Гран-при Испании 2015: результаты гонки

Этот 2015 год оставил нам захватывающий Гран-при Испании Формулы-1. Температура оставалась в среднем диапазоне, не такой высокой, как в других частях Испании, но ветер усиливался до начала гонки. Что-то, с чем пришлось столкнуться командам.

Что касается остановок, то симуляторы определили, что лучше две-три остановки, хотя многие выбрали три остановки чтобы избежать движения на трассе. Однако, несмотря на то, что трасса оказывает негативное воздействие на шины из-за абразивного асфальта и высоких температур, Pirelli довольно консервативно подходит к выбору более жестких составов.

удивительно невезение пастора мальдонадо, который задел своего товарища по команде и сломал концевую пластину заднего крыла при закрытии DRS на главной прямой. Спойлер сохранился благодаря центральной стойке, которая действительно поддерживает нагрузку, оставляя торцевые пластины только с аэродинамическими функциями. Механикам удалось убрать оторвавшуюся деталь во время остановки, чтобы она не оторвалась в гонке.

Росберг очень хорошо стартовал и доминировал. закончить первым. С другой стороны, Хэмилтон вчера потерял поул на машине, с которой ему было некомфортно, и с обычным стартом, в котором его обогнал Феттель, хотя позже он вернул ход на трассе с другой стратегией.

McLaren У него были проблемы с машиной Баттона, но Алонсо показывал неплохое время и оттягивал остановку как можно дольше, чтобы оставаться в Топ-10. К сожалению, проблемы также распространились на его машину и Алонсо пришлось уйти из-за проблем с тормозами. Это породило опасный момент в его въезде в бокс, где механик, стоящий передним домкратом, избавился от хорошего, когда машина не затормозила.

Карлос Сайнс-младший снова забил, хотя на него повлияли некоторые проблемы во время гонки и ее остановок, помимо того факта, что Toro Rosso в гонке, кажется, немного затухает. Тем не менее, старт в домашнем Гран-при с 5-й позиции в вашем первом сезоне уже должен быть хорошим подарком для гонщика из Мадрида. Что касается Роберто Мери, то для него это хорошо, с карьерой, в которой он борется с тем, что у него есть сейчас, и в невыгодном положении со своим товарищем по команде.

результаты гонки

чемпионат водителей

чемпионат конструкторов

Пользуясь случаем, добавлю, что даже FIA приняла меры в Гран-при Китая, внедрив новые датчики для подозреваю, что Mercedes и Ferrari нарушали правила Что касается потока, прошедшего через расходомер, подозрения сохраняются, и кажется, что эти две команды продолжают нарушать правила. Вот почему FIA потребовала, чтобы поток контролировался с 90 кг/ч, чтобы не было пиков или колебаний давления, хотя ограничение по-прежнему составляет 100 кг/ч.

И мир продолжается, с следующая встреча в Монако. Еще одно мифическое событие, которое нельзя пропустить. Уличная трасса Монте-Карло — это всегда особенная гонка, в которой вам придется обратить внимание на расписание, которое мы опубликуем на сайте. ActualidadMotor из-за особенностей этого ГП. McLaren пообещал еще один хороший шаг в Монако с обновлениями аэродинамики и двигателя на трассе, где двигатель отходит на второй план. Если все пойдет хорошо, мы сможем увидеть Алонсо выше.