Peugeot включает в себя промышленные модели и обычные автомобили. Чтобы сегментировать оба подразделения, он использует разные номиналы для определенных моделей. Пежо Рифтер это рекреационная и семейная версия Peugeot Partner, легкий промышленный автомобиль фирмы. Оба представляют похожий стиль и характеристики, хотя и с очень разными подходами.
История этого минивэна, переделанного из коммерческого автомобиля, коротка и коротка. До этого поколения у Peugeot не было автомобилей с такими характеристиками. До сих пор все модели собирались под эгидой семейства Partner. Чтобы датировать его историю немного лучше, можно сказать, что Peugeot Rifter является естественным преемником Peugeot Partner Tepee предыдущего поколения..
Его выход на рынок приходится на последний квартал 2018 года. Именно тогда группа компаний Stellantis запускает новый ассортимент легкие промышленные автомобили и модели, созданные на их основе, с учетом общего характера совместного развития между фирмами. конгломерата и Toyota. Таким образом, у Rifter есть несколько моделей-близнецов в категории, принадлежащих брендам Opel, Citroën y Toyota. В начале 2024 года он претерпевает серьезное обновление, ориентированное на эстетические изменения, технологические усовершенствования и механические инновации.
Технические характеристики Пежо Рифтер
Одним из наиболее заметных и важных изменений в этой новой партии автомобилей Stellantis Group является занятость платформы EMP2. Эта ультрасовременная структура аналогична той, которую мы можем видеть в других транспортных средствах многонационального конгломерата, таких как Peugeot 3008, el Опель Грандланд или даже DS 7 кроссбек. Он выделяется своей адаптируемостью к различным моделям и различным силовым установкам.
Peugeot продает два кузова разных размеров: Standard и Long.. По этой причине внешние меры меняются. Самая маленькая модель показывает размеры, которые достигают 4,4 метра в длину, 1,85 метра в ширину и 1,79 метра в высоту при колесной базе 2,78 метра. Максимальная версия достигает 4,75 метра в длину, 1,85 метра в ширину и 1,88 метра в высоту с колесной базой 2,97 метра.
Учитывая различия в размерах и колесной базе, Rifter предлагает вместимость для пяти или семи пассажиров в обоих кузовах с отдельными сиденьями. Когда дело доходит до грузоподъемности, самая маленькая модель объявляет о объем багажника 597 литров. В своем превосходном формате Rifter Long предлагает 850 литров. минимальная вместимость. В любом случае, два задних ряда можно сложить и снять с автомобиля, превратив их в обычный грузовой автомобиль.
Механическая гамма и коробки передач Peugeot Rifter
Хотя платформа EMP2 позволяет получить доступ к различным механическим узлам, В начале 2022 года Peugeot принимает решение ликвидировать большую часть парка Rifter., решение, которое исправлено после запуска последнего обновления в начале 2024 года. Таким образом, семейный фургон имеет два дизельных агрегата и 100% электрическую версию, что позволяет ему иметь маркировку DGT ZERO.
Единственный вариант Доступен 100% электрический вариант под названием Peugeot E-Rifter.. Электрический фургон, конфигурируемый в стандартном и длинном размерах, оснащен передним двигателем мощностью 136 лошадей и 260 Нм крутящего момента двигатель. Он питается от литий-ионного аккумулятора общей емкостью 50 кВтч, что позволяет ему омологировать дальность 345 километров в цикле WLTP.
Предложение дизельного топлива всегда одинаковое. Блок BlueHDI с четырьмя цилиндрами и объемом 1.499 кубических сантиметров, что позволяет ему предлагать два разных уровня мощности: 100 и 130 лошадиных сил.. Оба агрегата связаны с шестиступенчатой механической коробкой передач, отвечающей за передачу всей силы агрегата на переднюю ось. Альтернативы с АКПП нет, даже в качестве опции.
