ПСЕВДООФИЦИАЛЬНО: Леклерк подпишет контракт с Ferrari на 2019 год

Внимательно посмотрите на название, так как слухи указывали, что Чарльз Леклерк, после его хорошего выступления в Sauber он мог бы в скором времени подписать контракт с Ferrari, чтобы заменить Кими Райкконена. Но потом казалось, что Ferrari продлит Кими, и весь этот пузырь, казалось, лопнул. Однако сообщение в социальных сетях от Лапо Элканна предвосхищает прибытие Леклерка. В частности, это было сообщение на Facebook, которое было немедленно удалено, потому что оно похоже на оговорку.

Лапо Элканн является мажоритарным акционером Gurop FCA, поэтому он не просто кто-то. В сообщении, которое он оставил, говорилось именно "Горжусь тем, что верил в вас с момента вашего дебюта в Формуле 1. Горжусь тем, что сопровождал вас на трассе, вираж за виражом. Рад видеть вас скоро за рулем красной машиныЧарльз Леклерк.«. Тогда компании пришлось выйти на передний план и разъяснить, что это была ошибка и что она всего лишь выразила намерение Феррари вскоре иметь его в своих рядах, но ничего не поделаешь...

В чем проблема? Что ж, в другой ситуации это, возможно, подскажет вам, что Леклерк точно будет в Феррари в 2019 году, но принимая во внимание выступление Феттеля, возможно, они сделали намеренную утечку, чтобы немец получил трассы и проснулся в этих последних гонках, иначе они проиграют чемпионат мира с лучшей машиной. Если я ошибаюсь, то для Феттеля дела обстоят хуже, потому что Леклерк — суперталант, и в следующем году он будет сидеть прямо в машине рядом с ним, и это очень усложнит ему жизнь. Достаточно, чтобы преодолеть это? Посмотрим, но...

И теперь, как и в каждом из этих объявлений о переходе на гриль на 2019 год, я собираюсь сделать анализ команда за командой ситуации, и будьте осторожны, потому что у персонажа на втором изображении, Эстебана Окона, все довольно сложно, и его можно было бы опустить:

• Mercedes: У них есть Боттас и Хэмилтон, подтвержденные на 2019 год. Спокойствие в команде.
• Ferrari: Себастьян Феттель последует за ним, и еще предстоит подтвердить, является ли эта новость псевдо- или официальной. Если это намек на Феттеля, то Кими продолжит в 2019 году, но если это будет бой, то Кими заменит Леклерк, и похоже, что объявление будет неизбежным. Но, конечно, я не знаю, заставит ли это Феттеля собраться или еще больше дестабилизирует его перед окончанием чемпионата мира...
• Red Bull: Макс Ферстаппен будет сидеть рядом с Пьером Гасли, как мы уже знаем. Они сделали ставку на пилота карьера.
• Haas: сложная ситуация и могут стать жертвами урагана или эффекта Леклерка. В случае, если он сядет в машину Маранелло, возможно, они могли бы остаться с Кими Райкконеном, воспользовавшись эффектом и таким образом получив отличного гонщика, который довезет их туда, куда они заслуживают, а не до потери очков, которые у них есть. из-за Ромена Грожана и Кевина Магнуссена. Вопрос в том, кто последует, и кажется, что избранник Кевин, что они его больше охраняют.
• Renault: подтвердили Даниэль Риккардо и Нико Хюлькенберг.
• Очистить: Если Леклерк уйдет, Маркус Эрикссон останется, похоже, швед вносит деньги и продолжит. Но необходимо будет искать замену, и это может быть один из тех, кто покинет Haas, поскольку они оснащены одним и тем же двигателем, и, возможно, они воспользуются синергией, чтобы не оставить ни одного из своих пилотов в стороне. сетки в 2019 году. Еще одним, еще лучшим вариантом был бы Стоффель Вандорн, который пришел из McLaren и является отличным гонщиком.
• McLaren: Мы также знаем, что у них будут Ландо Норрис и Карлос Сайнс.
• Force India: Серхио Перес не принял предложение McLaren, и, хотя кажется, что он рассматривал свои возможности, он приносит много денег в Force India и продолжит там работать. Однако Эстебан Окон был исключен, поскольку отец Лэнса Стролла купил команду и в 2019 году усадит своего сына.
• Торо Россо: Хартли делает все возможное, чтобы остаться, он прошел путь от меньшего к большему и, похоже, продолжит оставаться в команде. McLaren предложил Стоффеля Вандорна, но они закрыли для него дверь, как и для Эстебана Окона, поскольку Кристиан Хорнер вышел, чтобы сказать, что они не будут вкладывать средства в подписание контракта с таким гонщиком Mercedes, как Окон... Другие новости: что другой старый известный из F1 может вернуться к нему, чтобы сопровождать Хартли. Он из молодежной академии Red Bull и партнер Алонсо по WEC, да, Себастьян Буэми. Были новости, что швейцарец отправился на завод в Фаэнце, чтобы получить место в Toro Rosso. Это происходит потому, что карьер Red Bull сух без новых талантов, поэтому, как это случилось с Хартли, а теперь и с Буэми, они отчаянно пытаются вытащить гонщиков-ветеранов.
• Уильямс: больше неопределенности. Сергей Сироткин продолжит, похоже, несмотря на плохую игру обоих гонщиков. Но Стролл переходит в FI. С этими данными было бы свободное место, а в случае неожиданности и два. Эстебан Окон - пилот Mercedes, и у него были бы все бюллетени для присоединения к команде, но Роберт Кубица критически отнесся к этому, возможно, он тоже хотел место. Все вроде бы подходит, но есть одно главное НО, а именно то, что Williams отказалась принять коробку передач и другие компоненты Mercedes, чтобы стать командой B звездного бренда, и, по слухам, это потому, что есть некоторые американские инвесторы и Renault. кто был бы заинтересован в превращении Williams в фирменную команду Rhombus B. Это лишило бы Окона шансов...

Подводя итог, Ромен Грожан, Стоффель Вандорн и Эстебан Окон в критической ситуации... кто-то может потерять стул.