Как обнаружить утечку тока в автомобильном аккумуляторе

Бывают случаи, когда батарея разряжается сама по себе, и мы не знаем, почему. Машина долго не стояла, ничего не оставляли включенным, аккумулятор не старый, а машина не заводится. Проблема, которая может стоять за этим, — это известные утечки тока или паразитическое или ненормальное потребление аккумулятор.

Здесь мы не те, кто недобросовестные потребители электроэнергии с выключенным двигателем. И дело не в том, что мы постоянно заводим и останавливаем машину, не давая зарядиться аккумулятору. Это то, что какой-то компонент автомобиля продолжает потреблять энергию, когда автомобиль остановлен и закрыт.

Когда это произойдет, автомобильный аккумулятор неожиданно быстро разряжается. Это распространенная поломка в автомобилях, которые старше или в которых были затронуты электрические системы. Например: разместить новую аудиосистему, Bluetooth-устройство громкой связи, универсальный центральный замок...

Как узнать, есть ли утечки тока или паразитное потребление?

В следующий видео Через 6 минут мы подробно объясним каждый шаг:

Или, если хотите, вот шаги в письменной форме для обнаружения текущих утечек:

• Во-первых, это найти предохранители. Чаще всего их находят в самом моторном отсеке. Но также может быть еще один блок предохранителей с левой стороны приборной панели, за перчаточным ящиком или в нижней части центральной консоли.
• проверить, что он не остался в машине ничего на которые могут изменить измерения: радио, фары, зажигание, открытые двери... Заприте машину ключом, чтобы она полностью выключилась. Если мы собираемся искать предохранители внутри, нам придется оставить дверь открытой, поэтому мы должны обмануть машину, нажав на кнопку двери, чтобы она поверила, что она закрыта. Даже если не включалось внутреннее освещение, мог быть свидетель или бортовой компьютер, который потребляет и обманывает нас в измерениях.
• Далее мы должны отсоедините минусовую клемму аккумулятора, (с плюсом проще вызвать короткое замыкание). Для этого нам понадобится небольшой гаечный ключ, фиксированный или трещотка соответствующего размера. Некоторые из них легко иметь дома.
• Следующий шаг — встать на место электрика. Нас вам понадобится мультиметр для обнаружения утечки тока. Есть много цен, но за 15 или 20 евро уже есть подходящий. В измерительном приборе мы поместим черный кабель в общий порт (COM), а красный - в штекер, который позволяет измерять наибольшую силу тока (Ампер), обычно обозначаемую надписью 10A, 20A, 30A ó 40A.

Реализация

LAZY COOK Мультиметр...

Нет оценок

10,48 €

Посмотреть предложение Посмотреть особенности

Теме статьи:

Как пользоваться мультиметром

• Затем мы приложим один из измерительных наконечников тестера к кабелю, который мы освободили. В то время как другой будет помещен на клемму аккумулятора, которую мы оставили свободной. Это делается так, потому что для измерения интенсивности необходимо делать это последовательно. Другими словами: размыкание цепи и установка мультиметра для измерения силы тока, проходящего через нее.
• В этот момент мультиметр уже даст нам измерение. А нормальное значение потребления при остановленном автомобиле должно быть около 0,05 А. Если он показывает значение больше этого, это означает, что есть некоторые паразитное потребление разряжает батарею.

• Ниже описан простой способ. Пора вынимай предохранители по одному чтобы проверить, уменьшается ли значение интенсивности. Ставим его и снимаем другой. Так со всеми, пока амперметр не покажет нормальное значение или мы не увидим, что накал падает (может быть, было несколько утечек тока).
• Если при удалении предохранителя потребление возвращается к нормальному значению (исчезают утечки тока), мы локализовали проблему. Достаточно будет посоветоваться, какая система соответствует снятому нами предохранителю, в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Расход автомобильного аккумулятора генератором

Что, если мы проверим все предохранители и не найдем проблему? В этом случае. вполне вероятно, что то, что ужинало каждую ночь за счет нашей батареи это был генератор, из-за неисправности диодов выпрямителя. Для проверки подключим клеммы аккумулятора так, как они были до начала всех проверок.