Оснащение Пежо Рифтер
Промышленные транспортные средства, переоборудованные в легковые, имеют много преимуществ в плане обитаемости, хотя качество никогда не было их сильной стороной. Семейство MPV группы Stellantis предлагает автомобили, которые очень хорошо представлены внутри.. Приятный дизайн сочетается с выбором материалов, распространенных в сегменте. Чрезмерное использование жесткого пластика снижает ощущение воспринимаемого качества, хотя общий комфорт очень хороший.
Как обычно во французской фирме, предлагаемая технология структурирована по разным уровням оснащения. От самого низкого до самого высокого оборудования мы находим: Allure Pack и GT.. Это очень закрытые пакеты оборудования, которые едва позволяют добавлять или убирать элементы. Эстетически есть определенные различия между отделками, в основном в версии GT.
Что касается оборудования, Peugeot Rifter обладает собственными технологиями, отличными от технологий любого обычного туризма.. В списке элементов мы находим несколько интересных опций, таких как: двухзонный климат-контроль, камеры парковки, доступа и запуска, мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным экраном, возможность подключения мобильных устройств, цифровая приборная панель, панорамная крыша и полная комплектация. помощники по безопасности и вождению.
Peugeot Rifter согласно Euro NCAP
В 2018 году, когда он был запущен на рынок, Peugeot Rifter был проанализирован в знаменитом Тест безопасности Euro NCAP, получивший четырехзвездочный рейтинг. Такой же результат получен для всех производных моделей на базе платформы EMP2. Результаты по разделам таковы: 9,1 по защите взрослых пассажиров, 8,1 по защите пассажиров-детей, 5,8 по уязвимости пешеходов и 6,8 по помощникам водителя. Эти оценки остаются действительными после обновления 2024 года, поскольку в конструкции автомобиля изменений нет.
Peugeot Rifter 0 км и подержанный
Первое поколение Peugeot Rifter ударило по рынку с огромной силой, поэтому найти на рынке автомобили с нулевым пробегом или полуновые автомобили несложно. На данный момент рекреационная модель пользуется преимуществом, учитывая долгий путь, пройденный ее коммерческой версией Partner. На протяжении всей своей истории французская модель отличалась долговечностью и надежностью.. Все это позволяет ему предлагать амортизационную стоимость около 28%, помещая его в общую среднюю категорию.
Если мы посмотрим на подержанный и подержанный канал, мы увидим большое разнообразие моделей. Разумеется, все агрегаты соответствуют текущей модели. Цены начинаются от 14.000 XNUMX евро за модели двухлетней давности., доступ дизель механика и более 100.000 км пробега. Канал Km 0 не предлагает столько альтернатив, а минимальные суммы повышаются до цифр, близких к 18.000 XNUMX евро.
Соперники Peugeot Rifter
Рынок промышленных минивэнов растет во всех формах и размерах. Предложение увеличилось, хотя Rifter занимает привилегированное положение, учитывая его дизайн и хорошие продажи.. Несмотря на это, в последние годы соперничество усилилось. Частично из-за появления дочерних версий других брендов, таких как Опель Комбо Лайф, el Ситроен Берлинго o el Тойота Про Эйс Сити. К этим единицам мы можем добавить другие в категории, такие как Volkswagen Caddy, el Renault Kangoo, el Дачия Доккер, el Mercedes Citan o el Форд Турнео Коннект. Все они схожи по комплектации, размерам и цене.
Выделить
- многосторонность
- Охранное и технологическое оборудование
- Мускулистый и оригинальный дизайн
Улучшить
- цена электрической модели
- Качество некоторых отделок
- скучное вождение
Цены на Пежо Рифтер
Исчезновение классических компактных минивэнов вызвано ростом других сегментов и отличным соотношением цены и качества автомобилей MPV, полученных на основе промышленных автомобилей. Стартовая цена Peugeot Rifter составляет 30.294 XNUMX евро без учета скидок и акций.. Этой сумме соответствует модель с кузовом Standard, отделкой Allure и 100-сильной механикой BlueHDI с механической коробкой передач. Самая дорогая из семейства — электрическая модель с отделкой GT и удлиненным кузовом. В этом случае минимальная цена продажи возрастает до 42.550 XNUMX евро без учета предложений и рекламных акций.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.