Alfa Romeo Giulia GTA и Giulia GTAm: 540 диких CV на 1.520 кг

Альфа Ромео Джулия GTAm

В конце концов! Среди нас уже есть радикальные, спортивные и красивые Альфа Ромео Джулия ГТА и ГТАм. Группа FCA полна решимости возродить фирму Biscione, и для этого лучше всего вернуться к истории. И больше, чем сейчас следующего 24 июня будет 110 лет жизни. Поэтому они представили самую радикальную версию своего седана, вдохновленную Giulia GTA 1965 года, разработанную Autodelta, начиная с Giulia Sprint GT.

Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm уже некоторое время были у всех на слуху. На самом деле, несколько шпионские снимки, подтверждающие его существование. Однако так было до тех пор, пока Женевский автосалон был отменен, что ответственные за бренд подтвердили проект. Теперь мы рады, что это реально и, прежде всего, что это происходит в это время. Да, в самом деле, его соперники будут потеть, чтобы победить его. Тебе нравится? Что ж, продолжайте читать.

Alfa Romeo Giulia GTA радикализирует свою эстетику

Альфа Ромео Джулия GTAm

На эстетическом уровне Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm меняются больше, чем кажется. Определенный, основные линии дизайна остаются, так как не стремится дистанцироваться от оригинальной модели. В его случае он получает ряд новых элементов, которые фокусируются на улучшенная аэродинамика. Это активно и было разработано для увеличения нагрузки на высокой скорости. Для этого инженеры заручились поддержкой Sauber Engineering и Sauber AeroKit.

Тизер Alfa Romeo GTA 2020
Теме статьи:
Alfa Romeo вернулась, и похоже, что она вернулась с Giulia GTA, верно?

Поэтому Giulia GTA и GTAm получает новые передние юбки, активный сплиттер и расширенные крылья. Сзади появился особый спойлер и более агрессивный диффузор. В нижней части мы видим два центральных титановых выхлопных патрубка, подписанных Akrapovic. Легкосплавные диски с одной гайкой имеют размер 20 дюймов. и сохранить лепестковый дизайн Quadrifoglio. Но это не единственные изменения, которые вы получаете.

На заднем плане мы можем указать другие модификации которые указывают, с какой версией мы сталкиваемся. Скудетто набирает обороты и полностью обходится без хромированной отделки. В боковой области, после арки переднего колеса и рядом с воздуховыпускным отверстием, мы обнаруживаем логотип авто дельта, отдел, отвечающий за его разработку. Наконец, мы должны отстать. Здесь оптические группы немного видоизменяют свой внешний вид, делая их более агрессивными.

Облегченный салон и только два места в Giulia GTAm.

Альфа Ромео Джулия GTAm 11

Если экстерьер Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm радикализирован, внутри происходит нечто подобное. Приборная панель поддерживает уже известный формат и макет, но это не мешает изменениям достигать других областей. Теперь обивка из алькантары занимает центральное место, распространяясь на такие области, как двери, сиденья или сама приборная панель. углеродное волокно, в матовом исполнении, поставляется в виде декоративных молдингов.

Тем не менее, большое изменение касается сидений, их количества и формы крепления. Giulia GTA поддерживает пять мест, а Giulia GTAm — два. Они унаследованы от Quadrifoglio Verde, а его интерьер сделан из углеродного волокна. Также, на месте задних сидений есть каркас безопасности и он обходится без дверных молдингов.

Но это не единственное, ремни шеститочечные, подписанные Sabelt. Но лучше всего то, что эта версия, разработанная для использования на кольцевых трассах и в трек-днях, также одобрена для движения по дорогам, открытым для движения. Последняя деталь хоть и снаружи, но представлена ​​в виде спойлера. Его размер больше, чем у версии GTA, что еще больше улучшает прижимную силу и сцепление на высокой скорости.

Двигатель 2.9 V6 Bi-Turbo теперь развивает мощность 540 л.с.

С технической точки зрения разработка Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm просто блестящая. Поддерживает блок, который дает жизнь Quadrifoglio Verde, то есть 2.9 V6 biturbo, разработанный Ferrari. Благодаря введенным модификациям мощность увеличивается на 30 л.с. до достижения конечная мощность 540 л.с.. Эти данные сами по себе ни о чем не говорят, но если принять во внимание, что его конечный вес был уменьшен на 100 килограммов, отношения обещают.

Таким образом, у нас сзади 540 лс при весе 1.520 кг. Другими словами, на каждый CV приходится 2,82 кг, что больше характерно для суперкаров, чем для средних седанов. Для достижения этого соотношения Итальянские инженеры использовали большие дозы углеродного волокна в таких элементах, как трансмиссионный вал, колесные арки, капот или крыша. В целом, преимущества этой итальянской машины просто завораживают.

Таким образом, подписывает ускорение от 0 до 100 километров в час всего за 3,6 секунды. То есть снижает ускорение QV на три десятых. Что касается максимальной скорости, итальянская фирма не сообщила ни данных, ни крутящего момента двигателя, обеспечиваемого блоком, или трансмиссией, которая им управляет. В любом случае подразумевается, что в первом выше, чем в ГВ, а во втором, что то же самое. Коробка гидротрансформатора ZF.

Когда он появится на рынке? И сколько они сделают?

Альфа Ромео Джулия GTAm

Пойдем по частям. Появление на рынке Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm запланировано на ближайшие недели. По словам ответственных за бренд, они создали для клиента эксклюзивный опыт с персонализированным процессом продаж. Проблема в том, что мы не знаем, сколько они за это попросят. К этому следует добавить, что их будет всего 500 штук, так что если хотите, летите, потому что они обязательно раскупятся за несколько дней.

Источник - Alfa Romeo


Следуйте за нами в Новостях Google

Будьте первым, чтобы комментировать

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.