Маттиа Бинотто — один из лучших технических директоров Ferrari. в последние времена. Настолько, что им удалось переломить ситуацию эпохи гибридных V6 Turbo, в которой доминировал Mercedes, с очень хорошими автомобилями в последние годы. С 2015 года они становились сильнее до такой степени, что в 2018 году у них была лучшая машина прошлого года. Машина, которую мы помним, могла бы отлично выиграть Кубок мира, если бы не ошибки Феттеля.
неожиданный ход поставить Бинотто боссом команды вместо Арривабене. Но Бинотто все еще частично работал техническим директором в сочетании со своей новой должностью. Это, на мой взгляд, очень серьезная ошибка. Если что-то работает, не стоит это менять. Только то, что не работает, вы должны изменить, чтобы оно работало лучше. Если Маттиа выполнит свою часть работы, его нужно будет оставить менеджером на полную ставку и не отвлекаться на другие роли. И подыскав другого человека в качестве начальника...
Что ж, если он уже был ошибкой на неполный рабочий день, теперь Маттиа Бинотто ушел с поста технического директора Ferrari, так что в Маранелло у них заканчиваются взносы. Теперь он сосредоточится на том, чтобы стать начальником экипажа, но действительно ли это правильно? Швейцарец не вносит вклад в качестве босса, которого еще не было, но на своей предыдущей должности он вывел Ferrari на новый технический уровень, которого никто не ожидал. Даже многие считали, что в прошлых предсезонках они блефовали, но нет, когда наступил момент истины, Феррари была рядом…
Теперь вакансию, оставленную Бинотто, могли заполнить трое мужчин. Некоторые слухи указывают на то, что они могут быть Энрико Кардиле, Дэвид Санчес и Коррадо Лотти, но официальных данных нет. Кто это будет, пока неизвестно, команда объявит об этом на Гран-при Германии на следующей неделе. Перегруженность работой вынудила его принять это решение, но для тифози это не очень хорошая новость.
Поставьте дату того, что вы публикуете. (Элементарно Ватсон…)