В этом видео Cupra UrbanRebel показывает, что это не просто фасад.

Cupra уже представил Городской бунтарь на Мюнхенском автосалоне в начале сентября. Концепция, которой он хотел привлечь внимание радикально выглядящим электрическим компактом. Его большие крылья и яркие рисунки кузова наводили на мысль, что это был просто шоу-кар. Не может быть дальше от истины.

Вице-президент Cupra по исследованиям и разработкам, доктор Вернер Титц, хотел продемонстрировать, что эта концепция представляет собой нечто большее, чем просто эстетическое представление. Вот почему он сел за руль UrbanRebel, чтобы идти по кругу со всем снаряжением гонщика.

Производительность концепции Cupra Urban Rebel

Как заявил сам Тиц: «Cupra UrbanRebel представляет собой смелое заявление бренда о том, что электрификация не должна быть скучной. […] Автомобиль имеет постоянную выходную мощность 335 л.с. и максимальную мощность 429 л.с., чтобы получить от него максимальную отдачу. Ездить очень весело».

По его словам, этого достаточно, чтобы получить разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Он также будет довольно быстрым на более высоких скоростях, потому что, как указали ответственные за Cupra, аэродинамический пакет не только для придания ему спортивного вида. Он был разработан с целью минимизировать сопротивление благодаря большим входным и выходным отверстиям для воздуха, обеспечивая при этом хорошее сцепление.

Настройка с гонщиками

«Уникальное шасси и конфигурация рулевого управления CUPRA делают его очень точное обращение и является источником вдохновения для массового производства», — добавил Титц. Как мы видели ранее, Cupra использовала таких гонщиков, как Маттиас Экстром и Хорди Джин, для точной настройки управляемости электромобиля Born.

В конечном счете, хотя эта концепция работает, мы по-прежнему ожидаем, что серийный автомобиль будет гораздо менее экстремальным. Как и недавно представленные ID и Born, UrbanRebel построен на платформе MEB концерна Volkswagen. Позднее к ним присоединятся компактные модели от Volkswagen и Skoda. Однако ожидается, что версия Cupra — самая спортивная и самая дорогая. Поскольку некоторые недавние сообщения предполагают, что он будет стоить примерно на 5.000 евро больше, чем его собратья других брендов, когда он выйдет в 2025 году.

Источник — CARSCOOPS