ФИАТ 500е

500 — это учреждение само по себе. Немногие автомобили имеют столько сущности в таком маленьком формате. Старый Topolino продается уже много лет и заслуженно стал одним из ярких эталонов в городском сегменте. Но новые времена требуют новых решений. ФИАТ 500е это электрический вариант FIAT 500 общепринятый. Модель, отвечающая новым стандартам мобильности и загрязнения окружающей среды.

500e — это не только электрическая версия известного городского автомобиля, но и первая полностью электрическая модель от FIAT., хотя несколько лет назад итальянцы уже выпустили электрический 500. Ограниченная серийная единица, которая предвидела то, что в конечном итоге появится в не слишком отдаленном будущем. Туринцы надеются, что на этот раз модель будет выпускаться серийно, а значит, это будет их первый крупносерийный электромобиль.

FIAT 500e был представлен в 2020 году как модель 2021. К нему применены особые детали дизайна, новый стиль, который позже будет применен к обычной линейке. Он доступен в трех различных корпусах: 3-дверный седан, 1+XNUMX XNUMX-дверный и XNUMX-дверный кабриолет с убирающейся брезентовой крышей. Все они имеют одинаковую механическую конфигурацию.

Технические характеристики ФИАТ 500е

Несмотря на то, что 500e унаследовал название от 500, он не основан на той же ультракомпактной платформе, что и городской автомобиль. Будучи полностью электрической моделью, FIAT должен был разработать эксклюзивную платформу.. Специальная архитектура, позволяющая использовать аккумуляторы, двигатель и всю подключенную электрическую систему. Позже он также будет использоваться в других продуктах, таких как FIAT Panda или различные модели PSA благодаря новому союзу с французами.

Конечно, меры FIAT Они по-прежнему идеально позиционируют его в городском сегменте, и лишь немногие электромобили имеют такие уменьшенные размеры. 3,63 м в длину, 1,68 м в ширину и 1,53 м в высоту., размеры общие для всех тел. Эти цифры представляют собой небольшое увеличение по сравнению с бензиновыми вариантами, которые всего на 8 сантиметров короче.

Ко всем этим внешним меркам нужно добавить колесную базу длиной 2,3 метра. Значительно сокращенная битва, требующая от вас подачи кабина одобрена для максимум четырех пассажиров в конфигурации 2+2. Что касается вместимости багажника, FIAT 500e объявляет о 185 литров грузового объема, тот же показатель, что и у бензиновых вариантов.

Механическая гамма и коробки передач FIAT 500e

500e — полностью электрическая модель. Он родился с намерением предложить исключительно эффективную механику, поэтому от традиционных решений не осталось и следа. Ассортимент разделен на две версии, основное отличие которых заключается в размере батареи. и, как следствие, изменение автономии.

Блок доступа оснащен электродвигателем мощностью 95 лошадиных сил. и 220 Нм крутящего момента в переднем положении. Он подключается к расположенной в центре литий-ионной батарее реальной емкостью 21,3 кВтч. Представляет Утвержденная автономия в цикле WLTP 180 километров. с максимальной скоростью 135 километров в час. Его максимальная перезарядная мощность составляет 50 кВт.

Самая мощная версия комплектуется 118-сильным электроблоком. и 220 Нм крутящего момента. Он подключен к расположенной под полом салона литий-ионной батарее реальной емкостью 37,3 кВтч. Благодаря ей утвержденная в цикле WLTP электрическая автономность вырастает до 321 километра. Производительность также улучшается благодаря максимальной скорости 150 км/ч и мощности подзарядки до 85 кВт.

оборудование ФИАТ 500е

FIAT хотел, чтобы его первый электромобиль удовлетворил вкусы и потребности самых современных и требовательных клиентов. По этой причине интерьер отличается улучшенной кабиной по сравнению с обычными агрегатами. Больше качества и больше оборудования. Лучше выбраны материалы, хотя по-прежнему широко используются твердые пластмассы, которые несколько снижают ощущение качества, воспринимаемое покупателями.

Когда дело доходит до отделки, модельный ряд FIAT 500e находится на обычном уровне дома. Различные варианты отделки, направленные в основном на изменение внешнего вида, внутренних материалов и отделки, а также технологической нагрузки. В линейку отделок 500e входят версии 500, Red и La Prima.. Первый, подъездной, доступен только для трехдверного кузова.

Что касается оборудования, 500e делает шаг вперед по сравнению со своими бензиновыми собратьями. Представлены самые современные технологии, такие как: полностью светодиодные фары, 17-дюймовые колеса, семидюймовая цифровая приборная панель, возможность подключения мобильных устройств, климат-контроль, мультимедийная система с 10,25-дюймовой сенсорной панелью и широкий спектр помощники по вождению.

FIAT 500e на видео

Соперники FIAT 500e

По размеру и положению в сегменте А, у Fiat 500e есть легион соперников. Однако из-за механической концепции и технологического уровня возможности значительно сокращаются. Несмотря на это, многие модели сделали такую ​​же конверсию, как и итальянская, сделав ставку непосредственно на 100% электрическую мобильность. Некоторые из этих соперников: Хонда и, SEAT Мии Электрический, Шкода Ситиго иВ,  Фольксваген е-Ап!, Mini Cooper SE, Умный эквалайзер ForTwo y Смарт ForFour EQ. Все они схожи по размеру и производительности, причем 500e является одним из тех, кто предлагает наибольшую электрическую автономию.

Выделить

• дизайн
• возможности оборудования
• городская практичность

Улучшить

• Цена
• Автономность версии доступа
• Обитаемость

Цена ФИАТ 500е

При проверке 500e показывает одну из самых реальных проблем любого электромобиля — цену. Несмотря на свой небольшой размер, он предлагается в избыточном количестве и более характерен для моделей более высокого сегмента. Стартовая цена FIAT 500e составляет 29.900 XNUMX евро., без предложений и акций. Это значение соответствует трехдверному агрегату в базовой комплектации и двигателю мощностью 95 лошадиных сил. Самый дорогой из всего семейства — 500e Cabrio с отделкой La Prima и двигателем мощностью 118 лошадиных сил. Его цена начинается от 43.100 XNUMX евро без учета предложений и акций.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Fiat » ФИАТ 500е