MG EXE181: дань уважения «рекорду» 65-летней давности

МГ EXE181 борт

Можно сказать, не опасаясь ошибиться, что MG Это один из тех китайских брендов, который проник в Европу – и особенно в Испанию – как слон в посудную лавку. Хорошие результаты, которых он достигает всего за два года, достойны похвалы... не идя дальше, его ZS входит в топ-6 самых продаваемых автомобилей в нашей стране на данный момент в 2024 году (с особым импульсом у частных лиц. ) Таким образом, неудивительно, что они дома на вечеринках. Воспользовавшись Пекинским автосалоном, фирма, ныне принадлежащая SAIC, представила 100% электрический концептуальный суперкар, призванный отдать дань стилю «рекорду», который сам производитель установил не менее 65 лет назад. Мы рассказываем вам секреты новый МГ EXE181.

Настоящие рекорды были достигнуты в Германии.

Фамилия должна послужить подсказкой для тех, у кого более свежая память: в 1959 году легендарный MG EX181 «Roaring Raindrop» достиг преодолеть барьер 410 км/ч (410,5), что является важным достижением для бренда такого типа. Двумя десятилетиями ранее немецкие гонщики уже рисковали жизнью, участвуя в официальных гонках по бесконечным прямым на тех же автобанах на борту Mercedes и Auto Union Streamliners. Караччиола развил скорость почти 438 км/ч на W125 Rekordwagen в 1938 году, но приблизиться к этой скорости было невообразимо для таких брендов, как MG, у которых были двигатели гораздо меньшего размера. Несмотря на это, в конце 30-х годов EX135 с двигателем объемом 1.100 куб.см едва достигал скорости 330 км/ч.

МГ EXE181 электрический

Дело в том, что определенные факторы, такие как роковая авария, в которую попал Бернд Розмейер как раз в тот момент, когда Караччиола на своем «Мерседесе» был признан самым быстрым человеком в мире, привели к отказу от соревнований, которые, однако, были не чем иным, как примерами пропаганды. слава Третьему Рейху. 20 лет спустя Британская автомобильная корпорация запустила побей свой рекорд с EX181 которому сегодня отдают дань уважения и который, кстати, закрепил карьеру первого американского чемпиона мира Формулы-1 Фила Хилла.

MG EXE181, созданный в эпоху электричества

Теперь новый EXE181, который начнет катиться в Гудвуде Следующий июль в современной, но весьма достоверной форме отражает то, чем была эта гоночная машина. И как могло быть иначе, он делает это с помощью силовой установки с нулевым уровнем выбросов, которая может разогнать его до 415 км/ч. Обнародовано не так много конкретных технических данных; Однако мы знаем, что его Cx составляет всего 0,181 (отсылка к его названию) и что он входит через парадную дверь в избранный клуб автомобилей, которые разгоняются от 0 до 100 км/ч менее чем за секунду. Будут ли они продавать его очень ограниченным тиражом, чтобы составить конкуренцию Rimac Nevera и Pininfarina Battista? С надеждой!


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.