версии завершаются, по крайней мере, на данный момент, с 180 лошадиных сил PureTech с турбированным бензиновым двигателем объемом 1.598 кубических сантиметров. Все агрегаты передают мощность на переднюю ось, управляя 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Самый эффективный вариант собран под эгидой подключаемая гибридная технология и под названием E-TENSE. В основном используется бензиновый двигатель объемом 1.598 кубических сантиметров. К этому добавляется передний электродвигатель мощностью 110 лошадиных сил и литий-ионный аккумулятор емкостью 13,2 кВтч. Комплект развивает максимальную мощность 225 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента при 100% автономности на электричестве, утвержденной в цикле WLTP на 50 километров..
Оснащение ДС 4
Бренд DS всегда позиционировал себя как французский люксовый бренд. Как и оригинальный DS 19, все современные продукты стремятся позиционировать себя в более высоком статусе, чем общий рынок.. Его можно рассматривать как фирму премиум-класса благодаря отличной внутренней отделке.. Используются качественные материалы, повышающие ощущение комфорта для всех жильцов.
Как обычно, ассортимент структурирован с учетом различных отделок. Для DS 4 компания подготовила версии Bastille, Trocadero, Opera, Rivoli и Cross.. В каждом из них мы находим определенные элементы, поскольку кузов Cross делает ставку на более деревенский вид, но без изменения свободной высоты. Со своей стороны, спортивная отделка объединяет эксклюзивные элементы дизайна с большими колесами.
Что касается оборудования, DS 4 может похвастаться новейшими элементами дома. Широкий технический уровень, позволяющий предложить такие интересные элементы, как матричные светодиодные фары, бесключевой доступ и запуск, цифровая панель приборов, мультимедийная система с 10-дюймовым экраном, голосовое управление, HUD, навигатор, климат-контроль, возможность подключения мобильных устройств и широкий каталог ассистентов вождения и элементов безопасности.
DS 4 на видео
DS 4 согласно Euro NCAP
Когда дело доходит до установления стандартов безопасности, французский компактный автомобиль премиум-класса в полной мере соответствует рекорду. В 2022 году Euro NCAP проверяет безопасность DS 4, сертифицируя его как модель с пятью звездами. (с пакетом ассистента вождения). Результаты по разделам: 85 из 100 по защите взрослых пассажиров, 86 из 100 по защите детей-пассажиров, 74 из 100 по уязвимости пешеходов и 82 из 100 по помощникам водителя.
DS 4 км 0 и б/у
Хотя новое поколение DS 4 еще не поступило к дилерам, благодаря наличию предыдущего поколения доступны предложения в альтернативных каналах продаж. Очевидно, только бывшие в употреблении или бывшие в употреблении устройства, поскольку рынок Km 0 не существует из-за отсутствия устройств последнего поколения. Благодаря рынках мы можем наблюдать процент амортизации немного выше, чем обычно в сегменте, около 29%.
Если мы посмотрим на подержанный рынок, мы должны четко различать Citroën DS4 и DS 4. Первый появился как вариант Citroën C4, второй как модель, отличная от премиального бренда. В любом случае, доступных юнитов довольно мало. Самые дешевые из них имеют название Citroën DS4, а цены начинаются от суммы, близкой к 7.000 евро. для моделей с 2011 г. Самыми дорогими всегда остаются DS 4 Crossback предыдущего поколения со стартовой ценой около 13.000 XNUMX евро.
Соперники DS 4
Конкуренция в европейском сегменте компактных автомобилей очень распространена среди брендов. Учитывая большой объем продаж, все фирмы стремятся предложить хотя бы одну модель в этой категории. Таким образом конкурентов у DS 4 исчисляются десятками, хотя в этом случае приходится больше ограничиваться премиальным сегментом как по цене, так и по отделке. В ней мы можем установить в качестве прямых соперников Audi A3, Чтобы BMW серии 1, Чтобы Мерседес А-класса, Чтобы Mazda3 и Volkswagen Golf. К ним мы можем добавить аналогичные модели общего рынка, такие как Ford Focus, el Hyundai i30, el Peugeot 308, el СИДЕНЬЕ Леон o el Рено Меган. Все они одного размера, но по более низкой цене.
Выделить
- дизайн
- Оборудование
- внутреннее качество
Улучшить
- Высокая цена
- механический диапазон
- Обитаемость
Цена DS4
DS хочет считать себя брендом премиум-класса и позиционировать себя как альтернативу ведущим немецким брендам в этом сегменте. По этой причине показатели продаж компакта высоки по сравнению с общим рынком. Стартовая цена DS 4 составляет 31.218 XNUMX евро без предложений и акций.. Этому значению соответствует модель со 130-сильной механикой PureTech с автоматической коробкой передач и отделкой Bastille. Самый дорогой из всех — подключаемый гибрид DS 4 Opera мощностью 225 лошадиных сил. Он предлагается на рынке по стартовой цене 51.729 XNUMX евро без каких-либо предложений или скидок.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.