Maserati: прощание с двигателем V8 Twin Turbo в версии Trofeo Zéda

Maserati Ghibli Trofeo Зеда 0

Нравится нам это или нет, но конец эпохи входит в нашу жизнь. Автомобили с тепловыми двигателями ДВС рано или поздно попрощаются с нами. И хотя для многих это будет очень тяжелым изменением, мы должны постепенно понимать, что другого выхода нет. Хотя, если синтетическое топливо так хорошо, как обещают, есть надежда, что в будущем мы сможем продолжать наслаждаться своей страстью, не выделяя CO2.

Дело в том, что такие производители, как Maserati, уже поняли, что будущее за электрификацией.. И чтобы соответствовать этому важному изменению парадигмы, они работали над развитием своей технологии. что ответственные за дом трезубца были публично представлены в GranTurismo. И чтобы освободить место для своих планов на будущее, они должны проститься с прошлым, попрощайтесь с ярким двигателем Twin Turbo V8, которого он заслуживает.

Ghibli, Levante и Quattroporte в версии Zéda Trophy прощаются с блоком 3.8 V8 Twin Turbo…

Мазерати Леванте Трофео Зеда 1

Двигатель Maserati V8 Twin Turbo прекратит производство в конце 2023 года.. Это официальная дата, когда в доме трезубца объявили о прощании с одним из своих лучших двигателей. При всем этом история Maserati и двигателей V8 восходит к 1959 году с 5000GT, но скоро ей придет конец. Причина, по которой 3.8-литровый V8 прощается, заключается в том, что срок действия контракта с Ferrari скоро истекает. Кроме того, блок 3.0 V6 Twin Turbo Nettuno возьмет на себя...

Чтобы попрощаться, помните, что Ghibli, Quattroporte и Levante используют его в своих версиях Trofeo.. Но в данном случае они решили, что их клиенты могут получить более специальное устройство, так как эта версия расширена с фамилией «Зеда»... И хотя на первый взгляд кажется, что изменений немного, достаточно, чтобы взгляните на тон, которым вы видели свой кузов, чтобы понять, что да. Это сочетание синего, серого и белого в секциях…

По сообщению пресс-службы дома Ghibli, Levante и Quattroporte Trofeo будут выпускаться до конца 2023 года.. Все собранные агрегаты будут доставлены в течение следующего 2024 года. Последними будут Ghibli 334 Ultima и Levante V8 Ultima, которые дебютируют на Фестивале скорости в Гудвуде в июле 2023 года. продали более 100 8 единиц, оснащенных двигателем VXNUMX.

И каким будет будущее Maserati...?

Maserati Quattroporte Trofeo Зеда 2

Как мы уже указывали выше, Будущее Maserati за электричеством. Фирма Modenese вскоре выпустит GranTurismo Folgore или, что то же самое, свою первую полностью электрическую модель. С Grecale Folgore они сделают большой шаг вперед, войдя в сегмент больших внедорожников, поставив себя на уровень своих соперников. Кроме того, в их планах также GranCabrio Folgore и MC20 Folgore, хотя они будут не единственными, которые достигнут своего диапазона…

Теме статьи:
Maserati представляет новую линейку Trofeo с сюрпризом под капотом

Но помимо этих электрических суперкаров в его линейке найдется место и для других, более «приземленных» предложений. Quattroporte Folgore уже находится в разработке и последние слухи указывают на то, что он также сменит Ghibli. Но остается вопрос, что будет с Levante и да, позже будет еще один средний седан. Как бы то ни было, у всего ее модельного ряда будет электрическая версия для каждой модели в 2025 году и уже, к 2030 году Maserati будет электрическим.

Источник - Maserati


Следуйте за нами в Новостях Google

Будьте первым, чтобы комментировать

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.