Первые два сеанса Свободная практика Гран-при Мексики F1 2019. На этой неделе у нас есть несколько интересных новостей, таких как будущее решение Макса Ферстаппена, которое он примет летом следующего года, будущее после 2021 года, которое рассматривается в Renault и о котором они должны подумать, если они хотят продолжать, и изменения в управлении, которые были введены FIA и Liberty, пожалуй, самые важные. До сих пор для принятия решений требовалось единогласие команд, сейчас и год.
С 2021 года F1 Strategy and Commission Group исчезает, и команды теряют вес в будущем принятии решений из Ф1. Теперь будет два типа большинства для принятия решений. Что-то, что они должны были сделать давным-давно, и, возможно, сегодня они не были бы такими, поскольку они всегда делали то, что большие команды, такие как Ferrari, Red Bull или Mercedes, хотели сейчас, против маленьких команд, создавая большие различия между ними. и, следовательно, против зрелища.
REUTERS/Карлос Джассо
Что касается свободных тренировок 1 и 2, сказать, что Хэмилтон был самым быстрым в первой сессии, хотя Леклерк был лишь одной десятой. В нем «Мерседес» катался с мягкой шиной, а «Феррари» ее не устанавливала и тестировала со средней. С другой стороны, Сайнс был седьмым, как лидер средней зоны. И Лэнс Стролл был главным героем, но не из-за его хорошей игры, как обычно, а из-за красного флага, в котором он снялся и который длился 10 минут. Гонщик Racing Point потерял машину на 16-м повороте и очень сильно врезался в стену сбоку.
В свободные секунды, Феррари взяла на себя мандат во главе с Себастьяном Феттелем. за ним следует Макс Ферстаппен со своим Red Bull. «Мерседес» не продемонстрировал в этой сессии весь свой потенциал, так как они отставали немного дальше, чем должны были. Так что не обращайте слишком много внимания на их время. Что касается испанского гонщика и британского гонщика из McLaren, они не так хороши во второй сессии, поэтому я надеюсь, что это не показатель того, что произойдет завтра в квалификации, поскольку эта трасса требует мощности двигателя… Я надеюсь, что Торо Rosso, Racing Point, Sauber и Renault не слишком усложняют им задачу на этой трассе.
В этом бесплатном сеансе главным героем был Албон, отрицательно говоря, который пошел в T7 и ударился о стену ...
Кстати, очень важно помнить, что Renault рассекретили из-за жалобы Racing Point в прошлом ГП. Итак, очки вычтены, и McLaren уже смакует 4-е место в чемпионате мира.
Результаты свободной практики 1
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Положение | Пилот | О нас | Время |
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'17 "327 |
| 2 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'17 "446 |
| 3 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'17 "461 |
| 4 | Александр Альбон | Red Bull | 1'17 "949 |
| 5 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'18 "005 |
| 6 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'18 "218 |
| 7 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'18 "401 |
| 8 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'18 "593 |
| 9 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'18 "835 |
| 10 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'18 "959 |
| 11 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'19 "011 |
| 12 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'19 "013 |
| 13 | Кими Райкконен | Очистить | 1'19 "205 |
| 14 | Ландо Норрис | McLaren | 1'19 "299 |
| 15 | Риккардо | Renault | 1'19 "499 |
| 16 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'19 "679 |
| 17 | Серхио Перес | Racing Point | 1'19 "717 |
| 18 | Роман Грожан | Haas | 1'19 "850 |
| 19 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'20 "548 |
| 20 | Николас Латифи | Уильямс | 1'21 "566 |
Результаты свободной практики 2
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Положение | Пилот | О нас | Время |
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'16 "607 |
| 2 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'16 "722 |
| 3 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'17 "072 |
| 4 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'17 "221 |
| 5 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'17 "570 |
| 6 | Даниил Квят | Бычьи розы | 1'17 "747 |
| 7 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'18 "003 |
| 8 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'18 "079 |
| 9 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'18 "261 |
| 10 | Ландо Норрис | McLaren | 1'18 "343 |
| 11 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'18 "362 |
| 12 | Серхио Перес | Racing Point | 1'18 "366 |
| 13 | Риккардо | Renault | 1'18 "380 |
| 14 | Кими Райкконен | Очистить | 1'18 "681 |
| 15 | Роман Грожан | Haas | 1'18 "766 |
| 16 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'18 "889 |
| 17 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'19 "306 |
| 18 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'19 "968 |
| 19 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'20 "180 |
| 20 | Александр Альбон | Red Bull | 1'21 "665 |
Завтра больше с тренировкой 3 и классификацией. Вы уже знаете, что если есть что рассказать новое, мы расскажем вам в AM, хотя сетка уже определена на 2020 год, и на данный момент рассказать больше нечего. Кстати, то, что я комментировал в предыдущих статьях и что уже получило добро, это смена названия команды Toro Rosso на следующий сезон, которая будет называться Alpha Tauri...