лучшее, что ты можешь сделать прежде всего это проверить, так ли это способный заряжать аккумулятор. Это полностью исключает возможность того, что это проблема с недостаточным зарядом, а не с разрядкой аккумулятора. Что-то, что может быть вызвано самим генератором или только его регулятор напряжения. В статье как проверить аккумулятор и генератор у вас есть все.

Как только это исключено, шаги просты:

• настроить мультиметр в амперах и постоянном токе

• Проверка состоит в том, чтобы разомкнуть клемму генератора (которая идет прямо к положительной клемме аккумулятора, красная), чтобы разомкнуть цепь и иметь возможность подключить мультиметр последовательно. То есть точка измерения на клемме генератора и другая на кабеле, чтобы ток проходил через мультиметр.
• Таким образом, если у нас есть утечка тока более 0,5 А, это означает, что нам придется пройти через мастерскую, чтобы отремонтировать или заменить генератор.

Если у вас нет времени для выполнения этих шагов и вы хотите немедленное решение, мы объясним ниже как завести машину с разряженным аккумулятором и какова его цена, если вы, наконец, решите его поменять, если он в плохом состоянии.

Пуск с разряженным аккумулятором из-за утечки тока

Если у вас разрядился аккумулятор и вам нужно завести машину да или да, есть несколько способов добиться этого. Это будет зависеть от условий, которые у вас есть в данный момент.

Завести машину с разряженным аккумулятором

Если у вас есть пассатижи и добрый самаритянин, который позволит вам подключить их к своему автомобильному аккумулятору, вам повезло. Это самый простой и наименее травмирующий метод для различных частей автомобиля. Просто выполните шаги по порядку:

• Припаркуйте обе машины с закрытым моторным отсеком. не касаясь какой-либо части кузова.
• Разместите автомобили таким образом, чтобы кабели аккумуляторных зажимов доставали до аккумуляторной батареи..
• Откройте оба капота. Обычно ваши батареи будут закрыты крышкой, поэтому обнаружить обе батареи.
• Когда у вас есть готовые автомобили, пришло время использовать зажимы. Вам следует сначала соедините положительные полюса обеих батарей. Возьмите красные зажимы и прикрепите их к полюсу со знаком «+» на каждой батарее. Сначала в загруженном вагоне, а затем в незагруженном.
• Поместите черный кабель в отрицательный полюс («-») автомобиля с заряженным аккумулятором.

• Запустите автомобиль, который будет жертвовать энергию.
• Поместите черный кабель в отрицательный полюс («-») автомобиля с разряженным аккумулятором.
• Завести машину с разряженным аккумулятором.
• Удалите пинцет:
  • Во-первых, отрицательный полюс. Начните с незагруженной машины, а затем снимите ее с загруженной.
  • Во-вторых, положительного полюса в том же порядке. То есть сначала незагруженная машина, а потом уже загруженная.
• Восстановите две батареи крышками и закройте два колпака.

Имейте в виду, что если в вашем автомобиле разряжен аккумулятор ему придется поработать какое-то время, чтобы загрузить его снова. Если даже после этого он снова не запускается, значит, батарея не в порядке и ее необходимо заменить.

Заведите машину, нажав

Если у вас нет зажимов или нет другой машины, к которой можно подключить аккумулятор, у вас остается возможность завести машину нажатием. Это менее целесообразно, потому что может быть поврежден каталитический нейтрализатор или какая-то часть двигателя, хотя мы пробовали и не было никаких проблем. вам придется быть по крайней мере два человека, чтобы сделать это комфортно, Выполните следующие действия:

1. Человек за рулем должен оставьте ключ зажигания повернутым во включенное положение.
2. Также следует выжать сцепление и поставить второй. оставить сцепление выжатым
3. Постороннее лицо или лица должны толкать машину
4. Когда вы достигнете достаточной скорости, вы должны отпустить сцепление и немного ускориться.
5. После включения не выключайте его, потому что ваша батарея все еще разряжена. Он будет заряжаться только после поездки на некоторое время.

примечание: Вы должны принять во внимание, что в дизельных двигателях это сложнее, потому что они работают с более высокой степенью сжатия топлива, и вам нужно приложить больше усилий, чтобы достичь этой точки, толкая автомобиль. Будет очень полезно спустить автомобиль под гору, но всегда помня о безопасности, так как при выключенном автомобиле тормоза не будут работать должным образом.

