General Motors собирается сделать ключевой шаг для своего будущего в среднесрочной и долгосрочной перспективе. коммерческий запуск Chevrolet Corvette E-Ray Это будет означать до и после, поскольку эта модель является частью особого сегмента рынка. Суперкары с паспортом янки переживают не лучший период, и доказательством этого является количество членов, которые мы можем найти в продаже. Более того, даже маслкары переживают не самые лучшие времена...
Таким образом, с Chevrolet Corvette E-Ray они хотят попасть в стол. И это не что иное, как электрификация своего диапазона, чтобы показать, что они инвестируют не только в чистую электрификацию. Кроме того, они попали в «мишень» для снизить выбросы CO2 с "кто знает" тем же намерением отвезти его в другие страны, где эти данные учитываются при его продаже. Так что примите к сведению, потому что новый Corvette E-Ray идет на ура.
Chevrolet Corvette E-Ray анонсирует мощность 481 кВт (654 л.с.) и шаг от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды…
Как мы уже объявили в то время, дизайн Chevrolet Corvette E-Ray мало меняется по сравнению с тем, что мы уже знали. Основное изменение связано с решеткой радиатора, которая объединяет горизонтальные элементы, придающие ей более спортивный вид. Со своей стороны, сзади в бампере появились новые вентиляционные отверстия. Он также на 9,14 сантиметра шире, чем его собратья по линейке, и, кроме того, он дебютирует в трех оттенках Riptide Blue, Seawolf Grey и Cacti.
Логотип «Carbon Flash» будет стандартным, и в качестве опции клиенты могут включить карбоновый комплект.. Кроме того, для версии E-Ray доступна пара полос синего цвета. С другой стороны, выхлопные патрубки черного цвета и набор ярких логотипов не являются обязательными. Наконец, легкосплавные диски имеют четыре различных типа дизайна, к которым необходимо добавить возможность включения стиля из углеродного волокна.
Со всем, Новинка Corvette E-Ray заключается в его гибридной силовой установке. Термоблок V6.2 LT8 объемом 2 литра выдает 369 кВт (502 л.с.) и 637 Нм крутящего момента, который передает усилие на заднюю ось. С другой стороны, на передней оси имеется электродвигатель мощностью 120 кВт (163 л.с.) и крутящим моментом 165 Нм. Что касается аккумулятора, то он литий-ионный с энергоемкостью 1,9 кВтч, что помогает ему циркулировать в электрическом режиме, когда режим невидимки...
E-Ray — самый быстрый Corvette в истории...
В целом E-Ray достигает максимальной мощности 481 кВт (654 л.с.) которые позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды. Фактически, бренд гарантирует, что это самый быстрый Corvette в истории, и по этой причине он устанавливает подвеска Magnetic Ride Control 4.0 или карбоново-керамические тормоза Brembo. В стандартной комплектации на него устанавливаются всесезонные шины Michelin Pilot Sport All Season размером 20 и 21 дюйм, а для летних — Michelin Pilot Sport 4S.
Безопасность также улучшена благодаря включению Lane Keep Assist с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Тем не менее, он поступит в продажу в 2023 году. И это будет модель 2024 года для кузовов купе и кабриолет 1LZ. В любом случае, у нас есть вопрос. Решится ли General Motors привезти Corvette E-Ray в Европу? Надеюсь так и будет…
Источник - Chevrolet
Подробнее об этой модели
- Plazas 2
- мощность 466 - 766 л.с.
- Потребление 12,3 - 15,1 л/100 км
- Оценка 4,3