Казалось очевидным, что Макс Ферстаппен хотел бы иметь Пьера Гасли в качестве товарища по команде как мы обсуждали в предыдущих статьях AM. Причина, по которой Red Bull решила перевести Гасли в Red Bull вместо пробела, образовавшегося после подписания Даниэля Риккардо командой Renault, казалась очевидной. Red Bull достаточно закрытая структура с точки зрения потока гонщиков и они обычно не принимают гонщиков не из их академии, делают редко, и в 99% случаев делают ставку на очень молодых гонщиков для маркетинга и имиджа, которые бренд энергетических напитков хочет дать…
Сегодня стало официально Пьер Гасли перейдет в основную команду по окончании этого сезона в Toro Rosso. где он выступил неплохо, хотя у него не было соперника в команде, чтобы сравнить результаты, и мы не знаем, где будет Toro Rosso с другими более опытными гонщиками, чтобы судить. Но Red Bull сделал то, что мы все ожидали и чего хотел Макс Вертаппен, а именно, пригласить пилота-новичка с более низкими характеристиками, чтобы его нельзя было затмить. Кажется, сплетники говорят, что Ферстаппен наложил вето на подписание Карлоса Сайнса в Red Bull, потому что тот был гонщиком, который был с ним более ровным по производительности и мог ему все усложнить.
Как только новости будут сказаны, я сделаю это снова анализ сетки для F1 2019 как я делал в предыдущем посте о трансферах, так как понемногу кусочки сходятся воедино и мы узнаем больше информации:
- Mercedes: У него уже есть два гонщика, поскольку в 2019 году он сохранит Валттери Боттаса и Льюиса Хэмилтона.
- Ferrari: Себастьян Феттель продолжит, и вполне вероятно, что Кими Райкконен также сделает это по просьбе Феттеля, поскольку он гонщик, который не доставляет ему неприятностей и опасается, что Шарль Леклерк подойдет и поставит его к стенке.
- Red Bull: У нас уже есть оба гонщика, Макс Ферстаппен, и сегодня мы знаем, что Гасли будет сопровождать его в следующем году.
- Haas: Кевин Магнуссен, скорее всего, последует за ним, но Ромен Грожан не так ясен из-за плохих результатов, хотя, честно говоря, у обоих были очень плохие гонки. Одним из вариантов было бы поднять Эстебана Окона и/или Шарля Леклера, если Феррари, наконец, останется с Кими... хотя посмотрим.
- McLaren: подтвержден только один Карлос Сайнс, который в следующем году заменит Фернандо Алонсо, но его напарник пока неизвестен. Если бы я был боссом, я бы оставил Стоффеля Вандорна, так как он отличный гонщик и его производительность очень хороша, но машина для этого года... Однако на свободной тренировке 1 в Спа Ландо Норрис будет получить на фоше Алонсо, который не будет стрелять в этой сессии, и я боюсь, что это может быть сравнение между двумя, чтобы выбрать один из двух. Лэндо хорош, но я бы выбрал Вандорна.
- Renault: Мы уже знаем, что Даниэль Риккардо и Нико Хюлькенберг будут там после сюрприза, который Даниэль преподнес нам, не продлив контракт с Red Bull.
- Очистить: Маркус Эрикссон, вероятно, последует за ним, но преемственность Шарля Леклера вызывает большие сомнения. Вполне возможно, что его переведут в «Феррари», если Кими уйдет, и еще более вероятно, что, если Кими останется, его заберут из «Хааса», команды «Б» Маранелло. Это позволило бы Чарльзу драться на Ferrari 2018 года в сессии 2019 года и иметь лучшие возможности, чем Sauber. Если это произойдет, заменой Леклерка может стать Эстебан Окон, если его не возьмут в другую команду, за исключением неожиданного случая в последнюю минуту, когда они решат привлечь Джовинацци или решат обойтись без Эрикссона, несмотря на финансовый вклад, и есть гекатомба.
- Торо Россо: Гасли переходит в Red Bull, есть пробел. У Хартли тоже дела идут не очень хорошо, и многие критикуют решение оставить его. Поэтому у меня складывается впечатление, что они могли бы обновить весь пилотный отряд. Они были заинтересованы в Ландо Норрисе, но я не знаю, будут ли они продолжать интересоваться им или они заключили какое-то соглашение с подписанием Карлоса Сайнса McLaren ... Я не удивлюсь, увидев Норрис (или, может быть, Вандорн) в Toro Rosso вместе с другим молодым гонщиком из школы Red Bull.
- Force India: В отсутствие официального заявления уже кажется более чем очевидным, что гонщиком будет Лэнс Стролл из-за покупки команды его отца и что обновление Серхио Переса уже обрабатывается. Не учитывается Эстебан Окон, который должен вписаться в Haas, Toro Rosso, Sauber или Williams, если он не хочет остаться в стороне от F1 в 2019 году или в качестве драйвера развития для какой-то другой команды, но из-за его таланта это было бы пустой тратой времени. если он не нашел руль.
- Уильямс: Сложная ситуация, я думаю, что они останутся с Сергеем Сироткиным, несмотря на плохие результаты, но теперь они теряют инвестора, отца Стролла, и Стролла как водителя. Поэтому есть пробел, который мог бы занять Роберт Кубица. В этом году они уже выставили его на несколько сессий и адаптировали вождение таким образом, что он в основном использует левую руку.
ВПЕЧАТЛЯЮЩИЙ КОЛИЧЕСТВО ДВИЖЕНИЙ ЧТО МЫ ИМЕЕМ…