Запуск автомобиля под гору с разряженным аккумулятором

Шаги для запуска автомобиля вниз по склону то же, что толкать, но вы должны принять во внимание пару вещей, чтобы не рисковать. Склон сделает работу людей, толкающих людей, но не забывайте, что Если машина не заведется, тормоза не будут работать должным образом. (что-то не рекомендуется, если вы идете под гору). Обычно, когда автомобиль заглушен, в контуре, соединяющем педаль с тормозными суппортами, остается тормозная жидкость, поэтому у вас будет одна или две остановки, прежде чем она опустеет, педаль станет твердой, и вы больше не сможете тормозить.

для нас главное безопасность на дорогетак мы советуем не использовать этот метод за исключением строго контролируемых сред. Так сказать, приватное пространство, где никто не проходит и за склоном достаточно ровной площадки. Лучше вызвать друга с машиной и пассатижами или эвакуатор. Самое нормальное, что в вашу страховку включен этот вид помощи. Повторяем шаги, адаптированные к этому методу:

1. Брось ее ключ зажигания включен.
2. Нажмите на сцепление и поставить второй. оставить сцепление выжатым
3. Снять стояночный тормоз чтобы машина ехала вниз по склону
4. Когда вы достигнете достаточной скорости, вы должны отпустить сцепление и немного ускориться.
5. После включения не выключайте его, потому что ваша батарея все еще разряжена. Он будет заряжаться только после поездки на некоторое время.

Как зарядить разряженный аккумулятор

Тот факт, что ваш автомобильный аккумулятор разрядился, не означает, что его нужно сразу заменить. Это может быть результатом того, что свет оставался включенным всю ночь, или, как подробно описано в начале этой статьи, ненормального потребления электроэнергии при выключенном автомобиле. Если ваш случай относится к одному из этих, заведите машину плоскогубцами (или одним из других способов) и циркулировать некоторое время, чтобы зарядить его.

Чтобы быть уверенным, лучший способ циркулировать при постоянных оборотах в течение четверти часа. Например, прокатиться по дороге или шоссе 2.000 об/мин и больше было бы нормально. Еще один способ зарядить его без запуска автомобиля — использовать внешнее зарядное устройство. Можно купить за небольшие деньги.

Если после этого у аккумулятора по-прежнему нет энергии для запуска автомобиля, это означает, что он уже не в хорошем состоянии и нуждается в замене. В некоторых случаях жидкости также можно заправлять, но есть батареи, достаточно дешевые, чтобы избежать этого метода, например, те, которые мы показываем вам в этом руководстве по покупке на выбор. лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Теме статьи:

Как зарядить автомобильный аккумулятор: зарядное, ремонтное или стартерное

цена автомобильного аккумулятора

Цена автомобильного аккумулятора сильно варьируется в зависимости от типа, который нам нужен. Из аккумулятора, необходимого для небольшого автомобиля, можно от 50 евро до 250 евро и более для автомобилей большого объема. Также влияет на его цену, если он предназначен для автомобиля с Система Старт/Стоп. Если это так, вам понадобится аккумулятор большей емкости, чтобы иметь возможность трогаться с места на каждом светофоре, где останавливается автомобиль. Мы рекомендуем статью Какой аккумулятор поставить в машину?, чтобы выбрать наиболее подходящий для вашей модели.

Тот факт, то что двигатель дизель тоже может повлиять на цену батареи, поскольку для запуска требуется больше силы, поэтому вам нужна батарея большей емкости. Рекомендуем позвонить и сравнить цены между мастерскими, чтобы не платить больше, чем счет. Это не займет у вас больше нескольких минут.

Как заменить аккумулятор, поврежденный утечкой тока

Если ваша батарея долгое время потребляла ненормальное электричество, чаще всего она приходит в негодность. Мы рекомендуем статью Как проверить автомобильный аккумулятор и генератор, чтобы убедиться, что время пришло.

Если его действительно пора менять и вы хотите сделать это самостоятельно, то это одна из самых простых операций в большинстве моделей. Вы просто должны принять во внимание меры безопасности и, при необходимости, как сохранить память автомобиля. Взгляните на статью Как поменять автомобильный аккумулятор.

Подробнее об этой модели

Mazda 3

• Plazas 5
• мощность 122 - 186 л.с.
• Потребление 5 - 6,1 л/100 км
• Оценка 4,7