Мы, граждане, не можем вынести таких цен. Это правда, что в последнее время все сильно подорожало: автомобили, корзины для покупок, топливо, страховка и многое другое. Но больше всего нас беспокоит то, что автомобильная промышленность, нам очень больно объявлять такие цены, как у новый Пежо 208 2024 года.. Сначала давайте поговорим о новых функциях, которые он включает, а затем перейдем к ценам.
La гала-бренд просто выставь это на продажу обновление для вашей полезной модели. Если присмотреться, то мы увидим, что он сопровождается изменениями в передней части кузова, особенно в фарах, что меняет внешний вид автомобиля. Задние пилоты также были модифицированы. Внутри 10-дюймовый сенсорный мультимедийный экран и простенькая приборная панель у менее оснащенных версий и 10-дюймовый экран у более высоких.
Новые двигатели с маркировкой Eco и улучшения в электрической части.
Если говорить о механическийPeugeot 208 2024 года доступен с бензиновыми двигателями, мягкими гибридами и электрическим вариантом. Он всегда передний привод и нет, дизелей в наличии нет.
Начиная с механики бензин, у нас есть трехцилиндровый двигатель 1.2 PureTech мощностью 75 л.с. в качестве версии начального уровня, за которым следует версия с наддувом той же механики, развивающая 100 л.с.; подключение к механической коробке передач с 5 и 6 передачами соответственно.
Тогда есть два варианта легкий гибрид, которые называются Hybrid 100 e-DCS6 и Hybrid 136 e-DCS6, мощностью 100 и 136 л.с. соответственно. Это мягкие гибриды с 48-вольтовой сетью и, конечно же, получают знак Eco от DGT.
Электрический вариант – это Peugeot e-208, что улучшило его производительность по сравнению с предыдущими версиями. Сейчас речь идет о мощности в 156 л.с. и утвержденном в цикле WLTP запасе хода в 400 километров, что считается ранним. Благодаря возможности быстрой подзарядки его аккумулятор может разряжаться от 0 до 80% всего за 25 минут при подзарядке при мощности 100 кВт.
Цены Пежо 208 2024 года
Все это нормально. Автомобили развиваются, они становятся безопаснее и эффективнее, технологии значительно совершенствуются практически с каждым небольшим обновлением. Жалко, что цены такие высокие, потому что Платить 18.200 208 евро за доступ к Peugeot XNUMX мне кажется безумием. И сегодня мы говорим об этом Peugeot, но практически не имеет значения, о какой марке мы говорим, ведь такое случается со всеми.
Если мы войдем в конфигуратор из Peugeot 208 мы видим, что самая простая версия соответствует комплектации Active в сочетании с трехцилиндровым двигателем 1.2 PureTech с Лошади 75, и цена которого составляет 18.200 XNUMX евро.
С отделкой Allure мы могли выбрать обычный бензиновый двигатель мощностью 100 л.с. за 21.099 100 евро или перейти на микрогибрид 6 л.с. гибрид 100 e-DSC23.750 за 24.000 100 евро. Да, почти XNUMX XNUMX евро за внедорожник с мягким гибридом мощностью XNUMX л.с. Ниже мы оставляем вам все цены, но вы видите, что они не совсем доступны. Кстати, Электрический Peugeot 208 стоит 38.500 XNUMX евро.
Мотор | Обмен | Acabado | Цена |
---|---|---|---|
Мотор | Обмен | Acabado | Цена |
1.2 Чистая технология 75 | Ручной 5В | Активные | 18.200 € |
1.2 Чистая технология 100 | Ручной 6В | Привлекательность | 21.099 € |
Гибридный 100 | э-DSC6 | Привлекательность | 23.750 € |
1.2 Чистая технология 100 | Ручной 6В | GT | 23.400 € |
Гибридный 100 | э-DSC6 | GT | 26.050 € |
Гибридный 136 | э-DSC6 | GT | 27.050 € |
е-208 | Авто | GT | 38.500 € |