Несколько типы антифриза в зависимости от того, являются ли они органический или неорганический, в соответствии с вашим цвет и согласно вашему концентрация. К которым следует добавить различные антифриз G12, G12+, G12+, G13 и старый G11. Мы расскажем вам все о них и о том, можно ли их смешивать или нет.
Типы антифризов: органические и неорганические
Первая типология антифриза – по его составу. Их функции одинаковы, но это очень разные жидкости как по своим компонентам, так и по своим свойствам. возможности:
- Органический антифриз: Также называется технологией органических аварий (OAT). Обладает большей износостойкостью, может иметь более низкую температуру замерзания в более концентрированных версиях (50%), лучше защищает некоторые современные автомобильные материалы и является наиболее экологичным.
- неорганический антифриз: также называется технологией неорганических аварий (IAT). Его хватает меньше, его более концентрированные версии не достигают такой низкой точки замерзания, как органический, его антикоррозионный состав более характерен для старых автомобилей и наименее экологичен.
- гибридный антифриз: или гибридная технология органических аварий (HOAT). Они обладают свойствами долговечность, защита и устойчивость к заморозке аналогичны органическим. Они используются в некоторых европейских и американских двигателях.
Смешивать органический и неорганический антифриз?
Нет вы должны смешать органический антифриз с неорганическим или гибридным. Основа большинства органических и неорганических антифризов одна и та же — этиленгликоль, но их антикоррозийные компоненты несовместимы. Они могут даже взаимодействовать друг с другом, сводя на нет свои свойства и вызывая проблемы в системе. система охлаждения.
Это потому, что они предназначен для защиты различных материалов от гальванической коррозии. Если в одной и той же проводящей жидкости соприкасаются разные металлы, обмен электронами вызовет окисление, которое их ухудшит. Это не абсолютное правило, но органические антифризы защищают металлы, используемые в современных двигателях, а неорганические - в старых двигателях.
Антифриз желтый, синий, зеленый, розовый...
с цветами, нет единого мнения между брендами. Некоторые используют их для дифференциации уровня концентрации, другие, если они органические или неорганические, а третьи - для типа носителя.
Так, например, Органический Мотюль Розовый y el Органический желтый Motul у них одинаковая концентрация 50% и стойкость к одинаковым температурам: от -35º до 145º. Однако первое указано для автомобилей и транспортных средств, а второе действует и для мотоциклов.
В случае Репсол антифриз, цвета используются по-разному:
- органический: Репсол 30% Желтый и Репсол 50% розовый
- Неорганический: Репсол Зеленый и Репсол синий
Смешивать антифризы разных марок?
Если вы уже залили в него антифриз какой-то марки, лучше придерживаться той же марки. Не рекомендуется смешивать разные марки если не очень понятно, точно ли у них одинаковые комплектующие. Что не создаст проблем, так это использование разных концентраций одного и того же антифриза. Смешивание 30 % с 50 % в равных частях даст 40 %, но продукт одного производителя и типа не вызовет проблем.
исключение: Если антифриз G11, G12, G13, можно без проблем смешивать разные марки. Просто убедитесь, что они одинаковы: G12 с G12, G13 с G13 и т. д. Вы можете только смешивать разные типы, как описано ниже.
Смешать антифриз разных цветов?
Можно смешивать антифризы разного цвета. пока они одного типа. То есть, если цвет указывает только на концентрацию антифриза, проблем не будет. Если цвет марки, которую вы имеете в виду, указывает на то, что она неорганическая, а вам нужна органическая, не стоит их смешивать. Также не рекомендуется смешивать антифризы разных цветов, что указывает на то, что они предназначены для разных автомобилей.
