Mazda 6

от 34.655 евро
  • Кузовостроение Berlina
  • Puertas 4 - 5
  • Plazas 5
  • мощность 145 - 194 л.с.
  • Потребление 6,7 - 7,4 л/100 км
  • Ствол 480 - 522 литров
  • Оценка 4,7

Седаны уже не так много говорят, как несколько лет назад, но они продолжают оставаться отличным холстом для брендов, демонстрирующих свои конструктивные навыки. Mazda 6 Это самый большой седан японской фирмы, по сравнению с другими единицами, доступными в доме, Мазда 3 Седан. Классическая модель для современности.

На других рынках, таких как китайский или японский, Mazda 6 известна как Mazda Atenza. Его история начинается в 2012 году как замена Mazda 626., который никогда не был продан в нашей стране. С тех пор он получил скромные показатели продаж, но хорошие отзывы и мнения, поскольку это седан с очень хорошими качествами.

На рынок вышли четыре поколения. Последний был запущен в 2012 г. С тех пор он практически не менялся, хотя в 2018 г. Mazda представили соответствующий коммерческий рестайлинг, который немного повторили в 2022 году. Он продается под двумя разными кузовами: четырехдверный седан и семейство Mazda 6 Wagon..

Технические характеристики Мазда 6

Mazda 6, юбилейное издание, посвященное 20 летию

Автомобили Mazda известны отличной динамикой вождения. Во многом это признание связано с очень хорошо настроенным шасси. В своем четвертом поколении он использует платформу GJ группы, конкретный производный от архитектуры G, который моделирует такие модели, как Ford Mondeo.

Благодаря своим габаритам Mazda 6 входит в сегмент D. Внешне она достигает 4,87 м в длину, 1,84 м в ширину и 1,45 м в высоту.. Интересно, что семейный блок немного короче: 4,8 метра в длину, 1,84 метра в ширину и 1,47 метра в высоту. К этим размерам необходимо добавить колесную базу в 2,83 метра для седана и 2,75 метра для универсала.

Эти меры оставляют нам внутреннее пространство максимум для пяти пассажиров, где трое взрослых сзади будут путешествовать с некоторым дискомфортом по более неудобной центральной площади. Что касается грузоподъемности, Mazda 6 предлагает багажник объемом 480 литров., в то время как универсал увеличивает минимальный показатель до 522 литров, несмотря на его меньшие размеры.

Механическая гамма и коробки передач Mazda 6

При выборе механического варианта Mazda 6 предлагает нам портфолио, не адаптированное к новым концепциям электрической мобильности. Салон предлагает портфолио силовых агрегатов ориентировано исключительно на дизельные и бензиновые варианты. Это хорошо известные агрегаты Skyactiv, которым удается снизить потребление топлива и всегда иметь систему привода на переднюю ось.

Ассортимент начинается с 2.0 Skyactiv-G 145 л.с. приводится в движение четырехцилиндровым атмосферным бензиновым блоком с крутящим моментом 213 Нм. Он может сочетаться с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или опционально с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Наиболее эффективным бензиновым агрегатом является 2.5 Skyactiv-G мощностью 194 лошадиных силы и 258 Нм крутящего момента. Он всегда сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с гидротрансформатором.

Дизельные двигатели предлагают один двигатель. Четырехцилиндровый блок с турбонаддувом объемом 2.191 кубический сантиметр. Блок доступа 2.2 Skyactiv-D мощностью 150 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Он всегда предлагается с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Самым могущественным в семье является 2.2 Skyactiv-D мощностью 184 лошадиных сил и 445 Нм крутящего момента. В этом случае всегда устанавливается шестиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором.

Мазда 6 Комплектация

Следует признать превосходную работу Mazda по созданию хорошо представленной среды. Несмотря на то, что он считается универсальным брендом, качество его салонов намного выше среднего, даже не уступая моделям премиальных фирм. Mazda 6 не чужая, о чем свидетельствует ее салон с большим чувством воспринимаемого качества.

