El разработка Alfa Romeo Tonale Это означало большие технические и финансовые усилия для четвертого по величине производителя автомобилей в мире: Stellantis. Вернее, один из ее членов, ныне вымершая группа FCA, поскольку весь проект, завершившийся запуском последней модели дома Biscione, возник из нее. По сути, это великий «запуск» бренда, поскольку Giulia и Stelvio так и не смогли завоевать благосклонность состоятельных покупателей.
Однако, несмотря на то, что это Jeep Compass, инженеры Alfa Romeo смогли передать его сущность. И это можно увидеть в действительно привлекательный дизайн, очень хорошее качество исполнения и запас под стать из длинного списка премиальных конкурентов. Однако тот факт, что Dodge Hornet родился из его «ребра», похоже, не очень понравился ответственным за марку. И все это попало в СМИ, да...?
Судя по всему, Alfa Romeo будет «сердиться» на разработку Dodge Hornet…
Если вы немного припомните (если нет, вы можете прочитать это ниже), несколько дней назад мы говорили о том, был ли Hornet святотатством или гением по сравнению с Tonale. Ну, нам это казалось одним, но похоже в Альфа Ромео так не думают. По крайней мере, так сообщил The Drive ответственный за фирму. И ради любопытства не пожелал назвать свое имя и, что логично, СМИ не указывают источник, чтобы не упустить тайну.
Как сообщает The Drive, этот представитель указал, что…
Dodge воспользовался преимуществами [Tonale], чтобы создать полноценный автомобиль, момент Aston Martin Cygnet., так сказать. Достаточно сказать, что внутренняя политика победила, и Dodge нужно было увеличить количество своих CAFE, так родился Hornet».
Но этих слов там не осталось, так как это ответственное лицо осмелилось бы укажите причины, по которым обе модели так похожи...
Маржа тонкая в сегменте C, особенно не роскошные, поэтому OEM-производитель довольно ограничен во всех новых шпонах, поскольку является значительным вложением с точки зрения инструментов
Аналог этого «нуарного романа» исходит от Доджа. За 24 часа после дебюта Hornet уже набрал более 14 тысяч заказов. и ответственные лица, кажется, довольны своей посадкой. Более того, они продают его как настоящий Dodge, подчеркивая его ДНК и особенности дизайна, которые его окружают. В общем, хоть Альфа и обороняется, причин быть не должно, потому что Hornet находится в середине рынка, а Tonale выше.
Что правда, так это то, что будучи настолько похожими, они могут запутать клиентов но кажется очевидным, что тот, кто обращает внимание на продукт премиум-класса, не смотрит на универсал. Надо будет посмотреть, как ситуация повлияет на оба бренда, но, похоже, будет очередь. А вам, кто из двоих больше нравится?
Источник - Привод
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 130 - 280 л.с.
- Потребление 1,1 - 6,3 л/100 км
- Оценка 4,2
Будьте первым, чтобы комментировать