Антифриз G12, G12+, G12++, G13 и старый G11
Эти антифризы они органические и используются некоторыми брендами. Это жидкости со специфическими свойствами защиты материалов. Поэтому, если в вашем автомобиле указано, что он должен перевозить этот тип жидкости, лучше не использовать другой. Если это ваш случай, вам не составит труда узнать, потому что производители беспокоятся о том, чтобы поместить его в расширительный бак.. Видное место для проверки уровня или поменять антифриз.
Речь идет о некоторых антифризах, которые были развивается с годами. G11 был антифризом, который начали использовать в 1994 году, G12 и G12+ в 1996 году, G12++ в 2005 году и G13 в 2008 году. Хотя это один и тот же органический тип, лучше не смешивать их вместе, если вы не знаете, что они совместимы. В следующем разделе мы поговорим об этом.
Можно ли смешивать G11, G12, G12+, G12++ и G13?
Антифризы G11, G12, G12+, G12++ и G13 можно смешивать некоторые да и некоторые нет. Хотя они являются эволюцией друг друга, в них нет одинаковых компонентов, поэтому они могут портиться при смешивании или, как минимум, терять антикоррозионные свойства. В следующей таблице вы можете увидеть, какие из них можно смешивать:
G11 | G12 | G12 + | G12++ | G13 | |
---|---|---|---|---|---|
G11 | G12 | G12 + | G12++ | G13 | |
G11 | да | Нет | * | * | * |
G12 | Нет | да | * | * | * |
G12 + | * | * | да | * | * |
G12++ | * | * | * | да | да |
G13 | * | * | * | да | да |
*: Теряет антикоррозионные свойства
Виды антифриза по концентрации
Чем больше концентрация есть антифриз, тем ниже температура, которую он выдерживает без заморозки. Однако не все понимают, что более высокая концентрация также позволяет выдерживать более высокие температуры без кипения. Наиболее частые концентрации:
- 10%: выдерживает температуру до -4ºC
- 20%: выдерживает температуру до -9ºC
- 30%: выдерживает температуру от -16ºC до 18ºC
- 50%: выдерживает температуры от -35ºC до -37ºC
- Чистый: предназначен для смешивания с водой в концентрации 50% или менее, в зависимости от потребностей.
Максимальные температуры, которые они могут выдерживать без кипения, также зависят от других добавок, поэтому они сильно различаются между брендами. Например, он 50% органический мотюль выдерживает до 145ºC по данным производителя, однако Тамар выдерживает до 132ºC при той же концентрации.
Смешивать антифризы разных концентраций?
можно сделать без проблем. Просто нужно иметь в виду, что в результате получится антифриз с промежуточными свойствами в зависимости от того, как вы их смешаете. Например: смешивание равных частей антифриза 10% с антифризом 50% даст антифриз 30%.
Смешивать воду и антифриз?
Антифриз – это продукт, многократно он продается в концентрате, поэтому покупатель смешивает его с водой в нужной вам концентрации. Однако эта операция должна быть выполнена с дистиллированная вода или , чтобы избежать образования отложений в контурах системы охлаждения. Принимая это во внимание, вы можете использовать этот тип воды для долива до тех пор, пока она не достигнет уровня, соответствующего вашему автомобилю.
Тем не менее, имейте в виду, что дальнейшее разбавление антифриза не только снизит его способность терпеть холод и жаруНо вы потеряете антикоррозийные свойства. Что-то не рекомендуется для вашей машины. Делайте это только в экстренных случаях и как можно скорее поменять всю жидкость на новый с соответствующей концентрацией. Когда ты это сделаешь, не забудь очистить систему.
Изображения 2, 4, 5, 6 и 7 – Майк Моцарт, Энтони Истон, ms.akr, zhouxuan12345678, Джулия Моэзия
привет как дела, даже на старую машину можно поставить антифриз g13, привет.
Привет, меня зовут Викторио, и я из Аргентины. У меня есть Honda Civic с охлаждающей жидкостью типа 2. Здесь не очень легко получить тип 2, если вы можете получить тип A. если бы тип A был бы хорош для моей машины . Спасибо.