Как обычно в японском доме, ассортимент оборудования структурирован по уровням. Начиная с базовой отделки, салон предлагает обширное оборудование, хотя его можно увеличить по мере перехода на более высокие уровни. От самого низкого до самого высокого уровня мы находим: Evolution Tech, Zenith, Homura и Signature.. Изменения в основном сосредоточены на технологиях, так как с точки зрения дизайна все они практически одинаковы.

Хотя в то время он представлял передовые технологии, Mazda 6 начинает приписывать явную проблему устаревания по отношению к более новым моделям. Тем не менее, следует выделить такие элементы, как проекционный дисплей, браузер, возможность подключения мобильных устройств, мультимедийная система с сенсорным экраном с диагональю до 8 дюймов, адаптивные полностью светодиодные фары, 360-градусная камера, а также полное оборудование для обеспечения безопасности и помощники по вождению.

Мазда 6 на видео

Mazda 6 по версии Euro NCAP

В 6 году Mazda 2018 подверглась жестким испытаниям. Испытание на удар, организованное Euro NCAP, получило максимально возможную оценку, 5 звезд.. Испытания на безопасность были пройдены со следующими процентами. В случае удара защита взрослых и детей составила 95 и 91 процент соответственно. В случае столкновения с пешеходами или велосипедистами была получена 66-процентная защита. Наконец, с точки зрения активных вспомогательных средств для вождения, он достиг 73-процентной защиты. Эти оценки актуальны и сегодня.

Mazda 6 км 0 и б/у

Хотя мы уже говорили, что это отличный универсальный седан с большим акцентом на премиум-класс, Mazda 6 остается незамеченной на рынках. Однако, учитывая его большой опыт и четыре поколения, мы можем легко найти устройства, доступные в альтернативных каналах продаж. Его заслуженная репутация долговечности и качества позволяет предлагать процент амортизации около 31%., цифра, аналогичная той, которую предлагают некоторые из его конкурентов.

Если мы посмотрим на подержанный и подержанный рынок, мы увидим, что самые дешевые агрегаты относятся к первому из их поколений (2002–2007 гг.). Цены начинаются ниже 1.000 евро для дизельных моделей с пробегом более 200 тысяч километров. Предложение, доступное на рынке Km 0, гораздо более ограничено, поскольку оно потеряло известность на рынке. При этом цены начинаются от 26.000 145 евро за бензиновые варианты на XNUMX лошадей и в базовой комплектации.

Соперники Мазды 6

Большие общие седаны имеют все меньше и меньше веса на рынках. Тенденция к внедорожникам заставила многих производителей позволить своим моделям умереть. Тем не менее общий сегмент D продолжает предлагать интересные варианты покупки, все они соперники Mazda 6. В этом списке врагов мы находим такие имена, как: Volkswagen Passat, Skoda Superb, Рено талисман, Opel Insignia, Toyota Camry, Фольксваген Артеон, DS 9 y Ситроен С5 Х. Все они схожи по габаритам, характеристикам и цене, хотя надо признать, что японцы выделяются качеством оснащения, хоть и штрафуют ультрасовременными технологиями.

Выделить

  • Хорошее соотношение цена/качество/оборудование
  • Реакция двигателя и расход
  • элегантная эстетика

Улучшить

  • Узкий загрузочный проем багажника
  • Поведение подвески при изменении поддержки
  • устаревшая модель

Мазда 6 цены

Когда дело доходит до установления цен, Mazda хочет позиционировать себя как бренд на полпути между обычным и премиальным сегментами. Стартовая цена Mazda 6 составляет 34.655 XNUMX евро, без предложений и акций.. Это значение соответствует седану с отделкой Evolution Tech и 2.0-сильным двигателем 145 Skyactiv-G с механической коробкой передач. Самая дорогая модель из всего семейства — Mazda 6 Wagon 2.5 Skyactiv-G мощностью 194 лошадиных силы и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с отделкой Signature. Его цена объявлена ​​​​от 45.205 XNUMX евро без каких-либо предложений или акций.

Галерея

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.