Аббревиатура NSX приносит нам, старейшему месту, фантастические воспоминания о совсем другом времени. Honda NSX Это всегда была самая радикальная и спортивная модель японской фирмы. Лебединая песня, которая с годами стала легендой. История, которая расширяется благодаря появлению нового издания, адаптированного к современности.
Год 1990 бежал, когда Honda хотел дать перезвон в сегменте коммерческого спорта. Обладая отличной репутацией в Формуле 1, NSX (Новый спортивный экспериментальный) был выпущен на рынок. Он сразу же стал одной из самых желанных моделей того времени не только из-за дизайна, но и из-за управляемости.
В 2005 году, после внесения ряда изменений, Honda NSX попрощалась с рынком. В течение 10 лет должность оставалась незанятой, хотя В 2015 году на автосалоне в Детройте Honda представляет новый NSX.. Великолепный спортивный автомобиль с впечатляющим наследием и будущим, адаптированным к новым требованиям к расходу топлива и эффективности. Только в 2016 году модель наконец вошла в фазу маркетинга.
Технические характеристики Honda NSX
Тысячи часов работы и денег ушли на разработку нового NSX. Переход от договорных обязательств к устойчивой мобильности. Это привело к развитию новое шасси, способное получить гибридную трансмиссию. И это, как логично, означало изменение мер.
Honda NSX содержит меры, которые помещают ее в сегмент средних спортивных автомобилей.. 4,49 метра в длину, 1,94 метра в ширину и всего 1,2 метра в высоту.. К этим уровням мы должны добавить колесную базу в 2,63 метра, что означает уменьшенную кабину для двух пассажиров.
Объем багажника не является особо важной характеристикой спортивного автомобиля такого класса. Honda NSX объявляет о грузовом отсеке объемом 110 литров.. Небольшой задний багажник, собирающий все литры груза, так как в этом случае двигатель устанавливается в центральной части. Honda не продает NSX в кузове, кроме купе.
Механический диапазон и коробки передач Honda NSX
Спортивные автомобили нового поколения готовы встретить все более строгие правила и ограничения по загрязнению окружающей среды. Honda хочет быть эталоном в области электромобилей, и для этой цели нет ничего лучше, чем представить мощный спортивный автомобиль с гибридной технологией. NSX имеет единую механическую комбинацию, хотя и очень привлекательную.
У него бензиновый двигатель Битурбированный V6 объемом 3.5 литра. объем цилиндра сам по себе развивается 507 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента от 2.000 до 6.000 оборотов. В сочетании с этой тепловой машиной мы находим три электрических блока и литий-ионный аккумулятор в центральном положении, отвечающем за питание сложной электрической системы Honda NSX.
Два электродвигателя расположены на задней оси, создавая тягу и полный привод под названием SH-AWD (Sport Hybrid All Wheel Drive). Другой двигатель находится между двигателем и коробкой передач. Суммарная мощность комплекта составляет 581 лошадиная сила и 698 Нм крутящего момента.. Управляет оборудованием девятиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
Оснащение Honda NSX
Чтобы спортивный автомобиль нового поколения считался таковым, он должен быть не только эффективным, но и иметь широкий диапазон качества. Хотя пассажирский салон Honda NSX ограничен максимум двумя пассажирами, разработчики постарались сделать их путешествие максимально комфортным, благодаря удачно подобранным материалам и отличному процессу сборки.
Ощущение качества интерьера очень хорошее, хотя возможности настройки и модификации ограничены. Honda не объявляет о различных уровнях или пакетах, с помощью которых можно адаптировать интерьер NSX. под каждого клиента. Что-то, в чем он явно наказывается по сравнению с конкурентами, у которых есть более высокая программа расширения и конфигурации.
Что касается оснащения, то Honda NSX имеет множество современных систем, хотя сегодня есть и более совершенные модели. Выделяется небольшое присутствие физических кнопок, большинство систем собрано в семидюймовом сенсорном мультимедийном комплексе. К этому мы можем добавить светодиодные фары, частично цифровую приборную панель, кнопку запуска, возможность подключения мобильных устройств и двухзонный климат-контроль, среди прочего.
Honda NSX на видео
Honda NSX с пробегом 0 км и подержанная
Само собой разумеется, что Honda NSX — один из самых запоминающихся спортивных автомобилей 90-х.Хотя это всегда была дорогая и малосерийная модель, слава, полученная с годами, сделала ее очень привлекательной для потребителей. Настоящее время цена модели первого поколения превышает цену Ferrari того же периода, с ценами, которые могут начинаться от 90.000 XNUMX евро.
К сожалению, NSX практически не повлиял на испанский рынок. Было продано несколько единиц, и, конечно же, нет рынка Km 0, на который мы могли бы обратиться. Это контролируемый серийный спортивный автомобиль. Большая часть произведенных агрегатов ушла в основном на местные рынки Японии и США., где он продается под маркой Acura.
Соперники Honda NSX
Honda NSX родилась с намерением противостоять брендам с признанным спортивным престижем как в случае с Порше и Феррари. Сегодня дух остается прежним, хотя соперников значительно прибавилось. Если принять во внимание его мощность, естественными соперниками NSX являются: 911 крыльцо, Феррари Портофино, Mercedes-AMG GT, Aston Martin DB11, Audi R8, Ламборджини ураган y McLaren 540C. Хотя все они представляют схожую производительность, японцы - единственные, кто представляет электрическую схему, что делает ее еще более редкой.
Выделить
- Производительность
- гибридная система
- качество интерьера
Улучшить
- Цена
- Обитаемость
- техническая сложность
Хонда NSX Цены
В этой жизни у всего есть цена, и когда мы сочетаем производительность и эксклюзивность, мы знаем, что она будет не маленькой. Хотя ценность NSX почти неизвестна из-за его эксклюзивности, мы знаем, что Стартовая цена Honda NSX составляет 181.850 XNUMX евро., без акций и скидок. Эта сумма приравнивается к стоимости многих его конкурентов с аналогичной мощностью, хотя в других случаях цена значительно выше. Нет никаких сомнений в том, что в будущем его цена будет продолжать расти, как и в случае с оригинальной моделью.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.