В 2016 Peugeot представляет большую модификацию в своем диапазоне. Запустить рынок Peugeot 3008, один из последних больших успехов дома, а позже запускает свой превосходный формат, Peugeot 5008. Оба претерпевают одну и ту же мутацию, оба переходят от формата минивэна к полноценному формату внедорожника. Изменение, которое принесло большие продажи.
Мы тестировали эту машину:
Тест Peugeot 5008 1.5 BlueHDI 130 CV GT-lineПреобразование было чем-то почти вынужденным рыночным трендом. Классические сегменты исчезают ради новых форматов, большинство из которых внедорожники или производные. Итак, это второе поколение модели, которую мы знаем, ну первый, оригинальный, вышел на рынок в 2009 году.
В 2020 году Peugeot 5008 проходит обновление. Подтяжка лица в середине коммерческого цикла, которая представляет новую философию дизайна торжественного дома. В дополнение к этому новому стилю вводятся технологические усовершенствования, а линейка двигателей пересматривается, чтобы соответствовать новым нормам выбросов, установленным Европейским Союзом. В начале 2023 года 5008 получает новый пакет обновлений, в данном случае ориентированный на микрогибридные версии с маркировкой ECO.
Технические характеристики Пежо 5008
Peugeot — один из брендов, входящих в конгломерат PSA, где он делит кампус с такими брендами, как Citroën y Opel. Это позволяет совместно разрабатывать платформы и движки. В таком случае 5008 использует модульную архитектуру EMP2., то же самое, что мы можем видеть во многих других моделях, таких как Citroen C4 SpaceTourer, el Opel Grandland X, или даже в Пежо Рифтер.
Его модульность позволяет адаптировать его к большому количеству моделей и размеров, что в случае с Peugeot 5008 оставляет нам следующие размеры: 4,64 м в длину, 1,84 м в ширину и 1,65 м в высоту. для колесной базы 2,84 метра. Такое сражение позволяет его интерьеру вместить до максимума семь пассажиров, распределенных по трем рядам сидений и конфигурация 2+3+2.
Ни одно из этих измерений не изменилось для версии 2020. Размеры багажника также сохранены, что продолжает демонстрировать одну из лучших вместимости в категории. Минимальный объем груза 780 литров., объем которого можно увеличить до 1.940 литров, если второй ряд сидений сложить в соотношении 60:40. Доступ к третьему ряду сидений осуществляется через боковые сиденья второго ряда, при этом достаточно места.
Механическая гамма и коробки передач Peugeot 5008
На данный момент обновление Peugeot 5008 не привело к внедрению электрифицированных вариантов в механическую линейку, и это оставляет нам портфель двигателей, ограниченный 100% тепловыми агрегатами. Текущий модельный ряд состоит из дизельной версии и бензиновой версии.. Ни у одного из них нет полного привода, но у них есть электронная программа управления крутящим моментом под названием Grip Control с пятью различными режимами.
Дизельная ветвь состоит из двигателя СинийHDi. Это блок из четырех цилиндров, один из которых 1,5 литра рабочего объема и 130 лошадей и 300 Нм крутящего момента. Он всегда ассоциируется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Это версия с самым низким потреблением из всей линейки. Утвержденный средний расход 5,6 литра на 100 пройденных километров. Поскольку у него нет никакого формата электрификации, он сертифицирует этикетку C DGT.
Бензиновое направление ориентировано на двигатель PureTech, хорошо известный в Stellantis Group. Весной 2023 года 130-сильная версия PureTech заменяется на 5008 Hybrid e-DCS6 мощностью 136 лошадиных сил и 230 Нм крутящего момента. Несмотря на формат MHEV, система позволяет электродвигателю управлять колесами на короткие промежутки времени. Peugeot рассчитывает сэкономить 15% по сравнению с предыдущей версией, поскольку он может совершать 50% городских маршрутов в 100% электрическом формате.
Оснащение Пежо 5008
Ассортимент оборудования Peugeot 5008 для испанского рынка структурирован вокруг шести версий. Окончания от самого низкого до самого высокого: Active Pack, Allure Pack и GT.. В них мы находим минимальные различия с точки зрения внешнего дизайна, однако есть большие различия с точки зрения технологической нагрузки.
С введением рестайлинга 2020 г. Peugeot представляет новые улучшения качества, где он по-прежнему немного превышает средний показатель для сегмента, указанный в разделе, посвященном дополнительной обивке салона кожей Nappa. Обеспечение безопасности также улучшено благодаря внедрению новых помощников и вспомогательных средств для вождения.
Что касается оснащения, в Peugeot 5008 много технологий. Стоит отметить наличие: Полностью светодиодных фар, бесключевого доступа и запуска, подключенных сервисов, люка, цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым экраном, подключение для мобильных устройств, Мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 10 дюйма., двухзонный климат-контроль, браузер, камера на 360 градусов и многое другое.
Пежо 5008 на видео
Peugeot 5008 км 0 и б/у
Второе поколение Peugeot 5008 Это четвертая самая продаваемая модель французского бренда в нашей стране. Это означает, что количество единиц на рынке подержанных автомобилей и нулевого километра велико, чему отчасти способствует 31,5 процента амортизации. В случае выбора агрегатов для нулевого километра мы находим агрегаты до рестайлинга 2020 года по ориентировочной цене 27.000 130 евро для моделей с XNUMX-сильной механикой PureTech и отделкой Allure.
Рынок секонд-хенда гораздо больше насыщен единицами. В нашем распоряжении есть модели первого поколения (формат MPV) с стартовая цена около 3.500 евро. Если искать кузов внедорожника, то самые дешевые продаются от 19.000 100 евро с дизельной механикой, пробегом более 2017 тысяч километров и регистрацией XNUMX года.
Соперники пежо 5008
Хотя сегмент 5008 не так популярен, как 3008, это не означает, что список моделей, относящихся к сегменту D-SUV быть большим и популярным. Наиболее непосредственными соперниками, с которыми приходится сталкиваться французской модели, являются: Hyundai Santa Fe, КИА Соренто, Nissan X-Trail, Skoda Kodiaq, СЕАТ Таррако, SsangYong Rexton y Renault Koleos. Среди них 5008 выделяется своим смелым имиджем и концепцией интерьера.
Выделить
- Внутреннее пространство
- Оборудование
- комфорт при езде
Улучшить
- Нет электрифицированных версий
- мультимедийная система
- поза вождения
цена пежо 5008
Peugeot хочет позиционировать себя как один из лучших универсальных брендов на рынке. Для этого он предлагает больше дизайна, качества и оснащения своей продукции с небольшим повышением цены. Стартовая цена Peugeot 5008 составляет 35.150 XNUMX евро, без предложений и акций.. Указанное значение соответствует агрегату с отделкой Active Pack и 130-сильной механикой PureTech. Самая дорогая версия идет с отделкой GT и 130-сильной механической версией BlueHDi с автоматической коробкой передач. Его минимальная цена продажи составляет 44.170 XNUMX евро.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.