DS 5

от 28.190 евро
  • Кузовостроение Berlina
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • мощность 120 - 180 л.с.
  • Потребление 4 - 5,9 л/100 км
  • Ствол 468 Litros
  • Оценка 4

El DS 5 Это третья модель премиального семейства PSA Group. Это также первая модель, которая не является производной от другой модели Citroën, как в случае с C3 — DS 3 или C4 — DS 4. Она начала продаваться в 2012 году и стала первой моделью бренда, предлагающей гибридная механика это смешанная электрическая силовая установка с дизельным двигателем.

Это модель, которая выделяется своей эстетикой, что не остается незамеченным и порывает со схемами остальных представленных на рынке моделей, что затрудняет поиск прямого конкурента. Он также выделяется качеством интерьера, которое граничит с высоким уровнем, поскольку в нем используются отличные настройки и материалы.

En ActualidadMotor tuvimos la ocasión de ponernos al volante del Citroën DS 5 Гибрид4, модель с высоким технологическим уровнем, с такими преимуществами, как полный привод и эстетика, которая заставляет нас забыть, что такое осторожность.

Технические характеристики ДС 5

El DS 5 разрабатывается на Платформа ПФ2 концерна PSA, того самого, который дал жизнь предыдущему поколению Citroën C4 и Grand C4 Picasso или Peugeot 3008. Внешне он измеряет 4,53 метров в длину, 1,87 метра в ширину и 1,50 метра в высоту.

Su расстояние между осями es de 2,72 метров, что на 10 сантиметров ниже, чем у Audi A4. По этой причине его кабина не является одной из самых больших в сегменте, так как пять пассажиров будут справедливыми. Эта ситуация переносится на ствол, так как capacidad это из 465 Litros, стоящий внизу своего сегмента.

DS5

Механический диапазон и коробки передач DS 5

La механический диапазон из DS 5 на испанском рынке он построен вокруг бензиновой механики и еще двух дизельных. В первом случае мы находим четырехцилиндровый турбированный блок. 1.6 THP который обеспечивает окончательную мощность 165 CV.

Семьи дизель Он состоит из блока 1.6 BlueHDI что дает 120 л.с. Вверху двигатель 2.0 BlueHDI который разделяет его мощность на два этапа: 150 y 180 CV.

Лас- коробки передач доступных на DS 5 два. Доступна 6-ступенчатая механика с 1.6 и 2.0 BlueHDI на 150-сильной механике. В случае автоматической коробки передач с гидротрансформатором EAT6, доступен только на двигателях 1.6 THP y 2.0 BlueHDI 180 резюме.

La самая яркая механика (который больше не продается) — это гибрид, который сочетает в себе дизельный двигатель 2.0CV 163 HDi, пилотируемую механическую коробку передач и электродвигатель. Его торговое название было Hybrid4, потому что электродвигатель приводит в движение заднюю ось, а двигатель внутреннего сгорания — переднюю ось, давая жизнь одному из немногих автомобилей Citroën с полный привод которые существовали.

Оборудование ДС 5

Объекты, входящие в состав Диапазон ДС 5 на испанском рынке они структурированы вокруг пяти версий. От самого маленького до самого большого пожертвования мы можем собрать их в: Желание, Стиль, Линия Performance y Спорт.

Среди основных элементов, которые он рассматривает, мы находим технологические детали, такие как проекционный дисплей, предупреждение о непреднамеренном выезде из полосы движения, предупреждение о слепых зонах, двухзонный климат-контроль или Направленные ксеноновые светодиодные фары или информационно-развлекательная система со встроенной навигацией DS Connect NAV.

ДС 5 на видео

DS 5 по EuroNCAP

ЕвроНКАП прошел ударные испытания DS 5 в год 2011 присуждение максимально возможного балла, 5 звезд. Примечание, полученное в различных тестах, распределяется следующим образом.

Защита, предлагаемая взрослым и детям в случае удара, составляет 89 и 83 процента соответственно. В случае наезда на пешехода защита составляет 40 процентов. Наконец, с точки зрения активные вспомогательные средства для вождения добился выдающихся 97 процентов.

DS 5 и его конкуренты

El DS 5 Он вписывается в сложный сегмент премиальных седанов среднего размера, один из самых конкурентоспособных, поскольку его немногочисленные продажи монополизированы Audi A4, BMW серии 3 y Мерседес-Бенц С-Класса. Другими соперниками, с которыми ему приходится конкурировать, являются Lexus IS o Infiniti Q50.

Перед ними он предлагает самый оригинальный дизайн, за его концепцию седана хэтчбека или надежную и экономичную механическую линейку. Напротив, он не может конкурировать за возможности оборудования, имидж бренда или динамическое поведение.

DS 5 Km0 и б/у

Несмотря на оригинальную концепцию и более эксклюзивный имидж, DS 5 Это не самая продаваемая модель премиальной фирмы PSA Group. По этой причине количество единиц в подержанный рынок или нулевой километр не очень высока, что делает его цены привлекательными.

Если мы хотим получить доступ к единице в рынок подержанных вещей, находим альтернативы 2015 года выпуска, с дизельной механикой 1.6 электронный ИРЧП 115 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка передач, готовая желание и в среднем 65 тысяч километров примерно за 14.000 евро.

В случае выбора единицы измерения нулевого километра или управление, мы находим альтернативы, которые начинаются с 33.600 евро. В этом случае они соответствуют механическому бензину. 1.6 THP 165 л.с. с АКПП гидротрансформатором, EAT6, концевая Линия производительности зачислен в 2018 году.

Особенности

  • дизайн
  • Надежный и экономичный механический диапазон
  • оригинальность

Улучшаемые очки

  • Обитаемость
  • емкость багажника
  • Ветеран

ДС 5 цены

Официальные цены, которые DS Spain применяет к своему седану 5, варьируются в зависимости от месяца, поскольку должны применяться соответствующие скидки и акции. В любом случае диапазон начинается с 30.200 евро дизельной версии 1.6 BlueHDI с 120 CV и базовым окончанием желание.

в верхней части диапазона DS 5 это версия оснащен дизельной механикой 2.0 BlueHDI мощностью 180 л.с., коробкой автомат EAT6 и доводкой Спорт за что надо будет заплатить 38.000 евро

Фотогалерея ДС 5

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.