Одним из самых маленьких и самых интересных производителей в автомобильной промышленности является Morgan.. Британский дом уже много лет дает волю мечтам любителей моторов и полноприводных автомобилей. Прежде всего потому, что его ассортимент не состоит из моделей для использованияНо кроссовки в стиле ретро и с небольшими уступками комфорту. Тем не менее, это не помеха для привлечения клиентов, потому что тот, кто их покупает, знает, что они предлагают...
Кроме того, хотя многие могут в это не поверить, они побеждали в спортивных соревнованиях высокого уровня. Одной из вещей, которые приносили им наибольшее удовлетворение, было победа в Ле-Мане в 1962 году. И, воспользовавшись тем, что с этой годовщины прошло шесть десятилетий, ответственные за бренд решили представить особую версию. Это о Morgan Plus Four LM62 вы можете увидеть на этих изображениях. Внимательный, потому что, если вам это нравится, вам придется быть начеку.
Morgan Plus Four LM62 будет выпущен ограниченной серией из 62 единиц...
Чтобы поставить вас в контекст, мы очень кратко расскажем вам о история, на которой основан этот Morgan Plus Four LM62. В 1962 году гонщики Кристофер Лоуренс и Ричард Шеперд-Барон выиграли 2.0-литровый класс в Ле-Мане, обойдя всех своих соперников. Расстояние, которое они преодолели, составило 2.255 3.629 миль (XNUMX XNUMX километров) со скоростью средняя скорость 93 мили в час (149,6 километра в час) и это было «на задней части» Plus Four.
Следовательно, чтобы отпраздновать это 60-летие, они выбрали новый Plus Four. Чтобы приблизить его к 1962 году, ему дают наклейки на двери и капот с номером 29 (тот, у которого модель-победитель). Также хромированные многоспицевые легкосплавные диски и крышка топливного бака в стиле LeMans. Для кузова предусмотрено два оттенка: это Tertre Rouge и Jet Green. Оба могут сочетаться с Жесткая крыша Heritage White и задний логотип.
Внутри Morgan Plus Four LM62 также представлены эксклюзивные детали. дверные ручки Tienen лазерная гравировка логотипа LM62 а подголовники сидений украшены вышивкой. На приборной панели и консоли также есть отделка под дерево, плюс на них есть табличка с номером. Да, из-за этого Plus Four LM62 только блоки 62, те самые, которые относятся к году, в котором он добился такой победы.
Наконец, расскажите о своей технике. Морган не сказал, получает ли он изменения по сравнению со своими братьями по диапазону, поэтому он должен ездить на Блок BMW 2.0 литра с турбонаддувом и четыре цилиндра 190 кВт (258 л. силы Его цена? Он начинается с 78,995 XNUMX фунтов стерлингов в родной Великобритании. Мы не знаем, прибудут ли какие-то подразделения в Испанию, но не похоже, что это будет так. жалость...
Источник – Морган